mpostma schreef:

Mientje schreef:

hahaha denk dat ik toch maar lid moet worden anders blijf ik ‘t horen

Kun je daarna fijn BX club merchandise gaan inslaan!

T-shirts, truien, petten (nog 84), alles hebben we. (Een schuur vol naar wat ik heb begrepen).

Wordt maar gauw lid Mientje, hoef je eindelijk niet meer telkens als introducéé mee:wink:

Bram schreef:

XBXG schreef:

...Ziet er een beetje knullig uit vind ik, terwijl het hier wel om zeer luxe Turbodieselmodellen gaat met standaard ABS en airco

Bram, waar ben je?   

Hier !

Lees dit draadje met veel genoegen….en kwam dit tegen in dat staatje :

1995 Mistral 1 model (16 or 19 TGE ?) NL

  1995 ??

De laatste break’s zijn toch tot 94 gemaakt ?
En Berlines tot 93.

Maar goed, Wouter…..ik blijf voorlopig benzine rijden.
(hoe erg ik de TZD-turbo ook mis )

ik heb eens met iemand gesproken in frankrijk, die in de fabriek heeft gewerkt. in 1994 zijn er 4 16V MK2’s van de band nog gerold !!!!
dus als je er eentje ziet uit 1994, heb je een waar unicum exemplaar !!!! 
1 daarvan is door de “directeur” van citroen gekocht toen der tijd,met alle mogelijke opties er op en eraan vertelde deze man. De auto rijd alleen voor speciale evenementen en speciale citroen happynessen. Het is een zilvermetallic kleur. Hij staat voor de rest van de tijd in een showroom tussen alle andere modellen die citroen heeft geproduceerd. Eens in de zoveel tijd word hij wel van stal gehaald om alles soepel te houden en voor onderhoud. Dat om de auto in nieuwstaat te houden.

Meer weet ik er ook niet van.

vortex schreef:

1 daarvan is door de “directeur” van citroen gekocht toen der tijd,met alle mogelijke opties er op en eraan vertelde deze man. De auto rijd alleen voor speciale evenementen en speciale citroen happynessen. Het is een zilvermetallic kleur. Hij staat voor de rest van de tijd in een showroom tussen alle andere modellen die citroen heeft geproduceerd. Eens in de zoveel tijd word hij wel van stal gehaald om alles soepel te houden en voor onderhoud. Dat om de auto in nieuwstaat te houden.
Meer weet ik er ook niet van.

Wellicht zien we die BX in het conservatoire. Als het kan maken we :photo uiteraard.
Patrick

Gaaf zeg, een nieuwe 16v

verder las ik nog dat een ourane pf pallas niet zo schreeuwerig is als een 16v, vreemd gezien ded 16vmk2 achterspoiler, 16v mk1 voorbumper en GTI velgen

Ben ik dan de enige die liever een pallas had gezien dan een witte GTI?

Doet er verder ook niet toe, gefeli met je BX gti..