Zijn het Saxo’s of niet?

Zijn zeker saxo’s

Heel goed, je gaat door voor de wasmachine…. 

Tja, het is knap werk in ieder geval, maar ik snap het meestal toch niet. dat je een auto aanpast en wat spoilers plaatst ok, ik bedoel bij de eend doe ik ook dat soort dingen. Maar dat je onderdelen van andere auto’s op je auto gaat zetten, zoals die laatste, waarom zou je in godesnaam koplampen van een Seat Arosa en achterlichten van een Seat Toledo erop willen hebben, dat ziet er niet uit!

Maar respect voor de mensen die zoveel geld in hun auto steken. Was hier op het forum ook niet die groene Saxo, ook erg goed gedaan en gelukkig ook het interieur aangepakt, trek een groen pak er bij aan en mensen denken dat er niemand in die groene auto zit.

FLYING DUCKMAN schreef:

Tja, het is knap werk in ieder geval, maar ik snap het meestal toch niet. dat je een auto aanpast en wat spoilers plaatst ok, ik bedoel bij de eend doe ik ook dat soort dingen. Maar dat je onderdelen van andere auto’s op je auto gaat zetten, zoals die laatste, waarom zou je in godesnaam koplampen van een Seat Arosa en achterlichten van een Seat Toledo erop willen hebben, dat ziet er niet uit!

Maar respect voor de mensen die zoveel geld in hun auto steken. Was hier op het forum ook niet die groene Saxo, ook erg goed gedaan en gelukkig ook het interieur aangepakt, trek een groen pak er bij aan en mensen denken dat er niemand in die groene auto zit.

Ghostrider!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mientje schreef:

Zijn zeker saxo’s

nee, het WAREN Saxo’s  

Hetzelfde lot als de Saxo’s is straks ook de C2 beschoren. Dat begint nu al, kijk maar:

Ontzettend jammer weer, de C2 is mooi zoals die is!

Tjoenen die handeeuul

Citroenbx schreef:

Tjoenen die handeeuul

Als we toch al lekker faut bezig zijn:
Openluchtfilter van 2 tientjes, gewoon op de plek van het oude luchtfilter natuurlijk…
Dikke eindemper erop voor de laatste paar pk’s en dan het serieuze werk: Shitfirebougie’s en een snelle koppeling….

das pas tjoenen, want in dit topic zag ik alleen nog maar StYlInG!

Simpele Ziel schreef:

Citroenbx schreef:

Tjoenen die handeeuul

Als we toch al lekker faut bezig zijn:
Openluchtfilter van 2 tientjes, gewoon op de plek van het oude luchtfilter natuurlijk…
Dikke eindemper erop voor de laatste paar pk’s en dan het serieuze werk: Shitfirebougie’s en een snelle koppeling….

das pas tjoenen, want in dit topic zag ik alleen nog maar StYlInG!

 

Hehe, idd, en die open luchtfilter liefst nog vlak achter de radiator zodat ie lekker warme lucht heeft zodat het motorvermogen nog wat s…. euh daalt  

psst,

Turbo pakking en Max boost ventieldopjes geven 5pk extra…...

PHoskam schreef:

psst,

Turbo pakking en Max boost ventieldopjes geven 5pk extra…...

Om natuurlijk de Dumpvalve simulator sound kit niet te vergeten, het geluid moet natuurlijk wel bij de auto passen..

PjotrBlom schreef:

Mientje schreef:

Zijn zeker saxo’s

nee, het WAREN Saxo’s  

Ja ok…..beetje teveel ‘verbouwd’

Simpele Ziel schreef:

PHoskam schreef:

psst,

Turbo pakking en Max boost ventieldopjes geven 5pk extra…...

Om natuurlijk de Dumpvalve simulator sound kit niet te vergeten, het geluid moet natuurlijk wel bij de auto passen..

ja, idd, zoon fluitje in de uitlaat  

owja, ZEKER de 16v en Turboplaatjes niet vergeten

als je dan terug over styling wil beginnen:
-Chrome spinning wieldoppen(liefst nog met een Ty-wrap vast gemaakt)
-Een Race uitlaat van 99euro met van de super de universiele beugels bevestigd(zag zo eens een 206 met zoiets, SPUUG )
-Een zwart alu spoiler die boven je dak uitsteekt, met 4 parkertjes bevestigd(lekker aan het roesten in die kofferklep) en eraf vliegt als je 200rijdt(Moest ie het halen…)  uiteraard van het gerenomeerde merk Flut & Flauw

Wie vult het optisch foute tuning lijstje aan