Re: hoogste snelheid

C4 2.0 HDI fan schreef:

...droog wegdek, weinig wind, 220 km/u

Dit kan ik bevestigen (aangevuld met: op zomerbanden) en ik had 1x nog net iets harder: 223 km/h.
Overigens ik heb de teller met 3 verschillende losse navigatietoestellen vergeleken. 2 ervan gaven dezelfde snelheid aan als op de teller en 1 navi “zat” 1 km/h naast.

Op de snelweg in Duitsland van Emmen naar Hengelo.

1.6 Berline HDI 110 PK met EB6V bak. 195km/u op de teller en 193 km/u op de Tommie Dommie.

WOF

Net over de grens voorbij Babberich met een 1.6 HDi 90pk:

188 km/u op de teller met de tank bijna leeg.
De opgegeven fabrieks-top van 180 km/u zit er dus zeker in !

Sjeesj wat rijden jullie hard. Moet eerlijk bekennen nooit harder dan 160 te hebben gereden. Rij meestal ook wel iets te hard maar niet zóveel. Maar misschien gaat het straks in de C4GP zo makkelijk en stil dat ik ook te verleiden ben.

jhvink schreef:

Sjeesj wat rijden jullie hard. Moet eerlijk bekennen nooit harder dan 160 te hebben gereden. Rij meestal ook wel iets te hard maar niet zóveel. Maar misschien gaat het straks in de C4GP zo makkelijk en stil dat ik ook te verleiden ben.

De (Grand) Picasso kan voor z’n grootte héél hard, maar moet de ‘gewone’ C4-tjes toch echt voor laten gaan. Er zitten ook wat kilootjes verschil in.

vandaag 208 gehaald om 4:45 op de a67

C4 vts weegt rijklaar ook 1412kg niet bepaald licht voor een coupe

XsaraVTR schreef:

vandaag 208 gehaald om 4:45 op de a67

Jij durft

XsaraVTR schreef:

C4 vts weegt rijklaar ook 1412kg niet bepaald licht voor een coupe

Ik heb zo net ook even gekeken bij mijn Berline Exl. met extra’s: rijklaar brengt ie 1456kg op de weegschaal. En als ik dit vergelijk met maximaal toegelaten massa van 1849kg… Er blijft slecht 393kg over voor alles andere. Volgens mij heb ik wel eens zwaarder gereden: 5 personen, kofferbak vol en skibox boven op ops: (niet doorvertellen he )

ENTE schreef:

Net over de grens voorbij Babberich met een 1.6 HDi 90pk:

188 km/u op de teller met de tank bijna leeg.
De opgegeven fabrieks-top van 180 km/u zit er dus zeker in !

Als je nu nog een keer je haar knipt, dan red je zeker de 190!

WOF

ice96 schreef:

Ik heb zo net ook even gekeken bij mijn Berline Exl. met extra’s: rijklaar brengt ie 1456kg op de weegschaal. En als ik dit vergelijk met maximaal toegelaten massa van 1849kg… Er blijft slecht 393kg over voor alles andere. Volgens mij heb ik wel eens zwaarder gereden: 5 personen, kofferbak vol en skibox boven op ops: (niet doorvertellen he )

De GC4P Excl. 2.0 Benz Automaat heeft een rijklare massa van 1675 kg en dan moet ik er zelf ook nog bij (95kg), dus voordat het allemaal op gang is. Maar als het eenmaal beweegt…......

XsaraVTR schreef:

vandaag 208 gehaald om 4:45 op de a67

C4 vts weegt rijklaar ook 1412kg niet bepaald licht voor een coupe

was trouwens wel met de C4 gp van mijn ouders

655 km/h met een C4 Coupe VTS  

zoo hoe deed je dat, achter een vliegtuig met een touw?

XerroR schreef:

655 km/h met een C4 Coupe VTS  

hahaha ik weet hoe     stond op zijn display heb je die pic nog John ?

tja, vroeger kon je zelfs aan 160km/h achteruit rijden met een R4 (naald ging in de andere richting bij achteruitrijden ). Hoe sneller je achteruit reed, hoe kleiner het getal dat de naald aanwees .

Bewijs: