Arjan Verkade schreef:

Er liggen winterbanden om de velgen.
Kan eigenlijk niet wachten om te zien hoe ze onder de auto staan

Vast stukken mooier dan die doppen!

Uitbalanceren is echt een feest voor de bandenhandel !

Ik weet het namelijk…...

@r1Ch
Daar ga ik wel vanuit ja

GWHENDRIKS2 schreef:

Uitbalanceren is echt een feest voor de bandenhandel !

Ik weet het namelijk…...

Hoe bedoel je precies

r1Ch schreef:

XsaraVTRRR schreef:

Hey Arjan,

  kan ik de mijne zaterdag dan even brengen ???

  is al weer een paar jaar geleden dat onze ‘karren’ gezellig naast elkaar stonden…

Groetjes,
Pieter

Als ik er dan ook ben, staan er dan 3 van dezelfde kleur bij elkaar

en die van mij als een beetje surrogaat?

Arjan Verkade schreef:

@r1Ch
Daar ga ik wel vanuit ja

GWHENDRIKS2 schreef:

Uitbalanceren is echt een feest voor de bandenhandel !

Ik weet het namelijk…...

Hoe bedoel je precies

Nouja..

De type velgen van de VTS en VTR. heben geen naafgat.
Hiedoor is het voor de bandenhandel moeilijk, om de velg uit te balanceren\uitlijnen.

In sommige gevallen blijf je lichte? trillingen voelen. ik meende Dat Digidaan daar ook de een en ander in zijn topic heeft staan? Over de banden\velgen.

PS de mijne zijn goed uitgebalanceerd\uitgelijnd!

Ah oké, dat wist ik niet

Goed daar komt vast wel een oplossing voor.
Volgens mij is uitbalanceren een vast bedrag

Dat kan best, dat het een vast bedrag is. Maar ik ken wel bandentoko’s waar er bijvoorbeeld een extra bedrag wordt betaald voor ‘franse velgen’.

Ook is het zo dat als het wiel ondanks het balanceren blijft trillen, de bandenfitter zal zeggen dat het niet aan hem ligt, en er verder niets aan te doen is. Ik laat het voorlopig voor wat het is, maar ‘t liefst zou ik eigenlijk ook voor aftermarket velgen gaan.

Ik laat het door me dealer doen, die hebben het vast vaker gedaan

En als ik heel veel geluk heb dan hoeven ze niet uitgebalandeerd te worden, uiteindelijk komen ze van een Xsara af met band en al.
Goed, hier ga ik maar niet al teveel vanuit

Gewoon onder de auto hangen en mee gaan rijden. Ben je er snel genoeg achter of het in orde is.

Precies, maar daar is het nog geen weer voor nu

Hier het resultaat van 2 avonden werk

De velgen zijn nu weer goed schoon en staan in de wax.
De glans is moeilijk vast te leggen in een donkere garage, maar ze glimmen behoorlijk

Before:

After:

Gebruikte matrialen:

Meguiars Next Carwash
Meguiars Quick Clay
Meguiars Deep Chrystal Paint Cleaner
Meguiars Scrats-X
Meguiars Next Generation Tech Wax

In totaal is het ongeveer een uur per velg werk

Aangezien het nu al aardig koud aan het worden is kunnen ze er nu snel onder de winterbandjes

Okey dat is een mooi resultaat Arjan!

Nou weet ik dus, hoe ik mijn velgen netjes schoon kan maken voor de winterslaap!

Nog maar eens naar de banden gekeken, nu blijkt er op 2 banden toch maar rond de 2 mm profiel te zitten
Denk dat ik dan beter af ben met zomer banden..

Op de andere 2 zit rond de 4 mm denk ik.

Zit nog even te denken wat ik nu ga doen.
4x zomer banden of 2x zomer 2x winter (voorop)

Bij mijn weten is een winterband met minder dan vier millimeter profiel formeel al geen winterband meer. Het heeft dan in ieder geval geen voordeel meer ten opzichte van goede zomerbanden.

Ik zou zelf nooit zomer en winterbanden gaan mixen. Dus óf doorrijden op de zomerbanden (dat doe ik deze winter, met 7mm profiel rondom moet dat geen probleem zijn), óf een nieuwe set winterbanden laten monteren.

Ikzelf heb afgelopen zomer nog wel gekeken voor winterbanden maar niets gevonden, bovendien heb ik al genoeg geld uitgegeven aan banden en onderhoud. Nu ga ik ze sowieso niet meer kopen, of het moest zijn dat ik voor echt weinig nog tegen een setje goede (6mm of meer) Michelins op staal aanloop. Maar dat zal wel niet.

Arjan Verkade schreef:

Zit nog even te denken wat ik nu ga doen.
4x zomer banden of 2x zomer 2x winter (voorop)

Gooi dan de winterbanden achter!