Het leuke van een Snelle BX vind ik, dat niemand verwacht dat je er vandoor schiet

Oh, sorry is niet nodig hoor

Nou, doet u mij die Trax dan maar.

@Carolien: wat voor auto je ook aan me laat zien en wat die auto ook allemaal kan: bij mij gaat er niets omhoog ! Moge dat even duidelijk wezen !

Lelijke Eend schreef:

@Carolien: wat voor auto je ook aan me laat zien en wat die auto ook allemaal kan: bij mij gaat er niets omhoog ! Moge dat even duidelijk wezen !

Dat soort details hoef ik echt niet te weten hoor (PB?).

mpostma schreef:

Dat soort details hoef ik echt niet te weten hoor (PB?).

Daar sluit ik me helemaal bij aan

Was m’n 1e CiFo meeting en vond ‘t erg gezellig
Eerst een beetje koud, maar later kwam de zon al door

Ehhhh ... PB deed het niet ? ops:

Misschien leuk voor een volgende meeting, foto’s maken van:
“de auto en zijn bestuurder/ster” 

ieksEmmu schreef:

Misschien leuk voor een volgende meeting, foto’s maken van:
“de auto en zijn bestuurder/ster” 

ja dat is een leuk idee,

Dat kunnen we dan in het >>>>smoelenboek<<<<  plaatsen!

Daar mag niet je auto staan, maar wel je gezicht mét je auto!

Als je gezicht maar duidelijk in beeld is, het lijkt me handig daar niet van af te wijken!

ieksEmmu schreef:

Misschien leuk voor een volgende meeting, foto’s maken van:
“de auto en zijn bestuurder/ster” 

Goed idee, fotografen zat op zo’n meeting!
Patrick

Pieter schreef:

Voor jou kan anders wel een uitzondering gemaakt worden….........

Hee Pieter, mag jij ook al gratis in het spookhuis ?

Zeker weten!

Caroline81 schreef:

@SZ: Maar heb je die reactie nou ook ontlokt bij me? Want ik heb zo’n vaag vermoeden dat ik meer gewend ben dan elmo en er stijgt bij mij uberhaubt niks op ; )

Ach, je gaf wel een kik, kan ook door die drempel gekomen zijn…Ik zag op de foto’s dat er wel borden bij drempels staan maar net als tijdens het lessen let ik meer op de auto zelf dan op de borden langs de weg… ops:
Nog mijn excuses daarvoor…

@ Hel1:
Ik heb het even voor je opgezocht..
De versnellingsbak van een 8v verschilt wel degelijk van een 16v.
Hier alvast wat cijfertjes voor je:

Snelheid in km/pu bij 1000 tpm:

8V
1e=8.89
2e=15.90
3e=21.62
4e=27.51
5e=34.01
R = 8.82

16v
1e=8.34
2e=13.18
3e=19.06
4e=25.17
5e=32.22
R =7.31

Maargoed, ik wil hier geen technisch topic van maken…

Enne even in het kort nog over de Xantia TD:
Mijn vader had me gewaarschuwd met de mededeling dat ik verwend ben met de XM en dat de Xantia toch een stuk minder comfi is…

Nou, niet voor mij
De Xantia is de perfecte middenweg tussen een BX en een XM, voelt een stuk degelijker aan dan een BX maar is niet zo plomp als de XM.
Ook viel mij op dat de xantia niet zo traag is als ik verwacht had.
Onderin heb je lekker veel koppel waarmee je goed weg komt…

Simpele Ziel schreef:

Ook viel mij op dat de xantia niet zo traag is als ik verwacht had.
Onderin heb je lekker veel koppel waarmee je goed weg komt…

Zie je wel… 

voge schreef:

Simpele Ziel schreef:

Ook viel mij op dat de xantia niet zo traag is als ik verwacht had.
Onderin heb je lekker veel koppel waarmee je goed weg komt…

Zie je wel… 

Echter, mocht ik mijn handen op een 1.9 TD weten te leggen dan gaan de plannen die eerste bestemd waren voor project champagne gewoon door, oftewel, op naar de 135 pk…

voge schreef:

Simpele Ziel schreef:

Ook viel mij op dat de xantia niet zo traag is als ik verwacht had.
Onderin heb je lekker veel koppel waarmee je goed weg komt…

Zie je wel… 

Zit er nog verschil tussen die van jou en die van patrick? Behalve dan uiterlijk Jammer dat je al weg was trouwens