citrods schreef:Op die radio ben ik wel een klein beetje jaloers.
jij de radio, ik de rest? 
rocco schreef:citrods schreef:Op die radio ben ik wel een klein beetje jaloers.
jij de radio, ik de rest?
De rest heb ik al
citrods schreef:rocco schreef:citrods schreef:Op die radio ben ik wel een klein beetje jaloers.
jij de radio, ik de rest?
De rest heb ik al
Een originele radio is leuk, vooral omdat dan de antenne automatisch omhoog gaat als je hem aanzet 
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
citrods schreef:Op die radio ben ik wel een klein beetje jaloers.
jammer hij werkt niet !! soms wel en enkel op petittes ondes de rest geeft enkel ruis!! er kan niet veel aan schelen hoor, ik heb hier al zitten zoeken en gevonden op een paar duitse site’s waar ze klassiekers radio’s verkopen,maar de citroën’s staan er uiterraard niet bij,maar mss was die maat in de zeventiger jaren standaard!! de maat is:180mm x 55 mm!! inbouwdiepte schrijven ze er niet bij!! en ik weet ook niet of die maten kloppen met de continental in mijn SM!! het liefst van al zou ik hem gerepareerd zien,want hij heeft 3 luidsprekers en iets zoals een subwoofer volgens de handleiding en een automatische antenne die in en uit komt!!! dus ik doe hem voorlopig nog niet weg,tenzij ik een moderne radiocd vind met een klassiekers uitzicht, in radiocassette bestaan ze bij becker en blaupunkt,maar weer rijst de vraag: passen die in een SM?? ik heb alvast een mailtje gestuurd naar die duitsers!! afwachten dus!! EN WEET HIER IEMAND EEN WIKEL OF TECHNIEKER DIE CLASSICRADIO’S HERSTELT???
misschien kan je door een electro-handigert de tuner laten omzeilen en er een externe bron inprikken, bijv. een iPrut oid. 
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Stef’s Car Audio
Dorpsstraat 113
2960 Brecht
03/3138402
Restauratie, reparatie en verkoop van oldtimer radio’s. Meer dan 1000 stuks,
PeTeR
On ne le dira jamais assez, une Citroën est faite pour rouler!
XM 2.0 carburateur, vert triton
C4 Picasso, 1.6 VTI, blanc banquise
Honda XL500, 1982 (te koop)
Gehad: Xantia’s 2.0i 8V, Xsara Picasso Exclusive, ID 1966
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
ID66 schreef:Stef’s Car Audio
Dorpsstraat 113
2960 Brecht
03/3138402Restauratie, reparatie en verkoop van oldtimer radio’s. Meer dan 1000 stuks,
PeTeR
thanx voor dat adres,ik ga hem morgen meteen eens bellen voor te vragen of hij mijn radio kan repareren!! ik vermoed dat hij het merk wel kent <<continental edison>>
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
even een vraagje:mijn hogedrukpomp voor de hydraulika slaat bij gewoon draaiende motor om de 8 seconden ff aan nog geen seconde!! en als ik de motor stilleg dan zakt ze na +/- 10 sec. weer naar beneden!! wat is hier de oorzaak!! bij het starten staat ze onmiddelijk in rijhoogte en bij de minste beweging van de hendel (zakken of stijgen) reageerd de pomp. het HLM niveau staat in hoogste stand op bijna maximum!! bij de DS slaat de pomp maar om de 30 à 35 sec aan
graag enige uitleg aub!!
blooper1963 schreef:even een vraagje:mijn hogedrukpomp voor de hydraulika slaat bij gewoon draaiende motor om de 8 seconden ff aan nog geen seconde!! en als ik de motor stilleg dan zakt ze na +/- 10 sec. weer naar beneden!! wat is hier de oorzaak!! bij het starten staat ze onmiddelijk in rijhoogte en bij de minste beweging van de hendel (zakken of stijgen) reageerd de pomp. het HLM niveau staat in hoogste stand op bijna maximum!! bij de DS slaat de pomp maar om de 30 à 35 sec aan
graag enige uitleg aub!!
Accumulator bol lek/leeg 
:
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Totaal aantal Berichten: 25574
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Ja of alle bollen een beetje leeg… Stuurhuis lekkage ( intern) snelheids opnemer opo de bak lek, Rem serve.. Ja wat niet eigenlijk…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
bogaard77 schreef:Ja of alle bollen een beetje leeg… Stuurhuis lekkage ( intern) snelheids opnemer opo de bak lek, Rem serve.. Ja wat niet eigenlijk…
de 4 veerbollen zijn vernieuwd!! wat blijft er dan nog over?? het stuurhuis is poederdroog de vooraadbol kan ik niet oordelen!! remmen werken perfect zoals bij de DS,wielen blokeren zonder al te veel moeite te duwen op de paddestoel!! kunnen het de hoogteregelaars zijn??
hoe oordeel ik wat defect is??
Totaal aantal Berichten: 3194
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
Eérst beginnen met de bol op de drukregelaar !!!
Als je wil , ik heb nog een nieuwe los liggen .
Die kunnen we even monteren en zien wat het resultaat is .
Walter
Meten is weten , gissen is missen
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
wbogaerts schreef:Eérst beginnen met de bol op de drukregelaar !!!
Als je wil , ik heb nog een nieuwe los liggen .
Die kunnen we even monteren en zien wat het resultaat is .
Walter
hey walter!! terug van weggeweest?? heb je mijn mail al ontvangen?? want ik heb wer een paar nieuwe vragen te stellen!!! en wat vind ge van mijne SM op foto??
