inderdaad in hoogte verstelbaar. foto’s zijn van gisteren, heb eerlijk gezegd nog helemaal niets aan de bx gedaan. zelfs niet gepoetst, sorry, sorry. maar ja…............, het weer…...

Wacht even met aanpassingen doen totdat ik 2 juli in eemnes ben geweest en eens wat voorbeelden heb gezien. ben benieuwd wat er allemaal mogelijk is, binnen de grenzen van het acceptabele

jacques

Mooie BX hoor!! Rijdt heerlijk hè, zo’n TurboDiesel… Heb de mijne laatst ingeruild voor een Xantia TurboD. Qua luxe en comfort een grote stap vooruit, qua trekkracht een grote stap terug.

bxbressers schreef:

Wacht even met aanpassingen doen totdat ik 2 juli in eemnes ben geweest en eens wat voorbeelden heb gezien. ben benieuwd wat er allemaal mogelijk is, binnen de grenzen van het acceptabele

jacques

Dit zijn z.g. GTI stoelen, die je veel tegenkomt in O.A. de TZI en TZD (turbo) van de laatste jaren dat de BX is gemaakt :

Je hebt ze in meerdere kleuren….deze is van mijn reeds verkochte 1.9 TZI, maar zitten ook in mijn TZD-turbo.

Die wieldoppen hebben wij ook op onze vroegere trd-turbo gehad
Dat interieur is zo te zien een standaard interieur…. verder ziet het er mooi uit.

janneman schreef:

Die wieldoppen hebben wij ook op onze vroegere trd-turbo gehad
Dat interieur is zo te zien een standaard interieur…. verder ziet het er mooi uit.

Duh, een standaard velours TZx latere type 3 interieur dan wel. De afzichtelijke vulles die er eerst in zat is hiermee niet te vergelijken.

Doet verder alle electriek het nog, Jacques ?

Electr. ramen, CV (heb je de AB er nog bij en doet die het nog ?)...achterruit-verwarming wil nog weleens stuk gaan omdat er een baantje door is, of 1 van de stekkertjes afgebroken is bij het raam ?

En graag nog een antwoord op mijn vraag hoe je kon zien dat die echt zo weinig heeft gereden.
Heb je het onderhoudsboekje er nog bij ?

Want ik ben de afgelopen (pakweg) 10 jaar geen BX turbodiesel meer tegen gekomen met ZO weinig op de teller.
Is best uniek hoor in NL.

Hoe start hij als hij koud is ?

Alle electriek doet het nog prima, zij het misschien niet zo geluidloos en vloeiend als in een nieuwe auto, maar he. wie wil een nieuwe auto…....

Koude start is perfect, gloeien, sleutel om en zoemend begint de motor te lopen loopt echt als een zonnetje. heb alleen een soort licht gorgelend geluid bij het optrekken in z’n twee, weet niet helemaal wat dat is.

Wat betreft de km. heb jammer genoeg geen boekje, moest maar eens uit gaan zoeken of ze ergens geregistreerd staan. maar wanneer ik onder de kap kijk, de leidingen eens onderzoek, en de gehele staat van de auto bekijk, heb ik er niet echt wantrouwen in dat het niet zo zou zijn. Heb ook deel 2 nog, staat de eerste eigenaar op, de goede man kocht hem toen hij 70 was…..., vermoed niet dat hij er zo veel meer mee gereden heeft
jacques

geloof inderdaad dat de verkoper zich destijds helemaal een scheur heeft gelachen, maar goed, de goede man, lees vorige eigenaar, is helaas overleden, auto heeft anderhalf jaar stil gestaan, moet dus even aan de rubbers poetsen, en een paar spinnewebben weghalen aan de binnenkant, en dan gaan we maar eens kijken hoe of dat we hem nog mooier kunnen gaan maken…....

ps, hoe kan ik de naam van mijn onderwerp veranderen, zodat de foto’s erbij gaan staan??????

jacques

bxbressers schreef:

heb alleen een soort licht gorgelend geluid bij het optrekken in z’n twee, weet niet helemaal wat dat is.

: komt me zo niet bekend voor.

Heb ook deel 2 nog, staat de eerste eigenaar op, de goede man kocht hem toen hij 70 was…..., vermoed niet dat hij er zo veel meer mee gereden heeft
jacques

70 toen hij hem kocht….dan MOET het een liefhebber zijn geweest.
En tsja…..het komt me wel geloofwaardig over nu, dat hij nog zo weinig heeft gereden.
Koester hem maar goed, ik was al blij toen ik vorige maand mijn TZD-turbo op de kop kon tikken met 267.000 op de teller, wel 1 van de allerlaatsten trouwens, van medio 93.

Bram, neem aan dat je er twee juli ook bent in eemnes????
Kun je hem zelf bekijken

jacques

bxbressers schreef:

ps, hoe kan ik de naam van mijn onderwerp veranderen, zodat de foto’s erbij gaan staan??????

jacques

Is het zo goed ?

Kun je doen, door je allereerste bijdrage te openen en dan wijzigen.
Kan uiteraard alleen de topicstarter. (en een Moderator)

Uiteraard zal ik er zijn, 2 Juli (bij leven en welzijn).
Maar Huizen is niet ver van Haarlem…mocht je wat eerder iets willen weten…dan kom ik wel een keer die kant op hoor.

van de merci beaucoup! :partytime

Naar zoiets loop (liep) ik dus al jaaaren te zoeken…..een BX turbodiesel van *een oud baassie* (en binnenslaper) ...met net een ton op de teller of zo….en liefst ook nog een werkende Airco erin. ops:

Jij hebt mazzel gehad dat IK hem niet op het spoor ben gekomen, want dan was ie van mij geweest
Stond zeker niet op Marktplaats te koop ?

Sorry Bram, nog voordat hij bij de garage was, hadden ze me al getipt, omdat ze wisten dat mijn deauville toch wel een investering nodig had, en in eerste instantie zouden we deze als sloper gebruiken…...., maar hij zag er zo mooi uit dat ik besloot om hem in te ruilen.

net een 2 weken voor de ruil begaf dus mijn drukgroep het…......, weg inruil, maar goed, dan maar iets meer betaald, en een hele mooie auto, waar papa heeeeeeel zuinig op gaat wezen, en hem ook heeeeeel mooi wil gaan maken

Bram schreef:

Naar zoiets loop (liep) ik dus al jaaaren te zoeken…..een BX turbodiesel van *een oud baassie* (en binnenslaper) ...met net een ton op de teller of zo….en liefst ook nog een werkende Airco erin. ops:

Jij hebt mazzel gehad dat IK hem niet op het spoor ben gekomen, want dan was ie van mij geweest
Stond zeker niet op Marktplaats te koop ?

staan echt nog wel genoeg bx td’s met 2 ton of minder hoor ?