Had ik toch weer gelijk

Re: APK DS cabrio

Egbert schreef:

Ook mag de garage geen proefrit meer maken, dus als de auto te slap was geweest, dan waren ze daar niet achter gekomen.
.

Dit is niet helemaal juist. De Keurmeester mag wanneer hij twijfelt aan het weggedrag van de wagen, een proefrit maken.
Tevens zou er als de wagen niet van verstevigingen zou zijn voorzien, al tijdens het op de hefbrug rijden ervan, de wagen behoorlijk torderen.
En wat denk je als er een krik wordt gebruikt?

Na dubben en rekenen heb ik besloten mijn 4 deurs DS cabrio niet over te laten spuiten.
Ik heb een DS gekocht met redelijk plaatwerk, welke recent gespoten is in de kleur: Ambre Doré.
Ik heb het plaatwerk over gezet ( behalve de kofferklep, dat wordt een verhaal apart) naar mijn DS cabrio.
Er staan foto’s op mijn site:
http://www.xs4all.nl/~meeter/dscabrio/6/page/image12.html

Zelf ben ik tevreden met de kleur, maar het zal wel discussie oproepen.

Egbert

Re: DS-cabrio 4 deurs, een nieuwe kleur

Egbert schreef:

Na dubben en rekenen heb ik besloten mijn 4 deurs DS cabrio niet over te laten spuiten.
Ik heb een DS gekocht met redelijk plaatwerk, welke recent gespoten is in de kleur: Ambre Doré.
Ik heb het plaatwerk over gezet ( behalve de kofferklep, dat wordt een verhaal apart) naar mijn DS cabrio.
Er staan foto’s op mijn site:
http://www.xs4all.nl/~meeter/dscabrio/6/page/image12.html

Zelf ben ik tevreden met de kleur, maar het zal wel discussie oproepen.

Egbert

Eigenlijk het enige wat mij “stoort” is de soms wat ongelijke naden. Net alsof het plaatwerk er nog niet mooi strak opzit. Als je dat zou kunnen optimaliseren, zou dat het plaatje wel afmaken.

De kleur: heel bijzonder. Eigenlijk gewoon gaaf.

Egbert,

Ik vindt dit een hele mooie kleur, origineel uit 1961 maar heel passend op je cabriolet.

Het afhangen van het plaatwerk verdiend idd nog wat aandacht. Dinsdagavond as bij onze regio (Arnhem) hierover nog veel meer….

Ook zo zat van je slecht sluitende deuren, suizende zijruiten en scheefhangende achterschermen? Kom dan a.s. dinsdag 10 oktober naar de regioavond over het afhangen van plaatwerk, door ervaringsdeskundige Eertwijn Oostendorp. Locatie: buurthuis de Grenspost, Arnhem-Noord (zie regioagenda).

Robert

Egbert:

PRACHTIG! 

Een minpuntje mbt deze kleur vind ik echter, dat er behoorlijk veel nadruk komt te liggen bij die dikke rand boven de voorruit (wat ik persoonlijk een minder mooi onderdeel vind). Als je dat vergelijkt met toen ie nog zwart was, viel het daar meer weg tegen de rest van de auto.

Voor de rest; veel respect voor de gehele klus!

Beste Egbert,

Ziet er allemaal fraai uit, ook die zwarte. Maar het zijn beide geen officiele cabrio’s, toch? Heb je ze zelf omgebouwd, of heb je dit laten doen? Ik weet dat dit nogal wat werk is omdat er bv. extra (bodem)versteviging vereist is om het zaakje stabiel te maken. Kun je daar wat meer over vertellen?

Groet Marcel

Marcel Gosselink schreef:

Beste Egbert,

Ziet er allemaal fraai uit, ook die zwarte. Maar het zijn beide geen officiele cabrio’s, toch? Heb je ze zelf omgebouwd, of heb je dit laten doen? Ik weet dat dit nogal wat werk is omdat er bv. extra (bodem)versteviging vereist is om het zaakje stabiel te maken. Kun je daar wat meer over vertellen?

Groet Marcel

Lees dit topic een door marcel….

Marcel Gosselink schreef:

Beste Egbert,

Ziet er allemaal fraai uit, ook die zwarte. Maar het zijn beide geen officiele cabrio’s, toch? Heb je ze zelf omgebouwd, of heb je dit laten doen? Ik weet dat dit nogal wat werk is omdat er bv. extra (bodem)versteviging vereist is om het zaakje stabiel te maken. Kun je daar wat meer over vertellen?

Groet Marcel

Marcel, op mijn site staat het hele verhaal
http://www.xs4all.nl/~meeter/dscabrio

Egbert

Beste Egbert,

Welk “topic”? Op mijn scherm staat er geen link.

Groet Marcel

blits kleurtje… past goed bij een blitse cabrio vind ik

Apart kleurtje voor een aparte auto
Heel veel jaren terug kocht mijn vader 2 snoeken in Leeuwarden, 1 ven dezelfde kleur en 1 lichtgele
De donkere was de goeie de lichte de sloper
Helaas was het in de pratijk precies andersom
De donkere brak bij de achterste dwarsbalk, de lichte toen al gesloopt was daar gaaf.
We spreken over midden jaren 70 en de auto’s waren toen zo’n 10 a 11 jaar oud

Dat afhangen zal gezien het werk wat je gedaan hebt ook wel goed komen.
Wil daar ook wel meer van weten, maar om daarvoor van Friesland even naar Arnhem te rijden…...

Suc6 met het project verder.

bogaard77 schreef:

Marcel Gosselink schreef:

Beste Egbert,

Ziet er allemaal fraai uit, ook die zwarte. Maar het zijn beide geen officiele cabrio’s, toch? Heb je ze zelf omgebouwd, of heb je dit laten doen? Ik weet dat dit nogal wat werk is omdat er bv. extra (bodem)versteviging vereist is om het zaakje stabiel te maken. Kun je daar wat meer over vertellen?

Groet Marcel

Lees dit topic een door marcel….

heel simpel Marcel, er zijn geen twee cabrio’s, maar slechts 1. Bovenaan deze topic zegt Egbert juist dat hij de blauwe/zwarte niet heeft gespoten, maar heeft voorzien van nieuw plaatwerk van een donor DS. Het verhaal is te lezen op zijn website, in foto’s vooral. Egbert heeft al eens een lezing gegeven over deze ombouw tot cabrio, tevens heeft in La Bombe Citroën al een verhaal gestaan over de verbouwing, er volgt nog een verhaal over de cosmetische aankleding, als ik de auteur mag geloven toch Egbert? 

mooie snoek ga zo door