Ik heb vandaag geprobeerd mijn normale driepuntsgordel (voor) te vervangen door een automatische oprolbare driepuntsgordel. De ‘nieuwe’ komt uit een pallas 2300 ie. Ik heb een Special uit 1971. Nu blijkt dat het bevestigingspunt (gat) voor het rolgordelhuis op de bodem zo dicht aan de zijkant zit dat ik de bout niet in het schroefgat krijg door de breedte van het rolgordelhuis. Het gat zou 1 á 2 cm verder van de zijkant af moeten zitten ( of ergens anders??).

Heeft iemand een tip hoe ik dit wel kan plaatsen?  klopt het dat de gaten op verschillende plaatsen kunnen zitten, of zit er mogelijk ergens anders nog een ‘voorgeboord’ gat?

gr. Peter

Ik heb mijn originele tweepuntsgordel uit de ‘74 Super vervangen door een automatische rolgordel uit een 2CV en daarvoor het punt gebruikt onderaan de B-stijl in de longeron.
Past prima,alleen moest ik een hulpstuk maken voor de bevestiging tussen de twee voorstoelen in,omdat de gordel te kort bleek om het originele punt te halen.