die heeft de cx toch nooit gehad

link

Re: cx en elektrische stoelen

citroen23 schreef:

die heeft de cx toch nooit gehad

link

nee, vreemd is wel een goede dealer, kan ik verder wel aanbevelen…
kwestie van een foute copy-paste?

Het zou natuurlijk kunnen dat iemand er XM stoelen in heeft gezet…

zou wel een standard tekst zijn

CX

Per toeval ben ik van de week bij die cx geweest we kwamen er toevallig langs en tjah kon natuurlijk niet zomaar doorrijden maar er zitten originele cx stoelen in kon ik door het raam zien.

(iemand misschien creatief bezig geweest? )

Groeten Tom

Op de foto zijn de CX VIP stoelen idd duidelijk te zien.

Toch was het een vreemde situatie, omdat je in dezelfde periode de Renault 25 wel met elektrische stoelverstelling kon krijgen. Citroën liep hiermee best wel achter.

cxfanatic schreef:

Toch was het een vreemde situatie, omdat je in dezelfde periode de Renault 25 wel met elektrische stoelverstelling kon krijgen. Citroën liep hiermee best wel achter.

de Renault 25 is van 1984 de CX van 1974…appels en peren

http://www.renault25.nl/25historie/index.htm

Daarnaast, handbediende stoelen hebben een grote voordelen, ze kunnen een suk lager zijn (vooral in een CX met schuifdak erg handig ) en het scheelt tot 40kg per stoel

eviltwin schreef:

cxfanatic schreef:

Toch was het een vreemde situatie, omdat je in dezelfde periode de Renault 25 wel met elektrische stoelverstelling kon krijgen. Citroën liep hiermee best wel achter.

de Renault 25 is van 1984 de CX van 1974…appels en peren

 

euh wakker worden…........... de CX werd vernieuwd in 1986 is dus na 1984 en het gaat hier om een CX uit 1988   hadden ze dus bij die 2e serie wel ff mee kunnen nemen net zoals het automatisch afslaan van de knipperlichten

Hoho, pas ok wat je zegt! Het automatisch afslaan is een bewuste keuze en ik vind het geweldig. In een andere auto slaat de knipper juist steeds ongewild af als er een bocht voor de afslag zit; dat vind ik irritant. En als je hem dan meteen weer aanzet, dan kraakt het in de handel..

Maar over die elekrische stoel, dat hadden ze natuurlijk best kunnen meenemen. Al vind ik dat persoonlijk een beetje onzin met onnodig extra gewicht.

citroen23 schreef:

eviltwin schreef:

cxfanatic schreef:

Toch was het een vreemde situatie, omdat je in dezelfde periode de Renault 25 wel met elektrische stoelverstelling kon krijgen. Citroën liep hiermee best wel achter.

de Renault 25 is van 1984 de CX van 1974…appels en peren

 

euh wakker worden…........... de CX werd vernieuwd in 1986 is dus na 1984 en het gaat hier om een CX uit 1988   hadden ze dus bij die 2e serie wel ff mee kunnen nemen net zoals het automatisch afslaan van de knipperlichten

ernst23 schreef:

Hoho, pas ok wat je zegt! Het automatisch afslaan is een bewuste keuze en ik vind het geweldig.

hee je bent volgens mij 2 woordjes vergeten:

Hoho, pas ok wat je zegt! Het niet automatisch afslaan is een bewuste foute keuze en ik vind het geweldig.

het is maar een klein detail

Volgens mij had de renault 25 in de topmodellen een sprekende boardcomputer,dit samen met ELECTRISCH BEDIENBARE stoelen.
Conclusie,de renaults waren luxer,of je met die electronische gadgets zo blij moet wezen is een ander verhaal,storingsgevoelig.

Gr Raymond

Cx en electrisch BEDIENBARE stoelen.

De electrische stoel is toegestaan in de verenigde staten. Ik zou er hier electrisch BEDIENBARE stoelen van maken.

Re: Cx en electrisch BEDIENBARE stoelen.

Doc schreef:

De electrische stoel is toegestaan in de verenigde staten. Ik zou er hier electrisch BEDIENBARE stoelen van maken.

Sommige chauffeurs mogen van mij echt wel een electrische stoel in hun auto hebben, bumperkleven>>> frituren die handel.

GRG

Wat een onzin zeg, de Cx is een ontwerp van 1974 zelfs een facelift in 85 verandert dat feit niet. Indertijd is er nooit bij stilgestaan of er ooit een electrische stoelbediening in zou moeten. Heb je ooit het mechaniek van een CX-stoel in de hand gehad dan zal je deze opmerking niet maken, het is simpelweg te krap.

De zit in een Cx is met opzet lekker laag (het dak ook) om dat op een handvol electromotoren te gaan zitten is dan juist ongunstig voor de zitpositie en het comfort.

citroen23 schreef:

ernst23 schreef:

Hoho, pas ok wat je zegt! Het automatisch afslaan is een bewuste keuze en ik vind het geweldig.

hee je bent volgens mij 2 woordjes vergeten:

Hoho, pas ok wat je zegt! Het niet automatisch afslaan is een bewuste foute keuze en ik vind het geweldig.

het is maar een klein detail

heiligschennis. Hij hoort aan te blijven, anders ben je lekker in de linker baan aan het rijden met dat ding op linksaf aan, en dan gaat ie ineens uit. Dat moeten we echt niet hebben. Ik beslis wel wanneer ie aan en uit gaat.