Zijn ze van de GS en GSA uitwisselbaar? Logisch gezien wel maar Citroen is alleen niet zo goed in logica doorvoeren vandaar de vraag.

Re: Hoofdsteunen.

mathijs schreef:

Zijn ze van de GS en GSA uitwisselbaar? Logisch gezien wel maar Citroen is alleen niet zo goed in logica doorvoeren vandaar de vraag.

Ze passen wel maar de stof en volgens mij de vorm is ook anders.

Zonder heeft ook wel wat…...

Zonder is wel leuker, Zijn ze niet verplicht dan? Voor lange stukken is het prettig vind ik.

mathijs schreef:

Zonder is wel leuker, Zijn ze niet verplicht dan? Voor lange stukken is het prettig vind ik.

Zonder is veel leuker , zeker bij een GS. Volgens mij zijn ze niet verplicht op auto’s van deze leeftijd.

Absoluut niet verplicht. Het is geen APK-punt. Bovendien, als ze er toch over vallen, dan duw je de gescheurde/oude/verrotte er toch weer even in…

Aan de andere kant moet ik zeggen dat ik bijna alle “voorgeschreven” veiligheidstoestanden met veel plezier aan mijn laars lap, met uitzondering van hoofdsteunen. Ik heb eens een duw van achteren gehad (jonge IT’er die de file niet had gezien…) en knalde met mijn achterhoofd keihard tegen de ( bij uitzondering aanwezige) steun. Ik weet zeker dat mijn nek het bij afwezigheid van dat ding zwaar te verduren had gehad… Nou had mij DS ze daarna weer niet en zat ik er niet mee, maar als ze er toch origineel inhoren….

Ik had ze niet ... maar mijn vriendin (je weet wel ... zo eentje die in slaap valt) miste ze wel ... dus zitten ze er nu wel in. En ik moet zeggen ... toen ik tijdens de terugreis uit Zuid Frankrijk ook even wilde slapen was ik wel blij dat ze er in zaten.

de mijne valt ook altijd in slaap. Nóg een reden om ze te verwijderen

Nou ze zitten er origineel niet in. Ik ben er ook zo een die wel eens in slaap wil vallen als ik niet rijd. Oplossing: alleen een steun rechts!

mathijs schreef:

Nou ze zitten er origineel niet in. Ik ben er ook zo een die wel eens in slaap wil vallen als ik niet rijd. Oplossing: alleen een steun rechts!

Dan is m’n GS z’n balans kwijt ... geen gezicht.
Als ik alleen rij: geen!
Als we samen rijden: twee!

Was ook een grapje natuurlijk.

Je hebt een PB.

dat van mijn slapende vriendin was, uiteraard en voor de goede orde, ook een grapje

Freek1971 schreef:

dat van mijn slapende vriendin was, uiteraard en voor de goede orde, ook een grapje

Hmmm ... dat van mijn vriendin was geen grap.

Beste forummers,

Momenteel bezig om de bruine bekleding van de GS1220 te vernieuwen en eigenlijk wil ik ook wel hoofdsteunen monteren.
Ik vind het fraai staan en in principe ook veiliger. Zoeken op het internet heeft nog niets opgeleverd.
Heeft iemand een idee van vergelijkbare hoofdsteunen die gebruikt kunnen worden als basis?
Bijvoorbeeld van een visa/BX/CX of iets dergelijks?

ps in Januari is 1 van de goede voornemens om lid te worden van de GS/GSA vereniging. Iemand ervaring met de beschikbaarheid van dergelijke zaken bij deze club?

Voor de onderdelenvoorzienning is de vereniging inmiddels de enige bron die over is in Nederland waar je nog echt wat kunt krijgen, krijg je ook gelijk het juiste advies erbij en zit je niet met verkeerde onderdelen.

De hoofdsteunen van de GS (voor de smalle stoelen althans) zijn ook in de CX gebruikt. Dat zijn dan de hoofdsteunen vanaf model 75, toen ook de CX geintroduceerd werd. Er ligt nog het nodige aan nieuwe bekledinghoezen in het magazijn, maar of daar ook veel hoofdsteunmateriaal bijzit dat zou je even moeten navragen. Er zijn ook zoveel verschillende bekledingvarianten gebruikt. GSA hoofdsteunen hebben net weer een andere vorm van het kussen en ook weer andere stofcombinaties. Om wat voor GS1220 gaat het?

GS1970 ok dat geeft vertrouwen, weet nu zeker dat dat een goed actie is januari

Het is een GS club 1220 uit 1977

Plaatje van de orginele bijrijdersstoel en gerepareerd zitgedeelte met koudschuim (pantera)

Dit weekeinde de rugleuning opvullen.