Even gedupt of ik deze vraag hier moet neerzetten of bij gezocht:

Namelijk wat is nu het gebruikelijke type verdamper dat ik een DS zit, ik lees wel vaak verdampers die bij bepaalde type auto’s hoort.

Mijn verdamper en de rest lijkt er allemaal al vrij lang ingezeten te hebben en ook al lang n iet gelopen ( 12 jr ofzo) waar moet ik opletten bij het herinstalleren, adviezen zijn welkom en daarnaast zoek ik misschien een verdamper en rand apperatuur dus als er iemand nog iets op de plank heeft liggen wat gemist kan worden hou ik mij aanbevolen.

In principe moet een verdamper gewoon geschikt zijn voor de motorinhoud. Persoonlijk zou ik voor een nieuwe gaan, ze zijn relatief goedkoop t.o.v. het aantal kilometers die je er mee kan rijden. En van een gebruikte weet je nooit hoe ver hij al op is.
Het is trouwens ook een optie om je oude te reviseren.
Check ook even of de afsluiters goed funktioneren. Ik kan mij zo voorstellen dat die niet zo soepel meer werken als ze 12 jaar stil gestaan hebben.

Kijk ook eens bij  

Succes!

Ik rijdt met een Landihartog JH die in licentie wordt verkocht door Groot Motor Gas in alkmaar.
Reviseren is zeker een optie.

Meestal heb je twee types; eentje voor motoren tot +/- 4 liter inhoud en eentje voor alles erboven.
Merk en type maken niet zoveel uit,dat ligt meer aan de portemonnaie.
Soms is het ene merk wat makkelijker in de onderdelenvoorziening dan een ander (denk aan revisiesetjes ed).
Op mijn auto zit een verdamper van OMVL,een italiaanse firma.

Ik heb ook een OMVL in mijn DS, werkt prima! We bouwen ze ook in in CX.

Dan heb ik een vraag aan je: bij mij is een R89 gemonteerd,die volgens de keurmeester bij de APK dit jaar redelijk veel lekkage had.
Te veel waarschijnlijk om aankomend jaar door de APK te komen.
Ik merk echter weinig aan de auto: start en rijdt goed.
Dus ik zat aan revisie/schoonmaken te denken,alleen kan ik geen revisieset krijgen voor de R89,wel voor de R90.
Zit daar verschil in,of kun jij wel aan een set voor de R89 komen?
Neem dan efkes contact met me op aub.