Afgelopen week met een stel vrienden naar Parijs geweest.
Het waren fantastische dagen. Het weer was goed, de sfeer was opperbest en de sfeer in de stad was fantastisch.
En ja, we zijn er naar toe gereden met mijn DS 21 Pallas uit 1970.
Wat kan er dan nog mis gaan, zou je zeggen.
Na drie dagen Parijs groeide mijn verontrusting, verbazing en ongeloof met de dag.
Eigenlijk wou ik het niet geloven, maar er bleef weinig anders over.
In al die dagen heb ik geen enkele DS gezien . Niets, nada, noppes.
Na een hele lange wandeling op de Champs - Elisee en een verblijf daar van zeker enkele uren, waarin onnoemelijk veel voitures langszoefden, bleef de teller nog steeds op nul staan. Bij navraag bleek, dat de DS in Parijs in ieder geval `totallement mort”” was.
Ook andere Oldtimer Citroens kom je niet meer tegen. Welgeteld 2 eenden en 1 CX. De nieuwe C6 heb ik 2 keer gezien.
Dit had ik geenszins verwacht. Dus koester zoveel mogelijk je geliefde DS, ID, of andere Citroen Oldtimer

Re: Waar is ze gebleven?????

Je ziet alles op de stoep staan in NL.
Je ziet geen reet meer als je op vakantie gaat in Frankrijk.

Eentje om eens over na te denken zeker.

valt reuze mee tegenwoordig staat alles binnen in frankrijk en rijd men er alleen mee met mooi weer enz

Tja, die Fransen hebben hun gehele industriele Citroen erfgoed op de schroothoop gemieterd. Daar kwam ik met mijn ID ook eens achter. Je kan nog wel nostalgisch met een 2cv door de stad toeren bij een tour-de-paris-bedrijf. Al met al een treurige toestand. Vorig jaar september viel mij op hoeveel Fransen er toch nog op de been waren voor het verjaardagsfeest. Dat stelde mij enigszins gerust. Maar een DS hoort in Parijs, in haar natuurlijke omgeving. Geweldig dat je met je eigen voiture de boel daar bent gaan opvrolijken. Laat die Fransen maar kwijlen bij jouw DS en huilen om hun nalatigheid.

In Parijs zie inderdaad weinig oude beestjes. Maar zodra je langs de kust gaat rijden, kom je ineens een berg Mehari’s, 2CV’s, Dyane’s enzovoorts tegen. DS-en vallen wel erg tegen.
Ik was ook een hele bezienswaardigheid met mijn HY in Normandië!

Zo’n 3 weken geleden ben ik trouwens wel een stuk of 9/10 C6-en tegen gekomen.

Ach kom, de meeste rijdende snoeken zijn naar Nederland gegaan. Dankzij de Hollandse kooplust hebben wij hier zo’n enorme typeclub als de IDDSclub, dus om nou met een beschuldigende vinger naar de Fransen te wijzen…

Waarschijnlijk hebben ze in het forum van de Franse DAF-club eenzelfde topic: “we zijn met onze DAF 66 Marathon met euriginele Nederlandse dealersticker op bedevaart naar Amsterdam getogen maar daar hebben we geen enkele DAF gezien” 

Zo is het! Tijdens 50 jaar DS in parijs vorig jaar waren er echt meer fransen dan nederlanders met hun DS!  Vele kwamen op ambulances en in concours conditie!

Waar is ze gebleven?????

Ook op weg naar Parijs en terug geen enkele DS gezien.
Dat er vele DS’sen bij “collecteurs"staan en daarom niet op de weg te zien zijn, kan ik snappen. Toch had ik er graag één gezien in het stadsbeeld van Parijs.
Voor mijn gevoel hoort de DS er nog nog gewoon bij.

Vorig jaar kreeg ik niet de kans om mijn voiture bij de Eiffeltoren te parkeren, omdat een niet zo vriendelijke genderme me de weg versperde en beweerde, dat de tour fini was.
Ik heb op hem wraak kunnen nemen. Van allerelei foto’s genomen rond en bij de Eiffeltoren, ook op plaatsen waar het niet toegestaan was.
Wel heel leuke reacties gehad, zoals: Regardez la, une Deesse.
Veel bekijks, opgestoken duimen, zwaaien, nou ja, jullie kennen het wel.
Manouvreren door de gekte van het Franse verkeer. Je moet echt je plek veroveren, want krijgen doe je ‘m niet.

Het was een hele belevenis. Volgend jaar weer en dan in gerestaureerde staat.

Re: Waar is ze gebleven?????

splenter schreef:

Ook op weg naar Parijs en terug geen enkele DS gezien.

De oldtimers of youngtimers vind je ook niet op de snelweg of in de grote steden. Je zult de kleine dorpjes in moeten gaan en reizen via de D wegen of Route Nationale.

In armere streken kom je ook nog een hoop erfgoed tegen.

Echter, als je met de auto naar Parijs gaat via de péage dan kom je vooral relatief nieuwe auto’s tegen. Auto’s overleven niet lang in Parijs. Er wordt ruig gereden dus auto’s zien er snel oud uit en het harde doorrijden met korte ritjes zal de motoren ook geen goed doen. Daarentegen kan een auto die alleen wat in de omgeving van een rustig dorpje hoeft te rijden en in de streek kilometers hoeft te maken heel oud worden.

Ben je heel Parijs rond geweest dan?
Aan het Place St.Michel (plein met waterpartij en beelden) is een boekhandel,achter de bushalte en naast een drogist/parfumerie (ik dacht ‘Boots’..).
De eigenaar heeft een grijze DS21 (derde neus) met lichte schade linksachter.
Ik ben er van het voorjaar nog geweest en zag hen (eigenaar en de DS dus) elke morgen aan komen zweven…

Ze zijn er dus nog wel,alleen goed zoeken

bogaard77 schreef:

Zo is het! Tijdens 50 jaar DS in parijs vorig jaar waren er echt meer fransen dan nederlanders met hun DS!  Vele kwamen op ambulances en in concours conditie!

Inderdaad ja, die versperden mij de weg met hun open motorkappen. Wel mooi oppoetsen maar rijden ho maar. Dan zie ik liever die Australier waar ik naast reed met de stro nog aan zijn bumper. Die reed wel hoor.

gerardeux schreef:

bogaard77 schreef:

Zo is het! Tijdens 50 jaar DS in parijs vorig jaar waren er echt meer fransen dan nederlanders met hun DS!  Vele kwamen op ambulances en in concours conditie!

Inderdaad ja, die versperden mij de weg met hun open motorkappen. Wel mooi oppoetsen maar rijden ho maar. Dan zie ik liever die Australier waar ik naast reed met de stro nog aan zijn bumper. Die reed wel hoor.

Dat ben ik dan ook weer met je eens! Even mooi als de tocht door parijs ( nou ja bijna even mooi) was de terugreis op de peage naar NL met al die nederlandse DSen!!

Tis een generalisatie natuurlijk maar het algehele beeld klopt wel. Van de Nederlanders die ik op de terugweg gesproken heb was er vrijwel niemand die problemen had gehad. Zowel heen als terugweg waren erg fijn. Ik sprak nog een een nederlandse pompbediende op zondag. Hij had de eerste snoek om 14:00 zien langscheuren. Ik stond daar om 21:30 (maar had wel al prettig gegeten in Bergen op Z).

Toeval, ik was afgelopen weekend ook in Parijs. Met de BX. Toevallig nog over de Champs zien rijden? Ben er zondagmiddag overheen getourd… Leuk hoor.

Als Citrofiel heb ik uiteraard ook gelet op Citroëns in Parijs. Viel erg tegen wat je aan klassieke Citroëns tegen komt. Heb onderweg wel DS gezien, maar in Parijs ook nada. Ook 2 C6-en gezien. Verder een LNA, paar Visa’s, paar eenden (maar ook niet veel), één CX en een zooi zwaar gebutste BX-en waarvan 1 type 1. Niks geen mooie DS-en, GS-en, Dyane’s en dat al. Jammer hoor! In A’dam zie je geheid meer leuks rondrijden!

Waar is ze gebleven?????

De enige oldtimer, die je wel heel veel ziet zijn de Mini’s. Niet verwonderlijk natuurlijk, vanwege het grandoze parkeerprobleem daar.
Ik had de DS geparkeerd in een parkeergarage en de kosten per dag bedroegen “slechts"25 Euro  

Het merendeel van het wagenpark ziet er trouwens danig gedutst uit.
Waarschijnkijk was de parkeergarage de juiste keus. Ofwel betalen, ofwel gratis, maar dan met her en der een deuk erbij.

Als “nieuweling” zie je de Smart erg veel, en dan bedoel ik errug veel.

Als ik dan terugdenk aan de parade door Parijs vorig jaar, dan kan ik me goed indenken, dat veel Parijzenaars hun ogen hebben uitgekeken en dan
vraag ik me toch wel af, wat er zoal door die Franse hoofden is gegaan.

Weemoed, nostalgie, spijt, pure liefde en trots zullen wel onderdeel zijn van een nog groter rijtje. Viva la DS.

bauer schreef:

En ja ik woon al bijna 1 jaar in fr en ik weet ongeveer hoe het zit bij de fransen

Wat goed zeg: en dat al na 1 jaar

Nooit gehoord van de “Balladur-premie”? Dankzij de premie die je kreeg als je een auto liet verschrotten (en wslk een nieuwe kocht) is er behalve een hoop waardeloos roestblik ook best een hoop leuk industrieel erfgoed in de schredder verdwenen.

Gelukkig hebben niet alle fransen hun oude auto’s weggebracht, dus daar heb je natuurlijk ook wel een punt.