In 2004 kocht ik mijn eerste BX. Het is de beste auto die ik ooit heb gehad (na Toyota, Opel en Audi red.). De auto is gewoon niet te vergelijken met welke auto dan ook. De huidige generatie heeft dat duidelijk minder (behalve de C6) en gaat voor mij steeds meer op Peugeot lijken. Dit is op zich niet jammer, maar Citroën heeft dan niet meer de unieke look, (behalve met de C6) waar ik eigenlijk altijd op zoek naar ben..

Stilletjes verlang ik weer naar een BX en laat mij wat tijd om er weer 1 te gaan kopen.

Ik verheug mij er al op

“Liefde voor Opel” 

Heb 2 jaar Opels verhuurd, van Corsa tot Frontera en zelden zulk slecht rijders-materiaal meegemaakt. Niets lijkt op mekaar afgestemt te zijn.

Maar goed allemaal subjectief natuurlijk. D Kadett is grappig, vanaf Astra was het hommeles. Dat na 2 jaar de schermen achter verrot waren was een bijzaak…

Waarom ik Citroen rijd? Nou, omdat het menselijke auto’s zijn, geen machines, ze hebben humeur en zijn onvoorspelbaar maar doen het heel lang heel goed, het zijn net als je echte vrienden, karakters met onhebbelijkheden, maar daarom zijn het juist je vrienden.

Mijn vriendin rijdt een Twingo. Is Frans maar geen Citroen. Mijn Zwager verkocht Volvo’s, tegenwoordig Ford als Dealer eigenaar, heb zelf door mijn vorige werkgevers in alles gereden, maar uiteindelijk komt zo’n karakter als een troen terug en kies je er weer voor.

Je houd toch ook van je vriendin/vrouw ondanks dat daar wel eea aan aan te merken valt?

Karakter, that’s the deal.

Holy Thread Kick Batman! 

reden we thuis ook,dus…
Ja, zo irrationeel als het is, het is op mij van toepassing.

lekker goedkoop in aanschaf en/of onderhoud
Ja, goedkoop in aanschaf in verhouding tot 206’jes en Golfjes.

model of type spreekt me wel aan
Oh JAZEKER! Met name door ene P. Bugalski en ene J. Puras die in ‘99 met de Xsara Kit Car een 1-2’tje deden op Tour de Corse, waarbij ze de WRC bakken achter zich hielden!

interessante/gedurfde techniek
Neuh. Niet in de Xsara.

betrouwbaar
Ja. Sorry, Franse auto’s doen het niet goed in de statistieken. Helaas, maar waar. De Xsara vormt hierop een positieve uitzondering.

comfort
Niet echt een rol gespeeld.

Technoloog schreef:

interessante/gedurfde techniek
Neuh. Niet in de Xsara.

Mwoah…ook de Xsara heeft de in-de-ZX-geïntroduceerde meesturende achteras, da’s toch grappig.
Verder is het een beetje een grijze muis, wat helaas ook in de verkoopcijfers (in Nederland!) valt terug te vinden…

betrouwbaar
Ja. Sorry, Franse auto’s doen het niet goed in de statistieken. Helaas, maar waar. De Xsara vormt hierop een positieve uitzondering.

Weet je: ik heb twee ‘87-ers bij de deur staan, en die doen het gewoon als ik de sleutel omdraai…
Let je er wel eens op hoeveel jonger spul er langs de kant van de weg staan,mmm?

comfort
Niet echt een rol gespeeld.

Hûh..?! Waarom rij je anders Frans, met name Citroën…?
Toch niet om z’n “afstandelijk stuurgedrag” of z’n “overhellend koetswerk in serieus genomen bochten” (big deal..).

In eerste instantie een blinde eerste liefde. Ik ben gaan kijken en direct wist ik dat het mijn auto moest worden, zo’n appeal had de Xsara op me.
Achteraf ben ik erachter gekomen dat het ook nog eens een ontzettend comfortabele, betrouwbare en goedkope wagen is.
Mn ouders hebben een Scenic uit 2001,,, die is al tig keren kapot geweest, hapert met koud weer iedere keer met starten en drempels rijden is met hun ding een crime.
De diversiteit van de fransen

Conclusie, als er geen betere meer voor mn neus komt, blijf ik citroën rijden (Liefst een C2 VTS )