hogervp schreef:

mpostma schreef:

Ook lollig met die digitale flitspalen bijv. tussen Tilburg en Den Bosch op de N65. Ze kunnen er meerdere slim koppelen waardoor je een trajectcontrole creeert. Loopt goed binnen dat spul en de burger vind het ook nog eens rechtvaardiger dan die dingen die op 1 punt flitsen. Leuk voor mensen die denken tussende flitspalen nog flink door te kunnen gassen: helaas pindakaas.

Deze info moeten we dus binnen ons forum houden. 
Patrick

Dit had ik trouwens niet zelf bedacht, maar ergens gelezen.

Op de Provincialeweg in Delft (is een brede doorgaande weg) mag je maar 50, en ik dacht 70. Redelijk ver voor de stoplichten staat een snelheidcamera, alléén maar omdat hij door de bebouwde kom gaat. Gepakt met 63km na correctie.    Zakkenvullers! Koste me nu € 53,=.

Willeam schreef:

In de kerstvakantie geflitst in Duitsland (met de Xantia). Reed 70 waar ik maar 50 bleek te mogen.

Abwarten maar.

Vandaag boete op de mat gevallen. 25 euros voor 17 km te hard. Valt me nog mee.

Danke Schön

waterman771 schreef:

malle pietje schreef:

Mijn jaar is in ieder geval wel goed begonnen! Bello a.k.a. het 3e oog a.k.a. de stinger zit eindelijk goed ingebouwd, voorzien van de nodige afleidingsmaneuvres en vrijwel met goed fatsoen niet te herkennen met het oog!

En u raadt het al, de volledige inbouw met materiaal al weer terug verdiend dankzij een jeugdige politieambtenaar met verstoppertjesdrang op de A12 om 8 uur ‘s avonds! 

Zeg, doe eens even een uitleg over hoe je die stinger heb weggeklust met foto’s natuurlijk!!!! Ik heb nog een splinternieuwe ventura liggen voor in m’n SM namelijk!! info mag ook per Pb natuurlijk.

Sorry, tijdje niet naar het topic gekeken. Via http://www.flitsservice.nl zijn filters te koop die ervoor zorgen dat lek-radarstraling uit jouw stinger wordt verminderd, dezelfde straling die de politie kan oppikken met de beruchte RDD radar detector detector (zoek maar onder radardetector filter daar….) . Een zelfbouwfilter, mits je goed kunt solderen, is een goeie optie en de goedkoopste, je kunt ze ook kant en klaar kopen.

De mijne zit inmiddels in een zelfbouwfilter en gewoon zichtbaar achter de bumper, maar onzichtbaar gemaakt door de nodige volvo-stickers (ja, ik rij nu volvo ops: ) en kabelboompjes die naar de airco lopen

De ontvanger, voor stinger eigenaren onmiskenbaar, zit weggemoffeld in het dashboard en is alleen aan of uit te zetten met een originele schakelaar van de auto zelf. Je hoort m dyus alleen nog.

Als je wilt, en genoeg tijd hebt, kan ik zo’n filter voor je solderen, je kunt m natuurlijk ook zelf maken! Best geinig overigens.

Overigens, het is niet aan te raden zonder filter te gaan rijden met een stinger in de SM, ondanks dat je er niet al te gek veel mee zult rijden (dat is slechts een vermoeden) is de pakkans toch aanzienlijk groot!

Je kunt natuurlijk ook een navigatiesysteem kopen met flitsmelder, volledig legaal en werkt ook perfect. Je moet natuurlijk alleen zorgen dat je ‘m van tijd tot tijd update. Hij enige waar je niet voor gewaarschuwd wordt, zijn de mobile controles met laserguns. 

in dec. was ik staande gehouden nadat ik gecontroleerd was op snelheid.
gister de boete binnen.

82 waar je 60 mocht.
dat wordt 82 euro.

op dat gele briefje wat ik toen kreeg stond mijn geboorteplaats fout, maar de hele geboorteplaats zetten ze weer niet op de boete zelf.

anders had ik misschien nog iets om over te zeuren
nu wordt het gewoon betalen ben ik bang voor…

Hm, ben net geflitst met de GS, terwijl ik toch echt dacht dat ik 50 reed. We zullen wel zien.

Afgelopen week op een dag 2 brieven uit Leeuwarden mogen ontvangen.

Er zat een tijdsverschil van 3 minuten tussen overtredingen.

Ik reed in de buurt van Rotterdam en koos de verkeerde afslag. Ben even verder omgekeerd en zodoende 2 keer raak.

Beide 6 km te snel á 21 Euro.

Ik reed 56 buiten de bebouwde kom.

Wie verzint er nu dat je buiten de bebouwde kom maar 50 mag.

jaco schreef:

Je kunt natuurlijk ook een navigatiesysteem kopen met flitsmelder, volledig legaal en werkt ook perfect. Je moet natuurlijk alleen zorgen dat je ‘m van tijd tot tijd update. Hij enige waar je niet voor gewaarschuwd wordt, zijn de mobile controles met laserguns. 

jaja, kan…..., maar over de grens, volgens mij duitsland, zwitserland, en nog een paar, ben je giga het haasje, want daar houden ze niet zo van die ingebouwde flitsmelderssssssss, krijg je wel een boete

  zo, ‘k was net ook weer eens de L*L…. ga even snel iets regelen voor kantoor, en onderweg belt m’n collega nog ff…. rijdt er natuurlijk weer net zo’n hufter in een onopvallande Mazda achter me, met zo bordje achter de zonneklep….. STOP POLITIE… fuckerdefuck… 130 euro voor bellen zonder handsfree installatie….

bxbressers schreef:

jaco schreef:

Je kunt natuurlijk ook een navigatiesysteem kopen met flitsmelder, volledig legaal en werkt ook perfect. Je moet natuurlijk alleen zorgen dat je ‘m van tijd tot tijd update. Hij enige waar je niet voor gewaarschuwd wordt, zijn de mobile controles met laserguns. 

jaja, kan…..., maar over de grens, volgens mij duitsland, zwitserland, en nog een paar, ben je giga het haasje, want daar houden ze niet zo van die ingebouwde flitsmelderssssssss, krijg je wel een boete

Als je in CH gepakt wordt met een TomTom voorzien van Flitspaal info, mag je er meteen ZELF overheen rijden van oom agent. En de bon is 450 CHfr….. 

waterman771 schreef:

Als je in CH gepakt wordt met een TomTom voorzien van Flitspaal info, mag je er meteen ZELF overheen rijden van oom agent. En de bon is 450 CHfr….. 

Oei, da’s nog eens handhaven. En als je nou eens niet geloven wanneer je vertelt dat er echt geen flitspaleninfo inzit? Mogen zijn dat bewijzen of moet jij dat bewijzen? Gaat nog leuk worden. 

mpostma schreef:

waterman771 schreef:

Als je in CH gepakt wordt met een TomTom voorzien van Flitspaal info, mag je er meteen ZELF overheen rijden van oom agent. En de bon is 450 CHfr….. 

Oei, da’s nog eens handhaven. En als je nou eens niet geloven wanneer je vertelt dat er echt geen flitspaleninfo inzit? Mogen zijn dat bewijzen of moet jij dat bewijzen? Gaat nog leuk worden. 

Wat ik begrepen is dat jij alle way-pionts die dus op flitskasten-iconen lijken, zal moeten omzetten naar bv, Macdonalds icoontjes, of tankstations… oid. Kennelijk hebben ze de macht om je gehele TT door te mogen scrollen….
Als je dus aangehouden word en die diender ziet een TT, zou hij die dus mogen inzien…

Eigenlijk toch wel raar. Zoals ze het in Duitsland en Zwitserland dus benaderen, is het verboden om te weten waar een flitspaal staat. Want in de TomTom staat gewoon op een bepaalde locatie een flitspaal voorgeprogammeerd en dat komt op hetzelfde neer als dat je in je hoofd een paar locaties van flitsers hebt opgeslagen.

Dan mag je daar zeker ook geen briefje met daarop de locaties van flitspalen bij je hebben?