Zijn er eigenlijk ook prive rijders van de c4-picasso, of ben ik de enige?

Ik heb mijn 2.0 HDI exclusive op 15 november besteld in gris fer.

Ik zie namelijk alleen maar opmerkingen over lease rijders.

Hoe hard is die half februari in Belgie. Ze geven in Nederland alleen maar schattingen af.

We zullen geduldig moeten afwachten. Bedankt voor je antwoord.
Gelukkig hebben we de foto’s nog. Er zijn genoeg tests uitgekomen voor een behoorlijk portie beeldmateriaal.

wataru schreef:

en voor wie echt niet kan wachten, ze zijn al op de tweedehandsmarkt te vinden. kijk maar eens op http://www.autoscout24.be

25000 euro voor een c4 hdi

mijn vader heeft een c4 picasso 2.0 exclusive besteld hopen hem in januari te hebben

rond midden oktober geloof ik hij moet er de tweede week van januari zijn als het geod is groeten lodie

ik had het gister ook gehoord van de afdeling logistiek dat er op dit moment al in februari gepland wordt.

dat is gek. Gaan de zakelijke rijders voor?

Gefeliciteerd

citroejan schreef:

ja ik heb hem ook prive besteld een rib uit mijn lijf
ik dacht als ik het dan toch doe dan maar goed dus
ik heb een 2.0 diesel met navigatie 18 inch velgen
in exclusief uitvoering met glazen dak en de 350 watt versterker
de auto heb ik in de kleur zwart besteld kost in belgie 35540 euro
introductie korting 3740 euro dus voor 31800 euro gekocht.

Gefeliciteerd!
+/- 10% korting dus.

Vergelijkbaar met wat ze aanboden aan mijn vrouw (+ overname C8 van +/- 16 maand oud).
We vinden hem nog steeds te duur.

Wachten op de 21% kortings acties dus. (zal wel najaar 2007 worden)

Dealeractie

citroejan schreef:

bij de daeler zeggen ze dat de 21% actie nooit meer zal terug keren

Ik denk:

1) dat je dealer niet het achterste van zijn tong laat zien
2) je altijd stevig moet onderhandelen
3) dat de concurrentie wel zal beslissen of Citroën terug naar de BTw actie zal grijpen.
4) Met uitzondering van de C6 is een gematigde opstart korting niet ongebruikelijk. Toen ik mijn XM bestelde in augustus 1989 kreeg ik ook “maar 14%” korting. Twee jaar later kreeg je vlot 18 - 21%.
Kwaliteitsproblemen zullen daar wel toe bijgedragen hebben maar toch…

Dealeractie

citroejan schreef:

bij de daeler zeggen ze dat de 21% actie nooit meer zal terug keren

Ik denk:

1) dat je dealer niet het achterste van zijn tong laat zien
2) je altijd stevig moet onderhandelen
3) dat de concurrentie wel zal beslissen of Citroën terug naar de BTw actie zal grijpen.
4) Met uitzondering van de C6 is een gematigde opstart korting niet ongebruikelijk. Toen ik mijn XM bestelde in augustus 1989 kreeg ik ook “maar 14%” korting. Twee jaar later kreeg je vlot 18 - 21%.
Kwaliteitsproblemen zullen daar wel toe bijgedragen hebben maar toch…

21% is wel heel veel dan verdien een dealer dus helemaal niets! Sterker nog je draait verlies en als je weet wat je op auto’s verdient dan zou je er wel rekening mee houden wat je zegt!

Re: Gefeliciteerd

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

[
Vergelijkbaar met wat ze aanboden aan mijn vrouw (+ overname C8 van +/- 16 maand oud).
We vinden hem nog steeds te duur.

Wachten op de 21% kortings acties dus. (zal wel najaar 2007 worden)

tja , hier hetzelfde hoor.
ik vind hem ook te duur en naar citroen belgie gewoonte zal die hoge kortingen echt wel komen.

AX GT MUSKETIER schreef:

21% is wel heel veel dan verdien een dealer dus helemaal niets! Sterker nog je draait verlies en als je weet wat je op auto’s verdient dan zou je er wel rekening mee houden wat je zegt!

dat is toch waar citroen Belgie altijd mee adverteerde de laatste 4 jaar

Citroën heeft zijn plaats op de automobielmarkt ‘gekocht’ met de btw acties…maar de C4 Picasso loopt als een trein,is imo ook een topproduct,ook in de leasemarkt,dus waarom zoùden ze een extra korting geven??

levertijden (4 maanden?) vallen nog wel mee. de Kia Sorento deed in Nederland op een gegeven moment langer dan een jaar.