Ik heb een telefoontje gehad van de vorige eigenaar, deze heeft me uitgelegd dat deze visa qua onderhoud bijna helemaal up to date is hij gaat/ging ook even bellen met Alexxxxx om even wat dingen door te bespreken, en wat tips te geven!
Ik ben benieuwd naarde reacties.

Emiel

gebeld, en ik heb zeker wat aan de tips! Vooral de tips mbt het starten met de choke, ik denk dat het slecht starten voornamelijk mijn eigen onkunde is, net als het “kapotte slotje” dat was namelijk

Ben ik nieuwschierig: hoe luidt de truuc ?

Het starten is dit officieel goed: Sleutel omdraaien net zolang hij aanslaat. Zonder enige gas bij geven of choke open trekken. Als hij eenmaal draait moet je rustig aan choken. Eventueel beetje gaspedaal intrappen. Afstemmen op elkaar zodat hij mooi loopt. Want, zo is het bij mij, het moment van starten en ik doe niets meer dan slaat hij af. Je moet beetje bij choken / gassen?

Choke stuk uit (niet helemaal), starten, ff wachten, en dan gaan.

Ik krijg er steeds meer handigheid in. En met warme (of lauwe) motor is het over het algemeen geen enkel probleem. Vooral koud moet ik nog even oefenen, moet gewoon nog wat feeling met de chocke en de auto krijgen

Morgen over de afsluitdijk, spannend, ik heb er zin in! Word voor het eerst dat ik langer dan een uur rijdt. Nou ja, in een auto dan. Op de heftruck deed ik gewoon 8 uur per dag natuurlijk, met uitschieters naar boven….

Alexxxxx schreef:

Choke stuk uit (niet helemaal), starten, ff wachten, en dan gaan.

Ik krijg er steeds meer handigheid in. En met warme (of lauwe) motor is het over het algemeen geen enkel probleem. Vooral koud moet ik nog even oefenen, moet gewoon nog wat feeling met de chocke en de auto krijgen

Morgen over de afsluitdijk, spannend, ik heb er zin in! Word voor het eerst dat ik langer dan een uur rijdt. Nou ja, in een auto dan. Op de heftruck deed ik gewoon 8 uur per dag natuurlijk, met uitschieters naar boven….

Een handchoke moet je echt leren bedienen, maar als je “hem” eenmaal leert kennen is het heel goed uit houden met zo’n choke. Maarja, ik rijd inmiddels al meer dan een decennium diesel. Ik ben echt verwend met makkelijke koude starts. BTW, enig idee hoe laat je de dijk over gaat? Ik neem voor alee zekerheid mijn camera mee. Je weet maar nooit. 
Patrick

vertrek vanuit het Leeuwarder voorstadje staat gepland tussen 8:30 en 8:45, hoe laat we over de dijk gaan hangt heel erg af van de drukte in Leeuwarden en de wegopbrekingen rond Harlingen (stel je voor dat er een mooie bouwmachine staat, dan moet die op de foto ), en waarschijnlijk een tussenstop bij het monument.

Alexxxxx schreef:

vertrek vanuit het Leeuwarder voorstadje staat gepland tussen 8:30 en 8:45, hoe laat we over de dijk gaan hangt heel erg af van de drukte in Leeuwarden en de wegopbrekingen rond Harlingen (stel je voor dat er een mooie bouwmachine staat, dan moet die op de foto ), en waarschijnlijk een tussenstop bij het monument.

We wachten de foto’s wel weer af. Deze keer de “Visa on tour” door Noord en Zuid-Holland.
BTW, je had hier in Hoorn moeten zijn van de week. Tegenover mijn werk wordt een nieuw gebouw van een scholengemeenschap neergezet. Een aantal vrachtwagens hebben onderdelen aangeleverd voor een bouwkraan. Die kraan staat er inmiddels. Ik zal eens foto’s schieten van de week.
Patrick

Vanochtend startte ze in één keer! Ik leer het wel :Y Foto’s gemaakt op de afsluitdijk, en met een paar eenden op een parking bij Amsterdam. Reed heerlijk op de snelweg. Op zoek geweest naar een vraagbaak, maar alleen een 4cilinder/diesel 1984-1988 vraagbaak tegen gekomen. Ik heb m laten liggen voor de liefhebber, 10 euro bij De Slegte Den Haag (of je koopt m online op hun site). Wildeooknog een radio en boxjes kopen. Eerst boxen, even naar de halfords geweest, maar die hadden alleen sjonnenboxen Dus ook mar geen radio nog, nu op zoek naar Visa boxen.

Ging lekker over de snelweg, hele stukken 110 gereden (op de teller dan), veel plezier in het rijden gehad onderweg. Randstad is druk, maar ach, dat zal ook wel wennen.

Was 110 plankgas ?

Nee plankgas durf ik niet aan, dan rammelt ze me wat teveel. Soms een kort stukje, bij inhalen of invoegen.

Ik ben weer thuis, foto’s volgen!

Oh, dan kan je bepalen waar de rammeltjes vandaan komen en er wat aan doen

Op de Afsluitdijk, 5 januari.

DTM-wisser

Vaanholt, 7 januari.

Zonet mail binnen dat de wijziging (heb samen met de Visa ook het lidmaatschap van de club overgenomen) bij de Visaclub rond is, en zodra de verzendkosten bekend zijn, hoor ik wat de pet en T-shrit me gaan kosten

Mooi Alex. Midden op de Afsluitdijk! Eigenlijk wel het juiste weertype om de situatie weer te geven.
Patrick

Zojuist de originele binnenspiegel weer gemonteerd, met behulp van spiegelstrips van Halfords. De Halfords zuignapspiegel ligt nog wel stand-by.