kreazyV8wuppo schreef:

heb je hem met lopende motor gepeild?

kweet eigenlijk niet zeker wat in deze de manier is,, ik zou denken met lopende motor, maar kan het mishebben ..

mvgr wupke

inderdaad lopende motor. zo staat het ook in haynes+olyslager.

Een beetje Goofblikscha-stijl, maar ik heb zojuist maar eens met de camera in de hand gereden Klik

Tikkend geluid is van de snelheidsmeter, en het lawaai is het open raam, of de motor, wat je wil

mkatgert schreef:

Een beetje Goofblikscha-stijl, maar ik heb zojuist maar eens met de camera in de hand gereden Klik

Tikkend geluid is van de snelheidsmeter, en het lawaai is het open raam, of de motor, wat je wil

Ha, heerlijk is dit Michiel. Er gaat toch verder ook niks boven zo’n echt Citroën dashboard trouwens en het geluid van de motor completeert het geheel. 

Top. Ik moest ook maar eens van die filmpjes maken. Youtube eens lekker ver-citroënen.

Patrick

Leuk filmpje! Ik ga dat ook maar eens doen, nog meer mensen aan de GS helpen

Oooeeeee wat een heerlijk soundje. En dankzij het camerawerk uit de losse pols voel ik me hier ook helemaal zweven. 

Vandaag even wat grut opgehaald bij het clubmagazijn, onder andere een nieuw koppelrelais, en nu net thuis even het een en ander er opgezet. Zet ik alleen net m’n groot licht aan om te kijken of alles nog werkt, blijkt m’n rechter groot licht het niet te doen… Enkele seconden later kringelt er rook onder m’n motorkap vandaan: blijkt de hele draadboom naar de rechterkant een solide blok plastic te zijn geworden… Gelukkig doen normaal licht en knipperlicht het nog wel…

Ah!! Gatverdarie! Technisch kan ik het niet direct verklaren. Je hebt de haynes met bedradingsschema om een en ander uit te zoeken?

Zelf heb ik onlangs zoiets met mijn eend gehad, pure stomiteit van mijzelf overigens, maar ja… Da’s maar een eende kabelboom(pje).

Succes!

patje74 schreef:

Ah!! Gatverdarie! Technisch kan ik het niet direct verklaren. Je hebt de haynes met bedradingsschema om een en ander uit te zoeken?

Zelf heb ik onlangs zoiets met mijn eend gehad, pure stomiteit van mijzelf overigens, maar ja… Da’s maar een eende kabelboom(pje).

Succes!

Haynes heb ik inderdaad. Ik moet eerlijk bekennen dat het de eerste keer sinds montage is dat ik check of ie het doet. Wellicht heb ik ook een stomme fout gemaakt… ops:

mkatgert schreef:

Vandaag even wat grut opgehaald bij het clubmagazijn, onder andere een nieuw koppelrelais, en nu net thuis even het een en ander er opgezet. Zet ik alleen net m’n groot licht aan om te kijken of alles nog werkt, blijkt m’n rechter groot licht het niet te doen… Enkele seconden later kringelt er rook onder m’n motorkap vandaan: blijkt de hele draadboom naar de rechterkant een solide blok plastic te zijn geworden… Gelukkig doen normaal licht en knipperlicht het nog wel…

Werkt dat goed, spullen halen bij het clubmagazijn??? Zijn de onderdeeltjes een beetje betaalbaar? Ik overweeg namelijk ook om lid van de GS club te worden.

waterman771 schreef:

Werkt dat goed, spullen halen bij het clubmagazijn??? Zijn de onderdeeltjes een beetje betaalbaar? Ik overweeg namelijk ook om lid van de GS club te worden.

Als ze open zijn (eens in de maand) werkt het prima. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, en bovendien is het soms de enige plek waar je die onderdelen nog kan vinden

mkatgert schreef:

Als ze open zijn (eens in de maand) werkt het prima. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, en bovendien is het soms de enige plek waar je die onderdelen nog kan vinden

1 keer in de maand open is prima, maar waar zit het clubmagazijn eigenlijk?? En, hoe regel ik toegang/lidmaatschap?

Overigens, over je weggefikte draadbundel: Eerst eventjes zeer voorzichtig de draden bloot proberen te leggen, dan kun je met een beetje mazzel de draadjes 1 voor 1 vernieuwen.

waterman771 schreef:

mkatgert schreef:

Als ze open zijn (eens in de maand) werkt het prima. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, en bovendien is het soms de enige plek waar je die onderdelen nog kan vinden

1 keer in de maand open is prima, maar waar zit het clubmagazijn eigenlijk?? En, hoe regel ik toegang/lidmaatschap?

Overigens, over je weggefikte draadbundel: Eerst eventjes zeer voorzichtig de draden bloot proberen te leggen, dan kun je met een beetje mazzel de draadjes 1 voor 1 vernieuwen.

Zit in de buurt van Nijmegen. Alle info over lid worden kan je hier vinden, maar ik heb gemerkt dat het het snelst gaat om de secretaris op te bellen

Wbt draadboom: ik ga het proberen, bedankt voor de tip. Hopen dat het niet allemaal teveel aan elkaar gesmolten zit…

Clubmagazijn is 1x per 2 mnd open , ze hebben ook een postorder service voor de meest courante onderhoud artikelen.

citro-power schreef:

Clubmagazijn is 1x per 2 mnd open , ze hebben ook een postorder service voor de meest courante onderhoud artikelen.

Moet je even in de Gazette Special kijken, daar staat toch echt maart, april, mei, juni, augustus, september.

Vandaag overigens van de nazorg van de Wup mogen gebruik maken. Het schakelen zat me nog steeds niet helemaal lekker. Nu dus wel. Er stond dus nu weer te weinig olie in de bak (ondanks dat ik bij het peilen netjes de handleidingen had gevolgd), maar daarnaast was er crossover mogelijk tussen de 2 drukkanalen in het kleppenhuis als gevolg van afwezigheid van vloeibare pakking. Nu dus maar een echte pakking er tussen.

Morgenochtend maar eens kijken of koud ook alles naar wens gaat, maar het koppelen/ontkoppelen leek heel veel sneller te gaan dan voorheen.

Gezellig dagje weer, lekker barbecuen, Elmer nog heel erg bedankt voor de aanwezigheid en het dus kunnen leveren van een M8 tap (nadat een M7 dolgedraaid was…)

Helaas geen foto’s, alhoewel Elmer wel wat geschoten had

mkatgert schreef:

Gezellig dagje weer, lekker barbecuen, Elmer nog heel erg bedankt voor de aanwezigheid en het dus kunnen leveren van een M8 tap (nadat een M7 dolgedraaid was…)

Helaas geen foto’s, alhoewel Elmer wel wat geschoten had

En had Elmer de velgen van mijn Xantia mee? Zal toch wel of had hij in de tussentijd de BX opgeruimd??