Het logo van Citroën is afgeleid van de gesloten pijlvertanding, de vertanding waarmee André  groot is geworden.

Nu is mijn vraag: hoe worden tandwielen met deze vertanding gemaakt?

Bij frezen, of slijpen etcetera heb je in het midden van de V een gereedschapuitloop nodig. Toch?
Of bestaan zulke wielen altijd uit twee helften die later samengesteld worden. (Kan ik me niet voorstellen eigenlijk.)

Wie weet het?