Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
Bram schreef:Staat gewoon erg Chique (of moet ik zeggen Chic
)....je komt ook naar de meeting ?
Dank je wel! De meningen over deze doppen zijn erg verdeeld, maar ik vind het wel mooi staan. En natuurlijk kom ik naar de meeting 
Eveneens ben ik tevens ook.
185/60 gaat niet passen qua hoogte.
Achter krijg je dat er echt niet in.
Maar ik vind het er altijd goed uitzien die XM doppen.
Zeker in de combinatie van een break in jouw kleur moet ik erbij zeggen
<————mag de 130 niet staan…...........
John Blauw, de man met de gouden praatjes.
Totaal aantal Berichten: 1986
Geregistreerd: 07-05-2006
- C5 Break 2.0 Hdi Exclusive automaat
ikzelf ben voor de tzd doppen maar zo heb iedereen een mening he
Citroen C5 Break exclusive 2.0 HDI automaat 2004
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
stoterstangen90 schreef:185/60 gaat niet passen qua hoogte.
Achter krijg je dat er echt niet in.
Maar ik vind het er altijd goed uitzien die XM doppen.
Zeker in de combinatie van een break in jouw kleur moet ik erbij zeggen
Dank je! Er staat in Hilversum een BX met 185/65-15, dus het zou moeten passen lijkt me? En per slot van rekening is 185/60-15 maar 128mm hoger dan 185/60-14, zitten bij een GTI de banden achter zo krap?
Eveneens ben ik tevens ook.
knäckor schreef:stoterstangen90 schreef:185/60 gaat niet passen qua hoogte.
Achter krijg je dat er echt niet in.
Maar ik vind het er altijd goed uitzien die XM doppen.
Zeker in de combinatie van een break in jouw kleur moet ik erbij zeggen
Dank je! Er staat in Hilversum een BX met 185/65-15, dus het zou moeten passen lijkt me? En per slot van rekening is 185/60-15 maar 128mm hoger dan 185/60-14, zitten bij een GTI de banden achter zo krap?
Erik Hannewijk heeft het geprobeerd, maar kwam niet uit.
liep aan enzo…..
<————mag de 130 niet staan…...........
John Blauw, de man met de gouden praatjes.
Ziet er goed uit in combinatie met dat zilvergrijs 
.
Huidig dagelijks hok: BMW E61 530D break (of touring in BMW jargon) 2005
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
stoterstangen90 schreef:knäckor schreef:stoterstangen90 schreef:185/60 gaat niet passen qua hoogte.
Achter krijg je dat er echt niet in.
Maar ik vind het er altijd goed uitzien die XM doppen.
Zeker in de combinatie van een break in jouw kleur moet ik erbij zeggen
Dank je! Er staat in Hilversum een BX met 185/65-15, dus het zou moeten passen lijkt me? En per slot van rekening is 185/60-15 maar 128mm hoger dan 185/60-14, zitten bij een GTI de banden achter zo krap?
Erik Hannewijk heeft het geprobeerd, maar kwam niet uit.
liep aan enzo…..
Hmm, okee 
Bedankt voor de tip! Lijkt me wel de moeite waard om eens in de gaten te houden dan.. 
Ik zal binnenkort die kerel met die 185/65 eens aanschieten, kijken hoe hij het heeft opgelost.
Eveneens ben ik tevens ook.
Mooi! Wel even goed uitmeten voor je van die dure nieuwe banden eronder gaat gooien en het niet (b)lijkt te passen?!
Kan ik dan weer mooi van leren?! 
En hoe zit het met de snelheidsmeter-correctie bij 15”-ers? Even opnieuw eiken met je TomTom?
Citroën-loos (maar wel nog een paar BX-onderdelen: zie Aangeboden http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/220826/ )
Daan88 schreef:ikzelf ben voor de tzd doppen
Hier sluit ik me bij aan, mijns inziens de mooiste type3 doppen voor onder een BX.
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
oudelut schreef:Mooi! Wel even goed uitmeten voor je van die dure nieuwe banden eronder gaat gooien en het niet (b)lijkt te passen?!
Kan ik dan weer mooi van leren?!
En hoe zit het met de snelheidsmeter-correctie bij 15”-ers? Even opnieuw eiken met je TomTom?
Sja, de teller gaat wat minder aangeven. Technisch gezien zou het verbruik ook wat omlaag moeten gaan, omdat de motor wat minder toeren draait bij dezelfde snelheid. Maar op de teller gaat dat helaas niet te merken zijn.
Ik ga die maten wel even in de gaten houden, en ik zal je op de hoogte houden
Eveneens ben ik tevens ook.
Totaal aantal Berichten: 9070
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
Doe mij ook maar de TZx doppen, die er eerst dus onder zaten
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Timo-BX schreef:Doe mij ook maar de TZx doppen, die er eerst dus onder zaten
nou, ik vind het wel goed staan zo…minder plastic
zo, dus het werkt nog wel, dat valt dan weer mee
dat heb je met franse auto’s nietwaar
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
hel1 schreef:Timo-BX schreef:Doe mij ook maar de TZx doppen, die er eerst dus onder zaten
nou, ik vind het wel goed staan zo…minder plastic
Ik voel me vereerd Hel1 van de originaliteitspolitie heeft ze goedgekeurd! Dat wil wel wat zeggen
Eveneens ben ik tevens ook.
hel1 schreef:Timo-BX schreef:Doe mij ook maar de TZx doppen, die er eerst dus onder zaten
nou, ik vind het wel goed staan zo…minder plastic
toch een gevalletje dat voor de Type 3/4 politie moet worden beslist denk ik. We komen er anders niet uit.
<————mag de 130 niet staan…...........
John Blauw, de man met de gouden praatjes.
ja, maar dit is type 3, dan mag alles!!, staat in de statuten
zo, dus het werkt nog wel, dat valt dan weer mee
dat heb je met franse auto’s nietwaar
