Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
Weet iemand nog waar dat aan kon liggen?
Ik heb het wel eens ergens gelezen maar ben het vergeten.
Had dat iets te maken met een stekkertje of is het motortje stuk?
Hij heeft een tijdje zo nu en dan gewerkt maar ligt nu volkomen in winterslaap.
groet
Volgens mij is dit een typische XM kwaal..heb het laatst ook gehad..druk eens met de deur open, het slot in. en daarna met handvat binnen hem weer open. Probeer het daarna nog eens..
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
Een typische iksem kwaal is het zeker, maar de oplossing die jij hier noemt heb ik nog nooit gehoord, maar ik zal het eens proberen.
groet.
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
...maar het mocht niet baten…
Zou ook bijna te eenvoudig zijn.
Bij mij wilde die gistermiddag ook niet. Keer extra op en van slot doen gaf de oplossing
Xsara_Coupe
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
Dan doet die van jou het over enkele maanden waarschijnlijk ook niet meer…
Hetzelfde deed ik ook namelijk, even flink op en neer raggen met het ‘op slot’ knoppie.
Vervolgens enkele weken storingsvrij..
Laten we t niet hopen… Hij ging overigens slechts 1 maal niet mee met het cv. 1 keertje open en 1 keertje sluiten met de ab zat ie wel op slot…
Xsara_Coupe
Bij mij doet ie het achter ook niet lekker. Bijna altijd doet ie niet mee, en das niet zo’n probleem. Maar af en toe doet ie het wel, en gaat ie dus open, maar niet meer mee op slot. (En dat vind ik vervelender..)
Raggen met knopje werkt bij mij niet. En de stekker van de auto naar de deur heb ik ook al geprobeerd.
Het knopje zelf heb ik er echter nog niet uitgekregen. Ook de deurbekleding kreeg ik er niet één, twee, drie af om het motertje te inspecteren..
Dus ik hoop dat jij het wel weet op te lossen. En uiteraard ben ik daarna erg benieuwd naar de oplossing!!
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
Beetje meeprofiteren zeker
Ik heb gisteren ook even de stekker uit de b-stijl getrokken en geïnspecteerd op corrosie, zag er keurig uit.
Toch maar even een ferme straal contactspray er op gemikt, maar helaas, niente.
Ik denk zelf dat de motor het begeven heeft.
Een typische iksem kwaal vertelde Ijsco, nou inderdaad, een kameraad vamme, cx-rijder, sprak eens met een iksemmer over zijn centrale portiervergrendeling.
Jij hebt helemaal geen centrale portiervergrendeling zei hij, want dan doen alle portieren mee en geen 3 zoals bij jou waarschijnlijk….
Hij rijdt nu Audi.
Van het weekend heb ik eens de deur opengehaald om te kijken of ik dit probleem kon oplossen. Ik dacht al heel snel de kwaal gevonden te hebben: Er lag een stekker los bij het slotmechanisme.
Nadere inspectie leerde mij echter dat het slotmechanisme wel de contrastekker had, maar geen aansluitpinnen daarin. Dus dat is het probleem niet..
Er zit wel nog een stekker aan het mechanisme (2-polig), waarvan ik uiteraard de contacten gesmeerd heb. Ik heb ook gemeten of er wat gebeurd op die aansluitingen als je de auto op en van slot doet, en dat is inderdaad het geval. Maar helaas blijft het mechanisme in alle talen zwijgen… Het lijkt er dus erg op dat het mechanisme zelf de geest gegeven heeft..
Valt dat te repareren (en hoe?), of is vervangen de enige oplossing? (Kost da dan?)
En ik sluit me aan in de groep echte xm’ers.
Ook mijn knoppie heeft het opgegeven
Nu maar constant op slot…
Xsara_Coupe
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
Wat zei ik!
Totaal aantal Berichten: 359
Geregistreerd: 01-05-2005
- XM Break tct
- XM 2.0i 8v
- Xantia Break 1.8i 16v Pallas
- C5 C5 break difference 2 Ph1
Re: Achterportierslot doet niet meer mee.
Ries schreef:Weet iemand nog waar dat aan kon liggen?
Ik heb het wel eens ergens gelezen maar ben het vergeten.Had dat iets te maken met een stekkertje of is het motortje stuk?
Hij heeft een tijdje zo nu en dan gewerkt maar ligt nu volkomen in winterslaap.
groet
Ries,heb dit ook gehad met de kofferbakslot en een van de achterportieren.Ik heb de servo-motor losgemaakt en aangesloten op 12V en die deed het,dus later heb ik de stangetjes en alle bewegende delen gesmeerd,en daarna werkte weer als nooit tevoren.Suc6.regino.
C5 break ph1. 2004. Zilver. Orga:09599. Color:EZRC.
v/h:L300/Xantia HB’94/XM HB ‘91/XM break TCT ‘98/+ ongv.20 leasewagens
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
Mooi werk voor de paasdagen straks
mijne doet het nog…....
Waarschijnlijk morgen ook niet meer nu ik dit gezegd heb
BX Deauville, 1994, Diesel, 301000 km…. RIP..
BX TRD Turbo,1989, 119000 km nu 134000, verkocht
BX 16TRS Automatic, 1986, 192000 km…,verkocht
XM D12Turbo, 1997, 384000…...1-2009, 465000 verkocht
XM 2.1TD, 1997, 321000….....354000 te koop
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
bxbressers schreef:mijne doet het nog…....
1 april zeker…