Doorstarten, het is waarschijnlijk een mechanische??

Het is idd. een mechanische.

Jeroen

Ik heb dat met m’n 404 ook wel gehad als ie lang stilstond, gewoon doorstarten en dan maar hopen dat dat het is.

Zit alleen nog even met de juiste aansluiting.
Welke is de inlaat en welke gaat naar de carburateur?

Jeroen

Met een jampotje met benzine de juiste inlaten van de benzinepomp bepaalt.
En op aanraden van eXpelliarMus maar gewoon doorstarten, en idd na een paar minuten sloeg die aan!!
Morgen het plaatwerk en de motorkap monteren en dan maar eens de weg op.   

Jeroen

Geweldig Jeroen, dat is goed gewerkt.

Zie je wel, die oude meuk doet het altijd.

Vanavond een eerste flinke rit gemaakt met de “nieuwe"motor.
Wat een verschil zeg!! Trekt ineens als een tierelier.
Het één en ander moet nog wel even fijngeregeld worden. ( carb + ontsteking).
Helaas lekt het spruitstuk. Misschien dat ik het voorlopig kan fixen met dat ” Holz-spul”.

Nog een fotootje:

Jeroen

Wat een plaatje.  

Wat een schitterend blinkend motorblok, wat een tempo en wat een mooie schemeringfoto! 3 maal petje af. 

PS: Geen liefhebber van gele koplampen?

En iemand die zich aan z’n eigen planning houdt: dinsdag rijden! Knap werk, Jeroen.

toniclight schreef:

Zit alleen nog even met de juiste aansluiting.
Welke is de inlaat en welke gaat naar de carburateur?

Jeroen

Was het de “A” van aanzuiging? Dan is het “A” van aspiration en “R"van refoulement denk ik.

Fraaie wagen, complimenten!

@Franq

“A” is idd. de aanzuiging.

Jeroen

Ik bekijk dit topic nu pas… Goed bezig, Jeroen. Wat een gelikt blokje en jouw Ami is in de lichte schemering een plaatje

Succes verder!

Yvar.