Terug van de garagist.
Zowel beetje motor-, LHM-, en bakolie onder de auto   Maak ik me niet zo druk om; het teveel aan LHM pompt ‘ie eruit, toch? Veert en remt prima, niks aan de hand dus. En een beetje zweten van motorolie mag ook wel bij 322.000 km… Hoef er (bijna) nooit iets bij te gooien. De monteur heeft een aantal leidingen aangedraaid (oliewarmer onder de bak?) Heb verder nog niet met ‘m gesproken, dus wat ‘t precies is weet ik nog niet. Hij schakelt in ieder geval nog niet helemaal naar behoren, wat wil zeggen dat de kick-down ‘t niet altijd doet.
Verder rijdt ‘ie s-t-u-k-k-e-n beter dan de Xantia 1.8 die ik mee had