Ik ben zeker geen expert, maar een sinasappelhuidje aanbrengen om kleine beschadigingen aan het oog te onttrekken!?

Robin Visser schreef:

Best knap als een spuiter bewust strak en een sinaasappelhuidje kan aanbrengen.

Dat is het verschil tussen vakmensen en zomaar spuiters.

Doorgaans komt de sinaasappelhuid door een verkeerde druk waarmee gespoten wordt.

En ja, het scheelt in het zicht bij deukjes. Die vallen net iets minder op doordat het allemaal net iets minder spiegelt. Jaco gaf al aan, dat hij onder de tlverlichting duidelijker zag dat het niet echt vlak was en dat dat buiten wel meeviel. Buiten heb je een minder duidelijke spiegeling van dingen. Zo’n tlbalk is een strakke streep. In spuitcabines wordt ook vaak gebruik gemaakt van tlbalken met daar een zwarte lijn op. Zo kan je nog beter zien of je strak bezig bent of niet.

Hedendaagse auto’s worden snel door robots gespoten die zelf nauwelijks kunnen zien wat voor finish ze maken. En dat zie je.
Kijk eens naar een nieuwe Ford, bijvoorbeeld. Dat is nog erger dan sinaasappel. Maar doordat er geen duidelijke lijnen spiegelen kan je kleine deukjes ook niet zien. Of in ieder geval minder goed.
Er is iets voor te zeggen, maar of het nou zo mooi is..

Ik ben erg benieuwd naar de foto’s!

Als het echt een bewuste keuze zou zijn, dan had dit toch wel met Jaco overlegd moeten worden?
Zeg dan eerlijk dat je het gewoon niet anders voor elkaar krijgt i.p.v. een drogreden aan te voeren.
Enfin, iedereen weet waar de Cx staat en krijgt op deze manier wel inzicht in de werkwijze van deze garage.

Jeroen

@toniclight: hij is niet door de garage gespoten, dat heeft het schadeherstelbedrijf gedaan. (dit even voor de volledigheid)

Toch wel in opdracht van de garage?

Jeroen

Mooi dat alles weer goedkomt. Ik heb mijn CX ook in onderhoud bij Gert de Jong. Het werk gebeurt goed, maar je betaalt ook wel de hoofdprijs. Ik heb nog steeds een beetje een kater van de uit-de-hand-gelopen operatie afgelopen herfst…

Punt is ook dat er een hele showroom staat met twee receptionisten en iemand die administratie aan het doen is etc etc, dat kost ook allemaal geld. Doe mij maar een garage zoals de DS Keyzer waar gewoon alleen gebeund wordt. Alleen is die er niet voor de CX in omgeving Amsterdam.

Van Amsterdam naar Utrecht is maar een eindje. Utrecht noord nota bene….

Van waar ik woon, ‘bovenop’ knooppunt Holendrecht, zou ik wellicht sneller bij David Overberg zijn dan bij Gert de Jong, bedenk ik me nu. Maar ik heb vooralsnog geen reden om van CSP (Car Service Provider ) te wisselen.

Maar goed, vanmorgen eindelijk de CX weer opgehaald. Na al mijn kritische opmerkingen van twee weken terug, was ik vandaag voornamelijk heel erg blij om de auto weer te zien in haar prachtige staat. Het gevoel ‘wat ziet ze er toch geweldig goed uit’ overheerste vandaag. Bij de ‘inspectie’ van twee weken terug was ik gewoon in mierenneuker modus.

Maar als je drie maanden niet in je auto gereden hebt, dan vallen ineens wel dingen op die er misschien altijd al waren maar die ik niet zo opmerkte. Het viel me in ieder geval op dat de auto een wat hobbelig weggedrag vertoont, terwijl ze wel prima veert. Zeker in vergelijking met de Prestige automaat waar ik de afgelopen maand mee heb gereden. De komende dagen ga ik hier maar eens extra goed op letten. Maar wellicht heeft iemand hier een suggestie wat dit kan zijn? De auto heeft bij mijn weten in ieder geval geen vierkante banden of beschadigde wielen.

Is dat hobbelen bij zeer lage snelheid, stapvoets in de file ?

Dat ook, maar dat was altijd al. Maar het viel me nu op dat het ook bij hogere snelheden is, bij 50 à 60 km/u. Van de week ga ik nauwlettender in de gaten houden bij welke snelheid dat gedrag verdwijnt.

Je hebt haar weer terug mooi mooi mooi.   Ik zei je toch dat ze stond te pronken bij Gert in de werkplaats.

Ik denk toch dat je last hebt van hoogteslag in de bandjes, het kan zijn dat je het er nog uit zal rijden, anders wordt het nieuwe bandjes kopen.

Ik zit eigenlijk toch wel te wachten op een foto..

garagestmarien schreef:

Ik zit eigenlijk toch wel te wachten op veel foto’s ..