Sinds vandaag ben ik en het bezit van een 1.9D Deauville, deze heb ik meteen op de brug bekeken en de achterzijde van de motor is flink nat. Het is ernstiger dan zweten op een pakking of keerring. Is er een bekend zwak punt aan deze motor waar de lekkage vanaf komt? Het komt van
bovenaf in de buurt van de kop. Ik vermoed een nokkenaskeerring, maar dit kon ik niet vaststellen geen tijd om het blok even schoon te maken…

Kleppendeksel pakking misschien ?

Je zou die bouten van het deksel eens aan kunnen draaien….of nog beter, een nieuwe pakking erin (laten) zetten.
Willen weleens meer lekken.

Ik ben trouwens ook wel benieuwd naar foto’s en meer info….hoeveel km’s heeft ie gereden, welke kleur e.d.

Laat dit nu de enige BX 1.9 D zijn die ik nog niet heb gehad (Deauville)...zijn altijd TZD’s (vroeger TRD) geweest, dus met stuurbekrachtiging e.d.

Toch alvast gefeliciteerd hoor

Bram schreef:

Kleppendeksel pakking misschien ?

Je zou die bouten van het deksel eens aan kunnen draaien….of nog beter, een nieuwe pakking erin (laten) zetten.
Willen weleens meer lekken.

Ik ben trouwens ook wel benieuwd naar foto’s en meer info….hoeveel km’s heeft ie gereden, welke kleur e.d.

Laat dit nu de enige BX 1.9 D zijn die ik nog niet heb gehad (Deauville)...zijn altijd TZD’s (vroeger TRD) geweest, dus met stuurbekrachtiging e.d.

Toch alvast gefeliciteerd hoor

Klepdekselbouten aandraaien op een uitgewerkte pakking heeft een negatief effect. In het ergste geval scheurt zelfs de klepdeksel of knapt er een boutje.

karel schreef:

Klepdekselbouten aandraaien op een uitgewerkte pakking heeft een negatief effect. In het ergste geval scheurt zelfs de klepdeksel of knapt er een boutje.

Dat begrijp ik Karel…...ik bedoelde daar ook mee om te controleren of ze wel vast zitten en er dus niet eentje of meer wat los getrild zijn.
En dan *handvast* aandraaien…..dit heeft bij mij 1x geholpen bij een vorige diesel van me.

Daarom schreef ik ook dat hij beter er een nieuwe klepdekselpakking in kan (laten) zetten.

Of dat ook de oorzaak is van die olielekkage kan ik zo ook niet zeggen.

Kleppendekselpakking zal ik tzt wel vervangen, want die is rondom aan het zweten of het ook de lekkage veroorzaakt weet ik niet. Van de week zal ik het blok schoonmaken, zodat beter te zien valt waar het vandaan komt.

Bram schreef:

Kleppendeksel pakking misschien ?

Je zou die bouten van het deksel eens aan kunnen draaien….of nog beter, een nieuwe pakking erin (laten) zetten.
Willen weleens meer lekken.

Ik ben trouwens ook wel benieuwd naar foto’s en meer info….hoeveel km’s heeft ie gereden, welke kleur e.d.

Laat dit nu de enige BX 1.9 D zijn die ik nog niet heb gehad (Deauville)...zijn altijd TZD’s (vroeger TRD) geweest, dus met stuurbekrachtiging e.d.

Toch alvast gefeliciteerd hoor

Kmstand: 327.xxx
Km sinds aanschaf 17-03-2007: 350
Veerbollen achter zijn niet al te best meer. Voor lijkt me nog wel oké.
Als eerste moet het startprobleem weg en de olielekkage, daarna ga ik verder met de BX.