Hulp gevraagd!
Een goede vriend van mij gaat begin mei trouwen. Nou wil-ie persé zijn Digit als trouwauto gebruiken. Hij zit niet op het forum, maar jullie kennen de auto wel: het was één van de Digits die vorig jaar op de mini-Digitmeeting op CitroMobile was.

Nou is er een probleem: de deuren van de Digit zijn verroest: er zitten grote ‘bloemkolen’ langs de onderkant. Ziet er niet uit. En voor de trouwerij moet die Digit natuurlijk retestrak zijn. Dus…

Weet er iemand toevallig nog vier Gris Renard BX-deuren te liggen, het liefst met zwartgespoten raamlijsten. Wellicht is er onlangs iemand op een sloperij tegen een Gris Renard BX aangelopen…

Alvast bedankt!

Digit als trouwauto is helemaal geweldig! Helaas heb ik geen deuren, zoek zelf nog voor mijn eigen Roestige Rekendoos. Maar er moeten hier toch een paar BX type 1 deuren in de goede kleur te vinden zijn?

strakke gris renard deuren….. succes…..
Ik wil eventueel wel met mijn digit rijden??
kan ik mijn avatar mooi eens vervangen

Misschien is het handiger om deuren van een later type te laten spuiten in de goede kleur? Heb je nette deuren die veel beter bestand zijn tegen roest voor de komende jaren. Op deze kortte termijn nog goede digit deuren vinden?? Succes…

gewoon type 1 deuren scoren en overspuiten

citroenc2 schreef:

gewoon type 1 deuren scoren en overspuiten

kost bij het mannetje van beerpeet 250 euro per kant…

citroenc2 schreef:

gewoon type 1 deuren scoren en overspuiten

waarom die slechte type 1 deuren als je de betere type 2 deuren kan krijgen ?? passen prima in een type 1

citroen23 schreef:

citroenc2 schreef:

gewoon type 1 deuren scoren en overspuiten

waarom die slechte type 1 deuren als je de betere type 2 deuren kan krijgen ?? passen prima in een type 1

hel1 kun jij als korpschef van de type1 politie hier even ingrijpen?

woutersmits schreef:

citroenc2 schreef:

gewoon type 1 deuren scoren en overspuiten

kost bij het mannetje van beerpeet 250 euro per kant…

zelf doen is goedkoper mits je een beetje kan schuren en spuiten

citroen23 schreef:

citroenc2 schreef:

gewoon type 1 deuren scoren en overspuiten

waarom die slechte type 1 deuren als je de betere type 2 deuren kan krijgen ?? passen prima in een type 1

die discussie is al meer gevoerd maar is altijd een optie als je niks kan vinden

citroenc2 schreef:

citroen23 schreef:

citroenc2 schreef:

gewoon type 1 deuren scoren en overspuiten

waarom die slechte type 1 deuren als je de betere type 2 deuren kan krijgen ?? passen prima in een type 1

die discussie is al meer gevoerd maar is altijd een optie als je niks kan vinden

oke maar daar goede type 1 nog schaarser zijn dan type 2 vind ik het geen optie maar ja, ieder z’n meug voor mij apart gaan we weer

een voorbeeldje om fff te bellen   voor de prijs hoef je het niet te laten.

thanks allemaal voor jullie hulp!!! Het zal inderdaad wel een restauratie van de bestaande deuren worden, maar dat gaat niet meer lukken voor begin mei vrees ik. Dan maar trouwen met bloemkool op de deuren!
Forummers in de regio Utrecht: kijk niet raar op als je begin mei een hele sliert BX-en in een trouwstoet ziet rijden! Wel grappig, trouwens: toen ik tien jaar geleden als studentje BX-en begon te rijden keek ik niet eens op van Gris Renard, dat was de Kadett onder de BX-en. Nu vind je het echt nergens meer!

@ wouter: hartstikke top dat je aanbiedt om te rijden… maar het idee is nou juist dat-ie in zijn eigen Digit gaat trouwen…
@ Citroen23: goeie tip! Ik ga op onderzoek!

als korpschef van de type1 politie heb ik er geen bezwaar tegen om type2/3 deuren in een type1 te plaatsen. deuren opknappen is dan het alternatief, en wat dan? dan zijn ze ook niet meer origineel.
overigens verkleurt iedere auto weer op zijn eigen manier, dus je hebt zelfs bij perfekte deuren in de goede kleur nog kans op kleurverschil.
en vind ze maar, die perfekte type1 deuren….
spuitkosten zijn altijd het ergst van het geheel, dat hakt er in. ik moet zeggen dat 250 per kant niet slecht klinkt

hel1 schreef:

als korpschef van de type1 politie heb ik er geen bezwaar tegen om type2/3 deuren in een type1 te plaatsen. deuren opknappen is dan het alternatief, en wat dan? dan zijn ze ook niet meer origineel.
overigens verkleurt iedere auto weer op zijn eigen manier, dus je hebt zelfs bij perfekte deuren in de goede kleur nog kans op kleurverschil.
en vind ze maar, die perfekte type1 deuren….
spuitkosten zijn altijd het ergst van het geheel, dat hakt er in. ik moet zeggen dat 250 per kant niet slecht klinkt

hehe…
vondt het ook wel meevallen. Ik zou er wel voor gaan, en dan inderdaad van die fijne roestvrije type 2/3 deuren (die ik volgens mij al 1 heb want die doet geen koekblik na als je hem dichtmikt).
@arogat: ach, een digit is een digit…. Wel jammer leek me wel leuk eigenlijk

woutersmits schreef:

hel1 schreef:

als korpschef van de type1 politie heb ik er geen bezwaar tegen om type2/3 deuren in een type1 te plaatsen. deuren opknappen is dan het alternatief, en wat dan? dan zijn ze ook niet meer origineel.
overigens verkleurt iedere auto weer op zijn eigen manier, dus je hebt zelfs bij perfekte deuren in de goede kleur nog kans op kleurverschil.
en vind ze maar, die perfekte type1 deuren….
spuitkosten zijn altijd het ergst van het geheel, dat hakt er in. ik moet zeggen dat 250 per kant niet slecht klinkt

hehe…
vondt het ook wel meevallen. Ik zou er wel voor gaan, en dan inderdaad van die fijne roestvrije type 2/3 deuren (die ik volgens mij al 1 heb want die doet geen koekblik na als je hem dichtmikt).
@arogat: ach, een digit is een digit…. Wel jammer leek me wel leuk eigenlijk

Sorry, ‘t is niet mijn huwelijk ops:  En op de deuren na is het een geweldige Digit!

Die vriend van je, heet die toevallig Bas?