doe mij zo’n kaart

Re: Levenslang APK voor 69 euro

arjan_verkade schreef:

 

doe mij zo’n kaart

1 april

aah, had dat nou niet meteen verklapt..

ik lees het vaker over 1 april grap.

maar in de website zit wel wat werk voor een 1 april grap
 

snap ook niet waarom een 1 april grap al half maart moet beginnen

maar we zullen het zien

arjan_verkade schreef:

.......

snap ook niet waarom een 1 april grap al half maart moet beginnen

.......

Omdat als je het op 1 april wereldkundig maakt, iedereen meteen doorheeft dat het een 1-aprilgrap is (dûh)

Beter half maart iets roepen dat twee weken later gaat plaatsvinden…. 

Tsja, de kerstpullen liggen tenslotte ook al half september in de schappen…

Mulder schreef:

Tsja, de kerstpullen liggen tenslotte ook al half september in de schappen…

Was het maar zo’n feest; alles wordt tegenwoordig ook in een ander jasje bij andere feestdagen verkocht. Kinderen kunnen nu ook al hun schoen zetten voor de paashaas

wel een hele sterke 1 april grap dan, want zelfs op het postkantoor liggen allerlei brochures hierover

en de man achter de balie, die ik overigens redelijk ken, meldde mij oa welke bedrijven eraan meedoen, en dat je daar dan alleen je auto naartoe kan brengen….., toen hij begon met kwik-fit en profile tyre center haakte ik af, die gaan niet, nooit, jamais, never, nie met hun stekker vingers aan mijn citroen zitten…..  

volgens mij is het tijdens een grote beurt bij de dealer ook gratis roll idea ,ze hebben t
van die handige onderhouds paketten zie citroen.nl

bxbressers schreef:

wel een hele sterke 1 april grap dan, want zelfs op het postkantoor liggen allerlei brochures hierover

en de man achter de balie, die ik overigens redelijk ken, meldde mij oa welke bedrijven eraan meedoen, en dat je daar dan alleen je auto naartoe kan brengen….., toen hij begon met kwik-fit en profile tyre center haakte ik af, die gaan niet, nooit, jamais, never, nie met hun stekker vingers aan mijn citroen zitten…..  

idd ALS het een 1 april grap is, dan is het volgens mij de duurste ooit geweest

er wordt zelfs vrij veel reclame op TV gemaakt, das echt niet gratis

maar we zullen zien, morgen is het 2 april.
vandaag is de website in elk geval nog niet veranderd.

Staat in de voorwaarden ook profile, een bedrijfsnaam mag je niet zomaar gebruiken. Ditis geen 1 april grap hoor, zit veel te veel centjes in.

dit is geen 1 april grap maar een plan om de burger naar zich toe te trekken want als je gebonden ben aan die apk bij hun verdienen ze er flink op want wat kost een apk voor hun zeg 10 euro dus er mankeert altijd wel iets aan je auto en dan verdienen ze aan je door hun onderdelen te verkopen

dat zeg ik, en ik ga die stekker/computer uitlees nono’s echt niet aan mijn auto laten zitten

denk dat er geen Citroën dealers tussen gaan zitten die hier aan meewerken?

arjan_verkade schreef:

denk dat er geen Citroën dealers tussen gaan zitten die hier aan meewerken?

Nee, inderdaad. Maar de vraag is natuurlijk ten zeerste of dat wel nodig is.

-De APK keuring kost bij de Citroen dealer 29 euro. Exclusief viergastest of roetmeting weliswaar (bij sommigen   zelfs inclusief… ) maar die betaal je bij de Nationale autokaart ook. Dat betekent bij een tweejaarlijkse APK dat ik over vier jaar die investering van 69 euro er nog niet uit heb…. Let wel, de NAK is persoons- en autogebonden. Dus koop je een andere auto, heb je al weer kosten.

-Daarnaast heb ik even naar de voorbeeldfacturen gekeken op de site van NAK.

A. Bij de banden wordt er op de bruto verkoopprijs een korting gegeven van 18,5% als je alle kosten meerekent. Goeie klanten krijgen bij de meeste dealerbedrijven (ik kan niet voor iedereen spreken) zonder te vragen al 20%, waarbij montage gratis is….

B. Bij de voorbeeldfactuur van de “grote beurt” zie ik totaal 24.85 aan kosten voor afvoer oliefilter en gebruik testapparatuur. Zo kan ik mijn APK’s ook ‘gratis’ weggeven… De meeste dealers rekenen tussen de 2 en 3.50 euro aan milieubijdrage. Dit om de kosten van afvoeren van afgewerkte olie en filters te dekken.

Mijn inziens is de NAK een typische ‘sigaar uit eigen doos’....

Gr Martijn

Precies,

al die aangesloten bedrijven moeten hun omzet toch ergens vandaan halen dus de opbrengsten die ze missen door die kaart te accepteren moeten echt ergens anders vandaan komen