Chyparse
* Rondebeltweg 14
* 1329BA Almere
* Tel: 036 5377272
Totaal aantal Berichten: 4870
Geregistreerd: 13-08-2006
- Xsara Scootertje.
Matthijs2006 schreef:Chyparse
* Rondebeltweg 14
* 1329BA Almere
* Tel: 036 5377272
Yes. 
” Citroën amateur monteur in ruste!? Mijn scootertje Kymco PeopleS 4T 50 “
Ries schreef:Dit is zeker geen bollenprobleem!
Ook al zijn ze allemaal lek of leeg, veren doettie dan niet meer maar scheef staan evenmin en een andere hoogte zoals bij jou aan de voorkant ook niet.
Lege bollen heeft niets te maken met de wagenhoogte.
groets
Hmmm….. we komen niet tot een antwoord dat in één richting wijst.
Probleem is dat die tip van Dirk me in mijn eentje nooit gaat lukken…
Net nog een rondje gereden…. nu is het probleem er niet…. nu waren beide achterwielen even “hoog”.... 
Totaal aantal Berichten: 4870
Geregistreerd: 13-08-2006
- Xsara Scootertje.
Matthijs2006 schreef:Net nog een rondje gereden…. nu is het probleem er niet…. nu waren beide achterwielen even “hoog”....
Het blijft een franse dame he. 
Misschien een hoogteregelaar? of vuil?
” Citroën amateur monteur in ruste!? Mijn scootertje Kymco PeopleS 4T 50 “
Totaal aantal Berichten: 841
Geregistreerd: 08-04-2005
- XM Turbo C.T. Ambiance "Musketier"
eXpelliarMus schreef:Matthijs2006 schreef:Net nog een rondje gereden…. nu is het probleem er niet…. nu waren beide achterwielen even “hoog”....
Het blijft een franse dame he.
Dat denk ik ook…vuile hoogteregelaar idd. Alhoewel het dan vaker voorkomt dat dan de hele achterkant omhoog of omlaag blijft staan 
See, buy, fly C5 V6
Misschien vuil ja.
Misschien moet ik even gymnastieken een keer.
Zit in mijn XM momenteel doorspoelolie ipv LHM.
Totaal aantal Berichten: 4870
Geregistreerd: 13-08-2006
- Xsara Scootertje.
Matthijs2006 schreef:Misschien vuil ja.
Misschien moet ik even gymnastieken een keer.
Zit in mijn XM momenteel doorspoelolie ipv LHM.
Als er idd spoelolie in de leidingen zit is gymnastieken wel belangrijk 6x per dag als het er net in zit en dan naar 3x perdag terug brengen wel blijven doen hoor, dan spoelt het goed door.
” Citroën amateur monteur in ruste!? Mijn scootertje Kymco PeopleS 4T 50 “
Totaal aantal Berichten: 841
Geregistreerd: 08-04-2005
- XM Turbo C.T. Ambiance "Musketier"
Matthijs2006 schreef:Dat is dus nog best vaak gymnastieken…
Zal het vaker doen…
Hoe lang zit dat spul er al in dan??...hoeveel km’s
See, buy, fly C5 V6
Ik gok een aantal maanden en een aantal duizend km.
Momenteel rijd ik niet met de XM, dus meer km komt er niet bij.
Totaal aantal Berichten: 841
Geregistreerd: 08-04-2005
- XM Turbo C.T. Ambiance "Musketier"
Matthijs2006 schreef:Ik gok een aantal maanden en een aantal duizend km.
Momenteel rijd ik niet met de XM, dus meer km komt er niet bij.
Hmmm, dat kan dus een verklaring zijn. Dat spul zit er te lang in, losgeweekt vuil kan voor dit soort problemen/uitdagingen zorgen. Spul d’r uit, LHM d’r in, goed ontluchten, je zal zien…bij de achterremmen zal er veel smuk uitkomen. Het beste is dan gewoon lekker rijden, maandje later nog een keer verversen om restvuil d’r uit te hebben. Probleem zal dan wel opgelost zijn, denk ik zo. 
See, buy, fly C5 V6
Ik wil ook graag die reinigingsshit eruit hebben en LHM erin…alleen dat gaat mij niet lukken denk ik…
Er schijnt ergens op deze site een sticky o.i.d. te zijn met “doorspoel-instructies” maar die zie ik niet.
Het zou tof zijn als een forummer uit de buurt me een keer kon helpen.
Totaal aantal Berichten: 841
Geregistreerd: 08-04-2005
- XM Turbo C.T. Ambiance "Musketier"
Matthijs2006 schreef:Ik wil ook graag die reinigingsshit eruit hebben en LHM erin…alleen dat gaat mij niet lukken denk ik…
Er schijnt ergens op deze site een sticky o.i.d. te zijn met “doorspoel-instructies” maar die zie ik niet.
Het zou tof zijn als een forummer uit de buurt me een keer kon helpen.
Gaat volgens mij net als LHM verschonen.
-In laagste stand
-Druk eraf via de bout op de drukregelaar (waar de voorraadbol op zit)
-Dan slangen van het vat afhalen
-Vat eruit
-Dat spul in een bak doen (chemisch afval)
-Filters in het vat reinigen, zullen ook wel vuil zijn
-Vat met filters weer monteren, slangen monteren
-Schone LHM erin, ook met een trechter in de aanvoerslang, even de pomp helpen, zeg maar.
-Bout op de drukregelaar niet vergeten vast te zetten
-Wagen starten, rijstand
-Dan bij achterremmen ontluchten, nippeltje losdraaien.
Tijdens het ontluchten zal het even lekker sputteren, laat maar even lopen, wel opvangen haha! Er zal namelijk wat vuil LHM naar buiten komen.
Nippeltjes dichtdraaien wanneer klaar en gaan!
Als ik het mis heb zullen ze me vast wel aanvullen haha! 
Makkelijker is naar Chyparse natuurlijk, is voor hun een peuleschil! 
Groets Ruben
See, buy, fly C5 V6
Thanks Ruben.
Klinkt als niet al te moeilijk, voordeel van Chyparse is natuurlijk dat ik er dan volledig op kan vertrouwen dat het goed gedaan is…bij mezelf nog niet.
