JanSr schreef:

Suggestie voor dat raam LV: Ik heb een type I raammechaniek in mijn type II gezet. Even puzzelen met de draadjes, maar werkt perfect en overal voor weinig te koop.

Hoi Jan,

kan je, misschien in een nieuw draadje, of pb, wat meer info geven over dat raammechanisme? De mijne begint langzamerhand ook te ‘knokken’...

nou, das van korte duur dan?????? nu alweer te koop?? zie mp

Mark koopt en verkoopt gewoon graag hahahahaha
Op naar de volgende!

Tja bij Beek gaan de Citroëns soms erg rap weer van de hand. Is het deze?:  

Patrick

Ik zet ze standaard te koop, behalve de BX TRD Turbo

Morgen gaat de XM naar René Spaan en krijgt dan;

-nwe raammotor
-nieuw wiellager rv
-nieuwe deurgreep
-nieuwe veerbollen rondom

Dus als er iemand een errug fijne XM D zoekt met ijskoude airco en APK tot eind april 2008, 1500 is de prijs.
Voor 200 meer met 24V velgen met goede Michelins

Anders hou ik hem gewoon.

C’est la prix qui fait la difference!

jajaaaa, sorrie, een keer melden is wel genoeg  

mssl schreef:

hogervp schreef:

Tja bij Beek gaan de Citroëns soms erg rap weer van de hand. Is het deze?:  

Patrick

Volgens mij wel ja. Jammer alleen van de hoge WB…..weinig pk’s maakt opzich niet eens uit voor 80km/h wegen ops: ! Leer erin etc.

Ruil de Palmadinges en de 16V in en ga relaxen met een XM! Je hebt nu al genoeg gespeeld met de 16V tenslotte (en wij ook ).

Vandaag ook weer 80 km gereden en geen enkele keer boven de 3000 toeren uit. Al die PK’s zijn niet nodig. Ga jij nou maar Mark bellen.

Patrick

beek3762 schreef:

Anders hou ik hem gewoon.

Die heb je al zovaak gebruikt dat daar niemand meer in trapt Mark

Het mooie is dat Mark vaak de leuke Citroëns spot en ze in ieder geval weer APK gekeurd aanbiedt.
Patrick