Hallo allen,

Ik overweeg banden in de maat 205/65/R15 V. Die zijn goed te krijgen en niet zo duur. Heeft iemand een idee hierover?

Re: banden

PBuijsman schreef:

Hallo allen,

Ik overweeg banden in de maat 205/65/R15 V. Die zijn goed te krijgen en niet zo duur. Heeft iemand een idee hierover?

Als je er later mee naar de APK gaat,en ze doen niet moeilijk dan zal het voor mij geen probleem zijn! maar hier in België moet je de banden monteren die ooit voorgeschreven werden door de constructeur!! EN dat waren 195/70/R15 (bestaan niet meer word gezegd,maar….) ofwel de latere 205/70/R15 banden!! ga je Michelin’s monteren? als dit niet hoeft kan ik je en link van een site doorgeven waar je banden kan kopen via internet en in de GOEDE MAAT!!! aan U de keuze!! EN HEEEEL goedkoop!!

oh, ja, die APK. Niet bij stilgestaan. Maar ik denk niet dat er in Nederland ooit naar gekeken wordt. Ik zie tenminste voortdurend CX-en rijden met de verkeerde snelheidscode. In mijn boekje staat inderdaad: 205/70 VR15. Maar daar vind ik maar 1 band: de Pirelli P4000. En daarover hoor ik zeer gemengde geluiden.

Michelin levert de originele nog gewoon vanuit hun klassieker programma:

http://www.michelin-passion.com/passion/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=42&lang=FR

wel prijzig…ik denk dik 280EUR/st.

De XWX is echt de superband van toen, tot 300km/h http://swissmotor.ch/artikel/200_250/0212.htm

Het kan waarschijnlijk goedkoper met 4x4 banden oid:

http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=20060301182436

maar de vraag is of die niet aanlopen achter.
H is net niet snel genoeg, maar dat mag vast wel van de APK. Het mag in de winter ook nml.

205/65 VR15 is zeker geen probleem, dat verschil is te klein, bovendien is de Sm ook gehomologeerd met 195/70 en waarschijnlijk zelfs 185R15 (=83%) DS banden.

eviltwin schreef:

Michelin levert de originele nog gewoon vanuit hun klassieker programma:

http://www.michelin-passion.com/passion/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=42&lang=FR

wel prijzig…ik denk dik 280EUR/st.

.

Eerder 315 euro…

Ik rijdt op die michelin energy’s 205 65 15 en dat bevalt goed.  Waterman rijdt op pirelli’s 205 70 15. Gaat ook goed en kosten 115 euro/stuk.

De guru uit engeland raadde 215 65 15 aan. Weet niet of dat achterop past.

Re: banden

PBuijsman schreef:

Hallo allen,

Ik overweeg banden in de maat 205/65/R15 V. Die zijn goed te krijgen en niet zo duur. Heeft iemand een idee hierover?

Waarom koop je geen Pirelli’s? Die zijn te koop in de originele maten en rijden echt perfect. ( doe het al 65.000km) type:

Pirelli P4000 super touring, 205/70-15 ZR

Kosten inkoop slechts 116 euro per stuk en ze staan ook nog eens heel goed onder je SM!

Zie http://www.autobandenmarkt.nl  toets daar even de maten in en hoppa, slechts 116 euro!

Re: banden

waterman771 schreef:

PBuijsman schreef:

Hallo allen,

Ik overweeg banden in de maat 205/65/R15 V. Die zijn goed te krijgen en niet zo duur. Heeft iemand een idee hierover?

Waarom koop je geen Pirelli’s? Die zijn te koop in de originele maten en rijden echt perfect. ( doe het al 65.000km) type:

Pirelli P4000 super touring, 205/70-15 ZR

Kosten inkoop slechts 116 euro per stuk en ze staan ook nog eens heel goed onder je SM!

Zie http://www.autobandenmarkt.nl  toets daar even de maten in en hoppa, slechts 116 euro!

die link dacht ik ook door te sturen, als hij geen Michelins verkiest,maar er is nog veel goedkoper te krijgen!! Nankang bvb!!Heb ik tijdens Eurocitro heel wat Fransen zien mee rondrijden ,en er werd niet over geklaagd!! en hebben de juiste snelheidsindex en gewichtsklasse en kosten net geen 50 €

Anders moet je in het najaar naar Grenoble , een meeting georganizeerd in samenwerking met Michelin .
Kortingen van 20 en 30 % op hun oldtimerbanden ......

Anders een keer kijken in Frankrijk of Engeland , verschil in prijzen zijn de verplatsing waard .

Walter

wbogaerts schreef:

Anders moet je in het najaar naar Grenoble , een meeting georganizeerd in samenwerking met Michelin .
Kortingen van 20 en 30 % op hun oldtimerbanden ......

Anders een keer kijken in Frankrijk of Engeland , verschil in prijzen zijn de verplatsing waard .

Walter

En die Nankang’s dan??? die had je mij toch aangeraden!! En wat is er trouwens mis met die nankang band? een heel knap en diep profiel, een mooie wang zoals de Michelin en niet duur!!

blooper1963 schreef:

wbogaerts schreef:

Anders moet je in het najaar naar Grenoble , een meeting georganizeerd in samenwerking met Michelin .
Kortingen van 20 en 30 % op hun oldtimerbanden ......

Anders een keer kijken in Frankrijk of Engeland , verschil in prijzen zijn de verplatsing waard .

Walter

En die Nankang’s dan??? die had je mij toch aangeraden!! En wat is er trouwens mis met die nankang band? een heel knap en diep profiel, een mooie wang zoals de Michelin en niet duur!!

Nankang sucks. die banden zijn van goedkoop rubber gemaakt en niet geschikt voor het rijden met hogere snelheden. Daar komt een rampzalige wegligging nog bij. Zo als jullie zo mooi zeggen ” ze houdt geen baan ” .
Van Pirelli weet je zeker dat de band goed gemaakt is, en geschikt is om langer hoge snelheden te rijden.

waterman771 schreef:

blooper1963 schreef:

wbogaerts schreef:

Anders moet je in het najaar naar Grenoble , een meeting georganizeerd in samenwerking met Michelin .
Kortingen van 20 en 30 % op hun oldtimerbanden ......

Anders een keer kijken in Frankrijk of Engeland , verschil in prijzen zijn de verplatsing waard .

Walter

En die Nankang’s dan??? die had je mij toch aangeraden!! En wat is er trouwens mis met die nankang band? een heel knap en diep profiel, een mooie wang zoals de Michelin en niet duur!!

Nankang sucks. die banden zijn van goedkoop rubber gemaakt en niet geschikt voor het rijden met hogere snelheden. Daar komt een rampzalige wegligging nog bij. Zo als jullie zo mooi zeggen ” ze houdt geen baan ” .
Van Pirelli weet je zeker dat de band goed gemaakt is, en geschikt is om langer hoge snelheden te rijden.

dan kan ik er ook pilot premacy ondersteken gelijk bij de C5!! heel goede band!!! en de helft van de prijs van een XWX