koperen, en die kan je beter altijd even vervangen als je de carterplug open hebt gehad, althans, dat wordt aangeraden….

Deurklink past ook wel dacht ik…

Altijd nieuw ringetje van koper gebruiken. Anders heeft je voiture gegarandeerd een druppel aan de plug hangen….

malle pietje schreef:

Ik geloof niet dat de vorm van de bout cruciaal is in de werking van het geheel, dus de kans dat iemand er een andere bout in gejast heeft is natuurlijk groot. Fabrieks-af moet ie een ronde bout hebben met een vierkant gat erin. Net als de bx, de ax, de peugeot 205 en de Renault 5.

Mijn VIER XM’S hebben allemaal een zeskantbout van 21 met een vierkant gat er ook in .

Walter

wbogaerts schreef:

Mijn VIER XM’S hebben allemaal een zeskantbout van 21 met een vierkant gat er ook in

Ik heb alleen een mooi rond boutje… Het klonk ook te mooi om waar te zijn.

Gisteren naar twee automaterialen zaken geweest. De eerste kon me een tool aanbieden voor 38,50 euro, de tweede had er een voor slechts 38,00 euro.

Ik denk dat ik maar in “gezocht” een advertentie ga plaatsten voor of een sleutel onder de 38 euro, of een aftapbout met zeskant 21.

Is het een standaard boutmaat?

Groet,

Ree

Zit je nu in Delft of in Stuttgart? In het eerste geval mag je kijken of mijn sleutel past…

In Stuttgart. Hier vinden ze het al moeilijk als het geen Mercedes is (volkswagen of zo), maar frans, dat is echt van een andere planeet.

In Delft zou ik even naar Zwaard gefietst zijn… Desnoods de Brezan.

Ik denk dat ik vanmiddag lang een Citroen dealer rij, misschien kan die me verder helpen. Voor onder de 38 euro.

Ree

Dat lijkt me toch wel! Voor 50 euro had ik een complete oliewissel bij de dealer…

Xsara_Coupe

Ree schreef:

In Stuttgart. Hier vinden ze het al moeilijk als het geen Mercedes is (volkswagen of zo), maar frans, dat is echt van een andere planeet.

In Delft zou ik even naar Zwaard gefietst zijn… Desnoods de Brezan.

Ik denk dat ik vanmiddag lang een Citroen dealer rij, misschien kan die me verder helpen. Voor onder de 38 euro.

Ree

Desnoods? Je woont in Delft, zit (voor je werk neem ik aan) in Stutgart, de kans is 80% dat je in Delft studeerde, dus dan zou ik juist naar de Brezan gaan. De prijzen bij Zwaard zijn veeeel te hoog, en bij de Brezan krijg je altijd studentenkorting, of je nou nog studeert of al 5 jaar ir bent, standaard 30% (en vaak 40%) korting!

Toptent!

Edit;
als het een 21 bout is, past een ringsleutel dan niet? En heb je anders een slijptol en een 5 cm stalen pijpje?

En hoe kom je dan aan die korting? Ik moet nog wat verf hebben daar vandaan en studeer ook in Delft

Xsara_Coupe

Vertellen dat je student bent! En vaak komen! Ik ken daar persoonlijk iemand waar ik al regelmatig mee heb staan kletsen, de oudst aanwezige daar Die geeft me vaak nog meer korting, puur omdat ik een bx had die hij ook had gehad

Bovendien krijg je daar met een citroenclub lidmaatschap ook korting!

Er werkt bij de Brezan een man die citroen gek is. Hij heeft zelf jaren een HY gehad, daar kan ik het altijd goed mee vinden.

Koring krijg je met alles, een ANWB pas, zeggen dat je student bent, een clubpas, gewoon uit de kast trekken wat je hebt! Dat geldt niet alleen voor de Brezan, bij Zwaard krijg je ook zo 20 à 40 procent korting. 20 als je de naam van een studentenvereniging noemt, 40 voor de naam van een aannemer

On topic:

Ondertussen is ook mijn zoektocht tot een eind gekomen. Ik heb voor €1,08 ex BTW een nieuwe cateraftapplug gekocht mét vierkante uitsparing én een 6hoekig buitenkant. Deze buitenkant is veel kleiner dan 21mm, eerder bv 14 of 16.

Daar kan ik verder niet van wakker liggen.

Ik heb wel een rare afdichtring meegekregen. Niet van koper, maar een metalen met een rubberen afdichting eraan.

Groet,

Ree

Klopt, ze zijn Corps leverancier en daarmee kreeg ik altijd 10% korting, maar das nou niet om naar huis te schrijven, ze hebben al hun prijzen gewoon minimaal 10% vehoogd

Zwaard is wel een toptent voor kwaliteit materiaal maar alles met betrekking tot auto’s koop ik per definitie bij de Brezan!

Ree schreef:

Ik heb voor €1,08 ex BTW een nieuwe cateraftapplug gekocht

En ik heb ook meteen gevraagd wat het kost om mijn arico te repareren.

@: €3000

Leuk, dealers!

Toch wel knap 2 volle pagina’s met een draadje over een carterplugsleutel

Groeten Gijs.

ps die airco kan waarschijnlijk veel goedkoper inderdaad!

ieksEmmu schreef:

en hebben jullie een koperen of een aluminium afdichtringetje eronder zitten?

Een hol koper ringetje, met massieve heb ik slechte ervaringen bij m’n TCT, die ging erop lekken, terwijl m’n V6-en daar geen problemen mee hadden.

Ree schreef:

Ree schreef:

Ik heb voor €1,08 ex BTW een nieuwe cateraftapplug gekocht

En ik heb ook meteen gevraagd wat het kost om mijn arico te repareren.

@: €3000

Leuk, dealers!

Als ze hem testen, weet je waar het lek zit, zelf onderdeel halen en monteren en dan weer vacumeren en vullen die handel.
Alleen als de lekkage aan de interieur-kant zit…..Ben je iets verder van huis