Totaal aantal Berichten: 4303
Geregistreerd: 13-02-2006
- GS/GSA Cottage Break.
- Berlingo 1.9d
- ID/DS ID19P
Totaal aantal Berichten: 199
Geregistreerd: 10-04-2005
- XM V6 3.0 exclusive LPG-G3
Een GS aan het Sint Stevenskerkhof in Nijmegen:
Kopen?
Copyallright © dolfmoon
Totaal aantal Berichten: 2502
Geregistreerd: 29-10-2006
- C4 (2004-heden) Cactus BlueHDi
- Berlingo 1.6i 16V Multispace Nouvelles Frontières
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Zie Marktplaats.
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 27884
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ik zag vanmiddag een zilver/grijze GS(A) op de A15 
Is onderstaande GSA Break (HP-19-JB) nog bekend binnen het Citroën forum of de GSA club ?
Deze foto staat op de internetsite van (Citroën + Peugeot) Autobedrijf Bokmans in Oss. Zijn er GSA rijders die hun auto naar Bokmans brengen ?
CX 25 GTi 1983
GSA X1 1984
Voorheen:
BX 16 Aut type 1, BX 14 Deauville + Cannes
Xantia HDi, Xsara 19 D, AX 10 E, AX 11 RE
Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
Mach2 schreef:Een GSA in de Maasstraat, Rivierenbuurt Amsterdam. Zat mooi in de lak. Foto een beetje brak want met mobiel gemaakt…
JAAAAA dat ben ik, toch wel leuk dat is regelmatig gespot word. Woon vlakbij de Maasstraat!!!
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Totaal aantal Berichten: 1120
Geregistreerd: 12-01-2006
- Ami 8 Break
- CX Athéna
Een berichtje uit Finland.
Er is weer een GSA te koop in Finland, deze is helaas te duur voor mij (1850 Euro):
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1846848
Deze (naar ik aanneem Duitse import) stond een paar maand geleden te koop, ik baal dat ik toen de 700 Euro niet bij elkaar kon krijgen:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1592156
Die laatste is de enige verkochte GSA die in het archief van die website staat en dat is de grootste autoverkoopsite van Finland. Het archief gaat tot een aantal jaren terug. Beide GSA’s zijn ook te vinden in de te koop sectie van de website van de Citroën club Finland. De groene staat ook op een Duitse website.
Dus GSA’s zijn zeldzaam in Finland… 
Totaal aantal Berichten: 751
Geregistreerd: 09-07-2004
- ID/DS DS20H
- CX 25 Tri automaat serie 1
- Dyane 6
Siert schreef:Een berichtje uit Finland.
Er is weer een GSA te koop in Finland, deze is helaas te duur voor mij (1850 Euro):
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1846848Deze (naar ik aanneem Duitse import) stond een paar maand geleden te koop, ik baal dat ik toen de 700 Euro niet bij elkaar kon krijgen:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1592156Die laatste is de enige verkochte GSA die in het archief van die website staat en dat is de grootste autoverkoopsite van Finland. Het archief gaat tot een aantal jaren terug. Beide GSA’s zijn ook te vinden in de te koop sectie van de website van de Citroën club Finland. De groene staat ook op een Duitse website.
Dus GSA’s zijn zeldzaam in Finland…
Die rode zou hier ook wel enig opzien baren lijkt me….
troenen heden: Citroën CX 25 tri break autom 1984 (LPG/Benz); Citroën Dyane 6 1980; DS20H 1974
troenen verleden: Citroën BX 1.4e 1985; Citroën GSA club C-Matic 1981 (LPG/Benz); Citroën XM 2.1td break automaat 1996; Citroën CX 25 i.e.pallas automaat 1984; Citroën CX 25 GTi automaat 1987 Citroën C15 militair familiale 1.8D 1997 (96 volgens RDW 
)
Ja ik had zelf al het gevoel “daar klopt iets niet aan de achterkant” maar ik was er nog niet achter wat het was…
Na vergelijking met foto’s op google zie ik het nu pas 
ops:, de spatbordrand hoort natuurlijk rechtdoor te gaan en over het wiel heen te vallen.
Is dit een creatieve roest verwijder oplossing of een originele speciale uitvoering ???
Volgens mij is dit eerder het eerste geval. of iemand die het zo mooier vond(wat ik me haast niet kan voorstellen 
)
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Die achterspatborden van die rode! Afgrijselijk….. 
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 2777
Geregistreerd: 09-03-2008
- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- CX Familiale ex-ambulance
Ik denk dat ik die spatbordjes zo zou laten juist omdát het zo lelijk is. 
Dat maakt het tegelijk ook wel weer leuk. 
Het ziet er trouwens niet uit als gedachtenloos broddelwerk.
Ouwe meuk is leuk!
—
Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30
Totaal aantal Berichten: 751
Geregistreerd: 09-07-2004
- ID/DS DS20H
- CX 25 Tri automaat serie 1
- Dyane 6
Ik zag in een flits op de snelweg Arnhem Nijmegen een lichtgele GS break rijden. Bekend?
troenen heden: Citroën CX 25 tri break autom 1984 (LPG/Benz); Citroën Dyane 6 1980; DS20H 1974
troenen verleden: Citroën BX 1.4e 1985; Citroën GSA club C-Matic 1981 (LPG/Benz); Citroën XM 2.1td break automaat 1996; Citroën CX 25 i.e.pallas automaat 1984; Citroën CX 25 GTi automaat 1987 Citroën C15 militair familiale 1.8D 1997 (96 volgens RDW )
