@ Daan: als ie dat wil is dat prima, maar ik denk dat ik weer eens af reis richting het zuiden

@ XBXG: merci leuke collectie trouwens, was die ook tentoongesteld in Raamsdonksveer?

Als Vught (Harm) binnenkort wordt aangedaan gaat dat ding er sowieso af en wordt ie eens even fijn schoongemaakt

Ga je mij aandoen? Maar ik weet niet eens waar dat stappendinges zit?

Harm schreef:

Als Vught (Harm) binnenkort wordt aangedaan gaat dat ding er sowieso af en wordt ie eens even fijn schoongemaakt

Ga je mij aandoen? Maar ik weet niet eens waar dat stappendinges zit?

Nee, Vught dan maar Ik weet wel waar dat ding zit hoor, dan kun jij m wel losschroeven.

Ik heb evenveel ervaring met stappenmotoren van 16’s als jij, en een schroevendraaier kun jij ook wel vasthouden

XBXG schreef:

Dat is slechts een gedeelte van de verzameling hoor. 

En is het gelukt

@ Harm: jij weet nog iets beter denk ik in welke volgorde onderdelen losgemaakt moeten worden.

Vandaag trouwens m’n 12000e kilometer gemaakt met de BX en nog nooit een serieus probleem gehad, hoe kan dit ?

Poekoek schreef:

XBXG schreef:

Dat is slechts een gedeelte van de verzameling hoor. 

En is het gelukt

@ Harm: jij weet nog iets beter denk ik in welke volgorde onderdelen losgemaakt moeten worden.

Vandaag trouwens m’n 12000e kilometer gemaakt met de BX en nog nooit een serieus probleem gehad, hoe kan dit ?

Mooi toch? Gewoon een goede kopen, normaal onderhouden en vooral niet teveel aan sleutelen.

Ja, dat is ook de manier zoals ik ermee omga En veel trakteren op kilometers, dat helpt ook merk ik haha.

Ik mag d’r wel een keer wassen:

Mooi toch? Gewoon een goede kopen, normaal onderhouden en vooral niet teveel aan sleutelen

Pure mazzel bij dit exemplaar… de vorige eigenaar is een bekende oplichter die vlug voor de verkoop nog even allerlei dingen heeft zitten knutselen. Ook schijnt ooit de motor compleet uit elkaar geweest te zijn, dus hij is behoorlijk afgetrapt!

Harm schreef:

Ook schijnt ooit de motor compleet uit elkaar geweest te zijn

Hebben ze hem wel weer in elkaar gezet dan?

Gefeliciteerd Poekoek, met deze kilometers komt er wel een CX Diesel!

WOF

Harm schreef:

Ook schijnt ooit de motor compleet uit elkaar geweest te zijn

En die is met veel kopervet weer in elkaar gezet toch?

En die is met veel kopervet weer in elkaar gezet toch?

Kwestie van motorkap open, alle onderdelen er met een schep inkwakken en klep weer dicht. We hielden niet eens zo heel veel zooi over!

Nee als je een beetje handig mikt dan kan het vrij netjes.
heb je het al wel eens met een injectie spuit geprobeerd?

heb je het al wel eens met een injectie spuit geprobeerd?

De versnellingsbak paste niet door de naald heen

ik had een spuit van de veearts gekregen. Die gaan beter dan die je bij de huis of tandarts krijgt.

Op die manier is het waarschijnlijk wel beter gemonteerd dan origineel gebeurt is, dat scheelt weer natuurlijk

@ WOF: een CX 2500D lijkt me inderdaad wel wat, dan houden we de BX gewoon voor de mooi