ja, dat van die 2 maanden is me nogal vaag. Was dat niet als je 2 maanden voor de verloopdatum van apk alvast liet keuren, waarbij de oude datum bleef staan?
Als ik echt nog 2 maanden gewoon door kon rijden, zou ik dat wel doen….

We hebben de komende week nog wel even contact over de BX.
Ik weet namelijk nog niet precies hoe ik aanstaande zaterdag met andere plannen zit. 

Of je er nu mee gaat rijden of niet, het meerendeel van de APK-bonnen komen rechtstreeks uit de grote RDW-database. Het maakt daarbij niet uit of je de wagen gaat berijden of verstoppen. Enkel keuren of schorsen zijn oplossingen…
En Wouter, al vanaf de eerste dag dat je APK verkopen is, kan je zo’n bon verwachten. Je kunt wel 2 maanden voor dat je APK afloopt gaan keuren met behoud van de oorspronkelijke keuringsdatum. Je hebt dan dus 14 maanden lang een geldige APK.

En oh ja, mocht je onderweg in Friesland toch pech hebben, dan mag je mij wel contacten. Stuur anders even een PB-tje voor mijn nummer.

nou, ik betaal anders ook nog voor mijn anwb-lidmaatschap. Natuurlijk kan zo’n man weer een cynische opmerking maken, maar in principe heb ik recht op hun hulp, en bovendien heb ik 2 jaar lidmaatschap moeten betalen omdat ik 10 maanden een auto heb gehad.
Maareeh, effe een bakkie doen kan ook zonder panne, toch?

10eke schreef:

nou, ik betaal anders ook nog voor mijn anwb-lidmaatschap. Natuurlijk kan zo’n man weer een cynische opmerking maken, maar in principe heb ik recht op hun hulp, en bovendien heb ik 2 jaar lidmaatschap moeten betalen omdat ik 10 maanden een auto heb gehad.

Dat hangt er wel vanaf hoevaak je er al beroep op gedaan hebt, want er zit wel een grens aan, zie de voorwaarden :
12.1 De rechthebbende heeft maximaal zeven keer per jaar recht op sleutelhulp; de rechthebbende kan daarna wel tegen contante betaling van de kosten van de pechhulpverlening met een minimum van € 120,- incl.
BTW per pechgeval aanspraak maken op sleutelhulp.
12.2 Wegenwacht Nederland Service geeft maximaal recht op twee keer transporthulp per kalenderjaar.

oei, nee, dat wist ik niet. Maar zo erg is het nou ook weer niet gesteld geweest met mijn bx. Ik denk dat ze in totaal 4 of 5 keer geweest zijn, verspreid over 2 kalenderjaren, net als mijn lidmaatschap van de 20 maanden.

Volgens mij komen ze ook niet meer als de apk verlopen is…
Dat was iig het geval met mijn vorige xm.

Xsara_Coupe

Klopt, dat staat ook op pagina 10. Er staat ook bij dat hulp geen vanzelfsprekendheid is als blijkt dat de staat van onderhoud dermate slecht is dat de pech te voorzien is.
Dit zijn 2 punten waar 10eke wel eens tegenaan zou kunnen lopen in geval van pech. Maar goed, dat is niet onoverkomelijk met alle Citrofielen die langs de route wonen.

Oh ja, topicmove “Aangeboden” >> “BX” + TT wijziging. 

Xsara_Coupe schreef:

Volgens mij komen ze ook niet meer als de apk verlopen is…
Dat was iig het geval met mijn vorige xm.

Xsara_Coupe

Als ex-anwb-er zal ik er ff een aanvulling op geven:
Voor hulp in NL geldt in de regel: Geen APK = geen hulp
Voor hulp buiten NL geldt: alleen met IRK, en APK max 1 maand verlopen.

Als je APK een paar dagen verlopen is, zal de ANWB in de regel gewoon hulp verlenen bij pech. Echter…. als blijkt dat je meer dan 3 keer hulp hebt gehad in korte tijd ( dat kun je meteen zien als centralist ) mag, als de auto geen apk meer heeft, de hulp worden geweigerd. Datgeldt ook voor voorziene pech. Als de wegenwachter een giga-wrak aantreft, mag HIJ bepalen of ie hulp zal verlenen. De eigenaar van de auto is immers ZELF verantwoordelijk voor het onderhoud. Heb je bv een auto op LPG, die niet meer op LPG loopt, en je belt de WW en er blijkt dat ie het ook op benzine niet doet, mag hij hulp weigeren. het is immers de verantwoordelijkheid van de eigenaar van de auto om af en toe het benzine systeem te gebruiken

XBXG schreef:

En je mag nog steeds 2 maanden na de APK-datum ermee rondrijden, als ik het goed heb begrepen. 

nee, dat klopt zeker niet je bent geheel in overtreding en kunt na 1 dag geen apk gewoon een bekeuring krijgen. Die 2 maanden regel is een fabeltje

Als ie het op de laatste rit nog onherstelbaar begeeft dan denk ik echt niet dat een wegenwachter te beroerd is om em nog een laatste sleepje naar de lokake sloop te geven. Wel jammer voor het clubmagazijn in dat geval (of Thijs moet em op willen komen halen met een ambulance) maar dat is dan pech.

mpostma schreef:

Als ie het op de laatste rit nog onherstelbaar begeeft dan denk ik echt niet dat een wegenwachter te beroerd is om em nog een laatste sleepje naar de lokake sloop te geven. Wel jammer voor het clubmagazijn in dat geval (of Thijs moet em op willen komen halen met een ambulance) maar dat is dan pech.

Ik denk ook niet dat de WW te beroerd is omdat te doen. De meeste WW’ers die ik ken zullen maar al te graag een BX naar de sloop laten slepen. Al moeten ze het zelf betalen…...

waterman771 schreef:

XBXG schreef:

En je mag nog steeds 2 maanden na de APK-datum ermee rondrijden, als ik het goed heb begrepen. 

nee, dat klopt zeker niet je bent geheel in overtreding en kunt na 1 dag geen apk gewoon een bekeuring krijgen. Die 2 maanden regel is een fabeltje

Nog even over hierover, die 2 maanden regel is geen fabeltje, echter, volgens de RDW mag de auto nog max. 2 maanden na ‘t verlopen van de APK op straat staan. Er mag dus niet mee gereden worden, behalve linea recta naar ‘t keuringsstation.

Kwa WW-hulp na verlopen APK: mijn CX is toch ook een keer zonder kosten en met ter beschikking stellen van leenauto op transport gezet terwijl men wist (of kon weten) dat de APK verlopen was (net 1 of 2 dagen ops: ). Tijdens ‘t telefoontje naar de WW kwam er namelijk politie aanrijden, die vonden dat ik gelijk weg moest van de plek waar ik stond, in ‘t gras naast een invoegstrook, en me terloops ook wezen op ‘t feit dat de APK verlopen was… Meja, probeer maar ‘s veilig in te voegen met een gebroken gaskabel