De BX wordt gespoten aan de linker kant. Daar is dus die skirt beschadigd alleen doordat de skirt en niet afkan spuit hij ook tot de deurstrip de deur. Kleurverschil zou overigens heel weinig zijn.

Nou de Bx loopt weer prachtig stationair en rijdt als een tiet. (letterlijk citaat van mijn garage). Hij rijd weer helemaal strak en loopt prachtig stationair.

Nu nog wachten tot dat die gespoten wordt en dan ziet ze er ook weer strak uit.
Eigenlijk is de BX 16V MK2 bx toch ook de mooiste bx ooit gemaakt.

BX19TZI schreef:

Eigenlijk is de BX 16V MK2 bx toch ook de mooiste bx ooit gemaakt.

Als je de Break’s niet meetelt inderdaad…

Gefeliciteerd dat-ie weer zo lekker loopt! Nu weer postzegels uit Leeuwarden verzamelen? 

Als je de Break’s niet meetelt inderdaad…

Als je breaks niet meetelt, is de gemiddelde mooiheid van de BX ineens een stuk hoger

Ontopic: mooi dat ie ‘t weer goed doet, moet je eens voor de gein lezen wat je allemaal voor ellende typte, een pagina terug!

idd dat hij het nu weer goed doet nu maar een hoop plezier hebben van de bx

Ja klopt idd Harm. Een pagina geleden was ik inderdaad zeer ontevreden. Gelukkig gaat het nu goed.

Ik zit al wel weer met een klein probleempje. De debietregelaar daar lekt lhm heel langzaam uit. Dat is niet zo erg maar aangezien mijn vlotter blijft hangen kan ik niet zien hoeveel lhm er in de auto zit. Kan ik dat ook op een andere manier zien, want nu vul ik maar bij met een beetje gokwerk. Alvast bedankt!

Ja oudelut de bx break is ook strak, maar geef mij de berline maar!

Helaas weer pechdag gehad met de BX.
Ik ben dus bezig aan de pabo om leerkracht te worden op een basisschool. Met helaas treurige gevolgen voor mijn BX.

Een kind op de fiets heeft met een redelijke snelheid tegen de geparkeerde BX aangereden. Rechter zijkant nu dus een deuk en flinke schuurkrassen.
Ik had alleen niet gezien dat er ook nog een deuk vlak boven de rechter achterband zat. Met als gevolg dat de band ook nog eens lek ging.
Ik rij dus naar huis. De achterband wordt steeds geschuurd doordat er een deuk inzat. Vervolgens rijd ik dus mijn band stuk. Hij is rondom helemaal geschuurd doordat ik eerst nog dapper doorreed. Beetje jammer van die kinderen die niet kunnen fietsen.

BX19TZI schreef:

Ja klopt idd Harm. Een pagina geleden was ik inderdaad zeer ontevreden. Gelukkig gaat het nu goed.

Ik zit al wel weer met een klein probleempje. De debietregelaar daar lekt lhm heel langzaam uit. Dat is niet zo erg maar aangezien mijn vlotter blijft hangen kan ik niet zien hoeveel lhm er in de auto zit. Kan ik dat ook op een andere manier zien, want nu vul ik maar bij met een beetje gokwerk. Alvast bedankt!

Ja oudelut de bx break is ook strak, maar geef mij de berline maar!

De vlotter kun je eruit halen en schoonmaken. Ketel los en dan de vlotter een stukje verdraaien, als je de stekkertjes gelost hebt.

zonde maar msichein kan Lj je helpen met herstellen   ops:

je blijft toch wel pech houden met de 16v maar beterschap met de schade

schade komt vast wel weer goed, we hebben vertrouwen in je

BX19TZI schreef:

Helaas weer pechdag gehad met de BX.
Ik ben dus bezig aan de pabo om leerkracht te worden op een basisschool. Met helaas treurige gevolgen voor mijn BX.

En ze waren hopelijk nog wel zo aardig geweest om zich te melden? Desondanks tamelijk balen, als je er zoveel tijd/energie/geld in stopt.

karel schreef:

BX19TZI schreef:

Helaas weer pechdag gehad met de BX.
Ik ben dus bezig aan de pabo om leerkracht te worden op een basisschool. Met helaas treurige gevolgen voor mijn BX.

En ze waren hopelijk nog wel zo aardig geweest om zich te melden? Desondanks tamelijk balen, als je er zoveel tijd/energie/geld in stopt.

Nee dat was ook nog een tegenvaller. Niemand heeft zich gemeld of briefje achter gelaten. Helaas.

Ik wil nu 4 nieuwe banden bestellen. Ik d8 zelf aan het merk goodyear. Maar als jullie wat mij kunnen aanraden dan hoor ik het graag.

Btw de reserve band is dus 14 inch en uit het jaar 0.  De rest van de banden is 15 inch. Kan ik daar goed mee rijden?

je kan er vast wel mee rijden maar je weggedrag word denk ik iets om te noemen kansloos

Het kan gewoon, de meeste moderne auto´s hebben een thuiskomertje als reservewiel. Ik zou alleen als de voorband lek is een achterband naar voren zetten en het reservewiel achter. Met 2 verschillende wielomtrekken op de aangedreven as gaat de auto heel raar rijden.