BX19trs schreef:
juist, dat is um.
Die groene hockypuk op het dak is trouwens een antenne die ook op het dak van lijnbussen zit. kijk maar eens goed als je een bus ziet. ze zijn er ook in het zwart.
Test
Totaal aantal Berichten: 1986
Geregistreerd: 07-05-2006
- C5 Break 2.0 Hdi Exclusive automaat
Matthijs2006 schreef:Standaard Streekbus-geel ja!!
Ja dat lijkt me echt zo gaaf. Met FRAM logo, en Pompelbladen…
Test
Totaal aantal Berichten: 114
Geregistreerd: 21-02-2005
- Xsara Picasso 1.6i 16v Image
Thijsvandebles schreef:stoterstangen90 schreef:Thijsvandebles schreef:stoterstangen90 schreef:Voordeel van leger groen is dat het niet netjes hoeft. Bij streekbus geel, met grijze onderkant en wit dak, moet het natuurlijk wel netjes allemaal.
Hij wordt dan wel volledig geel. De grijze onderkant verdween in 1982 ofzo al. En dat witte dak is vanuit kostentechnisch oogpunt.
Met een potje verf van 25 euro kan ik een hele auto schilderen. dat heb ik al eens bewezen.In dat geval zeg ik, niet doen. Een gewone gele bx is niet zo bijzonder.
Waar rijden die dan? Een groene BX is minder bijzonder.
Reed het vroegere Nettenbouw BV (Nu onderdeel van IMTECH) niet met gele BX-en?
Gr, Martijn
Totaal aantal Berichten: 1986
Geregistreerd: 07-05-2006
- C5 Break 2.0 Hdi Exclusive automaat
Thijsvandebles schreef:Matthijs2006 schreef:Standaard Streekbus-geel ja!!
Ja dat lijkt me echt zo gaaf. Met FRAM logo, en Pompelbladen…
pompelbladen?
leuk idee al vond ik dit groen ook wel wat hebben
Citroen C5 Break exclusive 2.0 HDI automaat 2004
Thijsvandebles schreef:stoterstangen90 schreef:Thijsvandebles schreef:stoterstangen90 schreef:Voordeel van leger groen is dat het niet netjes hoeft. Bij streekbus geel, met grijze onderkant en wit dak, moet het natuurlijk wel netjes allemaal.
Hij wordt dan wel volledig geel. De grijze onderkant verdween in 1982 ofzo al. En dat witte dak is vanuit kostentechnisch oogpunt.
Met een potje verf van 25 euro kan ik een hele auto schilderen. dat heb ik al eens bewezen.En ja, hij moet dan wat vaker naar de wasserette. Misschien moet ik maar een andere auto omtoveren tot army BX, want ik kom bijna elke dag wel op het oeffenterrein havelte om even lekker off-road te gaan…..
Vast wel, heeft iemand een plaatje van mijn oto?In dat geval zeg ik, niet doen. Een gewone gele bx is niet zo bijzonder.
Waar rijden die dan? Een groene BX is minder bijzonder.
Komt natuurlijk wel FRAM belettering op, en in de dezelfde karakterestieke letters “Ondersteunende dienst”...Wordt dus echt wel weer een bijzondere auto.En anders kan ik um altijd weer groen schilderen…..
Ik weet wel dat een aantal jaren geleden een BX=clublid zeer druk is geweest om zijn BX GTI kanarie-geel te spuiten.
Wellicht kunnen wat oudere BX-leden dit beamen.
11x BX/ 1x 2CV6/ 3x Xantia/ 3x ZX en nog heel veel andere merken.
Nu Xsara Break Phase 2 1.6 16V “Comfort” en Honda VF1000 Interceptor 1985.
macnail schreef:
Ik weet wel dat een aantal jaren geleden een BX=clublid zeer druk is geweest om zijn BX GTI kanarie-geel te spuiten.
Wellicht kunnen wat oudere BX-leden dit beamen.
Dat is toch uiteindelijk niet doorgegaan ofzo?
Ik heb in Marseille wel een keer een kanari gele BX gezien, was erg mooi
Test
Ik heb ooit mijn eerste autootje (in 1990, ik word oud 
) in ANWB/Streekbus-geel gerollerd… Leuk resultaat, lekker opvallend!
Als je toch voor de ANWB/ADAC-uitvoering mocht gaan: ook wel stoer met van die retroreflecterende stickers?! 
Citroën-loos (maar wel nog een paar BX-onderdelen: zie Aangeboden http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/220826/ )
Daan88 schreef:
dit wordt een van de laatste foto’s…......., zeldzaam, wordt geld waard
BX Deauville, 1994, Diesel, 301000 km…. RIP..
BX TRD Turbo,1989, 119000 km nu 134000, verkocht
BX 16TRS Automatic, 1986, 192000 km…,verkocht
XM D12Turbo, 1997, 384000…...1-2009, 465000 verkocht
XM 2.1TD, 1997, 321000….....354000 te koop
Thijsvandebles schreef:macnail schreef:
Ik weet wel dat een aantal jaren geleden een BX=clublid zeer druk is geweest om zijn BX GTI kanarie-geel te spuiten.
Wellicht kunnen wat oudere BX-leden dit beamen.Dat is toch uiteindelijk niet doorgegaan ofzo?
Ik heb in Marseille wel een keer een kanari gele BX gezien, was erg mooi
Deze BX GTI is toen weldegelijk geel gespoten. Daar moeten ook nog enkele foto’s van zijn. Misschien wel te vinden ergens op BXNL.
11x BX/ 1x 2CV6/ 3x Xantia/ 3x ZX en nog heel veel andere merken.
Nu Xsara Break Phase 2 1.6 16V “Comfort” en Honda VF1000 Interceptor 1985.
bxbressers schreef:Daan88 schreef:
dit wordt een van de laatste foto’s…......., zeldzaam, wordt geld waard
Ja ergens wel zonde he….
Ik kwam eigenlijk op het id omdat de huidige verf hier en daar was loslaat. Eerst zou ik gewoon weer de kleur RAL 6014 gebruiken, ofwel legergroen.
Maar toen bedacht ik mij dat lijnbusgeel ook wel erg leuk is. Aangezien ik bij Connexxion werk is dat helemaal hilarisch natuurlijk.
Er hebben op de ARMY BX trouwens wel een Connexxion stickers gezeten.
Op de achteruit zit die nog steeds, maar ik had ze ook op de zijkanten. Dat kwam omdat ik met mijn auto vorig jaar toen de stadsdienst van Zwolle nieuwe vertrektijden kreeg overal bij de haltes de vertrekstaten heb ververst.
Toen kwam de VETAG ook zeer handig uit…. 
Test
Totaal aantal Berichten: 913
Geregistreerd: 27-03-2006
- Xsara Coupe 1.6 i Prestige
Maar dan in streekbusuitvoering of Anwb 
Mij lijk teen ANWB BX wel strak
De Familiegeschiedenis qua Citroën: 3x BX, 1x Xsara Berline, 2x Xsara Picasso, 1x C4 Picasso en 1x C5 Tourer.
