EW schreef:

Heb je ook sproeiers ingebouwd?

Nee, nog niet. Ik heb wel de dynamische hoogteregeling gemaakt, de sproeiers komen van de winter wel want dan moet de bumper er dus wel even van af.

En ik zag dat het goed was….

Goh petjesvolk deden toch in het algemeen, Xenon achteraf inbouwen! 

(Ziet er mooi uit !)

Na apert

Met weemoed herinner ik mij / de SM die ooit achter mij de straat in reed / met z’n prachtige gele batterij aan lampen /

Geel hoort niet op mijn sm, want die van mij komt uit CH. Daarbij is geel achterhaalde rommel voor nostalgisten. Herinner jij je ook met weemoed al die avonden zonder internet? met alleen nederland 1 en 2 om naar te kijken?

waarom heb je voor blauwe gloed gekozen en niet voor wit?

Dit is toch 6000K?

Dat lijkt op de foto blauw, in het echt is het veel witter.

DS23IE pallas schreef:

waarom heb je voor blauwe gloed gekozen en niet voor wit?

Omdat dit gratis was en wit niet.

waterman schreef:

Geel hoort niet op mijn sm, want die van mij komt uit CH. Daarbij is geel achterhaalde rommel voor nostalgisten. Herinner jij je ook met weemoed al die avonden zonder internet? met alleen nederland 1 en 2 om naar te kijken?

Touche. Maar voor mij is een oude auto rijden sowieso een kwestie van nostalgie, en dan ben ik pas 32.

Het verrassingseffect is natuurlijk wel des te groter, als je na je xenon-verblindingsactie ineens met een SM voorbijstuift.

Ik 33 Wat dat verbinden betreft: de SM is af-fabriej uitgerust met wat ze noemen “dynamische hoogteregeling” van de koplampen. Dit systeem, geheel hydraulisch, moet de lampen bij accelereren/remmen/veren recht houden. Werkt prima, en helpt zeker om verblinding bij andere weggebruikers tegen te gaan. Daarbij heb ik de lampen ook ietsjes lager afgesteld om wederom te voorkomen dat anderen last hebben van mijn lampen. De tijd zal leren of e.e.a. afdoende is.

Dan dus alleen nog de sproeiers om het strooilicht zoveel mogelijk te voorkomen.

Inderdaad, of gewoon bij het tanken even de spons over de koplampruitjes.

Mocht je toch liever de gewone ‘witte’ kleur hebben i.p.v. de blauwe gloed, dan kan je dat altijd nog achteraf wisselen.  Voor 30 á 40 euro kan je een setje lampen met 4300 K ipv 6000 K erop zetten. Deze geven ook nog meer licht…

Trouwens als de xenon lampen ook in dat gele buisjes passen dat nu om het halogeenlampje zit (ik heb een franse uitvoering), dan ga ik ze er ook op zetten…