www.citrofiel.tk schreef:

Heb weleens een stukje gelezen dat VW serieus jaloers was op de BX…
Misschien door Flodder populair geworden
Mzl. Hans

Vergelijk de verkoopcijfers dan maar eens; de Golf was altijd ong. nr 2 na de Kadett maar de BX klom tot verrassend dicht bij de Golf:

http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Citroen&modelserie=BX
en
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Volkswagen&modelserie=Golf
(even merk & modelserie aanpassen en je vindt van alles)

De instapversie was echt goedkoop. Dar kreeg je dan een ruime auto voor met supercomfort. Daar zijn heel wat kopers gevoelig voor geweest.

Maar eerlijk is eerlijk de Golf II was ook een sterke aanbieding. Hier heeft er jarenlang eentje probleemloos dienst gedaan naar volle tevredenheid en toen al 15 jaar oud. Pure degelijkheid!
Maar ja, stap daarna in een bx en ik weet het wel …..

B_iks schreef:

Maar eerlijk is eerlijk de Golf II was ook een sterke aanbieding. Hier heeft er jarenlang eentje probleemloos dienst gedaan naar volle tevredenheid en toen al 15 jaar oud. Pure degelijkheid!
Maar ja, stap daarna in een bx en ik weet het wel …..

Eh, ik wilde zeggen, heb je wel eens in zo’n ding moeten rijden? Dat doet echt overal pijn. Het schijnt in weerwil van de publieke opinie een van de onveiliger autoos te zijn uit die tijd, vanwege het spijkerharde dashboard. Sla daar 1 keer tegenaan, ook al staat de auto stil, en je weet wat er bedoeld wordt. Wat een dixi op wielen…

Jazeker, ik schat er zo’n 20.000 kilometer in doorgebracht te hebben. Veiligheid vind ik een twijfelachtig begrip bij auto’s uit die tijd, maar ik geloof direct dat een bx de klappen beter absorbeert. Ik rijd zeker 100x liever bx, maar ik had graag gezien dat men vergelijkbare kwaliteitseisen had gehanteerd als VW.

Om nog maar niet over comfortverschillen te beginnen tussen Golf en BX…

Als ik in mijn chic stap, waan ik me zowaar bijna nog meer in een Citroën dan wanneer k een tijdje terug in mijn Xantia stapte (sorry Patrick ops: klinkt misschien als verloochening…).

Tzijn echt lekkere bakken en ik vind de 16 ook lekker motortje, trouwens de 14 viel me ook helemaal niet tegen!

Mzl. Hans

www.citrofiel.tk schreef:

Om nog maar niet over comfortverschillen te beginnen tussen Golf en BX…

Als ik in mijn chic stap, waan ik me zowaar bijna nog meer in een Citroën dan wanneer k een tijdje terug in mijn Xantia stapte (sorry Patrick ops: klinkt misschien als verloochening…).

Tzijn echt lekkere bakken en ik vind de 16 ook lekker motortje, trouwens de 14 viel me ook helemaal niet tegen!

Mzl. Hans

Leuk spul hè?

www.citrofiel.tk schreef:

Als ik in mijn chic stap, waan ik me zowaar bijna nog meer in een Citroën dan wanneer k een tijdje terug in mijn Xantia stapte (sorry Patrick ops: klinkt misschien als verloochening…).

Ik kan me dat voorstellen. De Xantia heeft een heel gewoon dashboard ed, geen uiterlijke bijzonderheden die het op slag een echte Citroën maken. Pas na het starten en het rijden weet je het meteen weer!! 

Patrick

Tja, ik kan mij daar helemaal in verplaatsen. Een goed verende Xant zal nooit het gevoel van een BX hebben. Maar vanuit dat perspectief gezien zal een perfect verende BX het heerlijke gevoel van een GS nimmer benaderen.
Maar het is een erg leuk alternatief.

patje74 schreef:

Tja, ik kan mij daar helemaal in verplaatsen. Een goed verende Xant zal nooit het gevoel van een BX hebben. Maar vanuit dat perspectief gezien zal een perfect verende BX het heerlijke gevoel van een GS nimmer benaderen.
Maar het is een erg leuk alternatief.

Hihi.. voor de mensen die iets minder op nostalgie kicken dan jij is het juist andersom!!

Trouwens, wel lollig: die reacties hierboven als het woord Golf ter sprake komt.  Er wordt weer mooi gesteigerd.

Sinds ik met comfortbollen rondrijd in combinatie met op druk gebrachte bollen en verse olie, rijd ik continu met ontzettend veel plezier rond in de Xantia. Als ik andere auto’s zie stuiteren en de Xantia zwevend zijn weg vervolgt, dan is dat genieten hoor. Uiteraard is er niet de beleving van een GS, dat kan ik uit eigen ervaring meteen met je delen.
Maarum toch maar eens een ritje maken in de TD Patrick??

hogervp schreef:

Maarum toch maar eens een ritje maken in de TD Patrick??

Graag! Ik ben erg benieuwd naar je bollekes! Daarbij komt dat, als ik 1 xant leuk vind, dan is het de jouwe.

Daar moet ik patje idd gelijk in geven.
Die Xantia van patrick is bijzonder, niet alleen de kleur, maar ook de leren bekleding.
De mijne was maar gewoontjes met wat veel km echter, maar idd wel echt een comfortabele wagen die weer iets beter dan de bx in elkaar zat…

Maar ben nu verslaafd aan de bx an t worden.
ga vanmiddag boejkje halen bij JdT bij mij in de buurt, die hem wel van me wou kopen als ik hem weg zou doen haha.
Moet niet gekker worden, heb hem net een dag…

Mzl. hans

hogervp schreef:

Maarum toch maar eens een ritje maken in de TD Patrick??

Dat kan ik je aanraden. Ik heb laatst een ritje mogen maken in deze Xantia TD en stond versteld van het waanzinnige confort. Daarbij komt dat ik dit nog steeds de mooiste Xantia van Nederland vind; Sable Phénicien + beige leer. 

hogervp schreef:

Uiteraard is er niet de beleving van een GS, dat kan ik uit eigen ervaring meteen met je delen.

Eigen ervaring? Jij viel anders meteen in slaap op de achterbank van de GS van Patrick. 

XBXG schreef:

hogervp schreef:

Uiteraard is er niet de beleving van een GS, dat kan ik uit eigen ervaring meteen met je delen.

Eigen ervaring? Jij viel anders meteen in slaap op de achterbank van de GS van Patrick. 

Man, hoe laat was het toen we uit de kroeg kwamen? 04:00 ofzo? Maar ik vond het wel een belevenis!!!