Volgens mij en de schema’s word er een extra ” positie - via weerstand ” gekozen via een elektronisch kastje dat in de deur ziten dat bedient word bij inschakelen achteruit. Er zit een geheugenfunctie op.
( elektrisch schema 565-0/30a pg 4/5 en set micro 00271a pg 1220 )

zou je zo’n spiegel ook op een cx kunnen bouwen? kost waarschijnlijk een hoop tijd aan bedradingen leggen.

kheb nog wel een type 2 spiegel liggen, evt gratis af te halen

mag ik dat afhalen ook uitbesteden aan een vriendin die in rotterdam woont? maar zou het zin hebben in de zin van zou ik zo’n spiegel met enig gemak op mijn auto kunnen bouwen?

ohw ik dacht dat het om de bekabeling ging ?

De motortjes die de spiegel bedienen hebben elk een ingebouwde potentiometer die gekoppeld zijn aan een indexing -, zeg maar een geheugen module, die idd gemonteerd is in de deur.

nou dat scheelt weer want ik heb net twee maanden geleden een latere type 2 binnenwerk gemonteerd, daar zat inderdaad een andere (lees veel grotere) kabelboom aan vast. Uiteraard heb ik die nogal kort afgeknipt, maar het zou te redden zijn. Nu dus zorgen dat ik het schema, als je die wilt inscannen heel graag!, en dat kastje uit de deur weet te bemachtigen, sloper wellicht?

het klinkt dus als ‘te doen’....

Jammer dat ik nog meer ‘te doen’ dingen heb staan…...

IK heb ook zo’n indexeerbare rechter buiten spiegel.
Werkte niet goed meer, vevangen door een verser exemplaar.
Nadere analyse leerde dat de potentiometer die de stand leest in de motor een slecht kontakt maakte. De motor heeft 8 draden 3 voor de motor sturing - op/neer en links/rechts. Deze zitten aan de buitenzijde van de konnektor. De binnenste 4 zijn de potentiometer uitlezingen.
De motor is te demonteren nadat je de motor solderingen hebt los gekoppeld. Dan kun je de loopbanen van de potentiometer reinigen en weer monteren. Enkele versies ( 96 ? ) hadden slechts een kabel en geen konnektor aan de motor.

tof is het zeker. duurde alleen even voor ik doorhad wat toch elke keer dat rare geluid was als ik r in achteruit zette… 

heb de v6 pas een week of 3 nl