Dat is een CX specialist geweest, tenminste zo noemde hij zichzelf
Mijn collega heeft er ooit een CX Prestige Turbo2 gekocht voor 15.000 gulden toen…..

T(h)ijs schreef:

CitrofielTD schreef:

Arne/Thijs

Hebben jullie het over die kerel die nu een APK keuringsstation runt en een beetje bijbeunt met de onbemande pomp wasserette?

Ja

Ik hard Arne al gewaarschuwd Maar wie niet horen wil moet maar voelen

Ach ja, ik moest toch even gaan kijken wat het is, het is hier om de hoek. Maar inderdaad citrofielTD, dáár mag je niet komen. 

Ray, ik heb zeker wel interesse, als ‘ie inderdaad rot is, maar het interieur nog goed ga ik natuurlijk even kijken.
Maar wat moet ik dan met de rest van die auto..? Ik wil ‘m verder namelijk echt niet hebben!
Nouja, misschien de bak, maar dat is ook weer zo wat, dan rijdt hij helemaal niet meer. Bovendien, hoe doe je dat met een auto uit belgië, moet je dan eerst gaan importeren enzo, of kan je ‘m op een aanhanger ophalen en doen alsof het een bult onderdelen is?

--Arne-- schreef:

of kan je ‘m op een aanhanger ophalen en doen alsof het een bult onderdelen is?

Dat kan zeker

--Arne-- schreef:

Ach ja, ik moest toch even gaan kijken wat het is, het is hier om de hoek. Maar inderdaad citrofielTD, dáár mag je niet komen. 

Ray, ik heb zeker wel interesse, als ‘ie inderdaad rot is, maar het interieur nog goed ga ik natuurlijk even kijken.
Maar wat moet ik dan met de rest van die auto..? Ik wil ‘m verder namelijk echt niet hebben!
Nouja, misschien de bak, maar dat is ook weer zo wat, dan rijdt hij helemaal niet meer. Bovendien, hoe doe je dat met een auto uit belgië, moet je dan eerst gaan importeren enzo, of kan je ‘m op een aanhanger ophalen en doen alsof het een bult onderdelen is?

die kan je gewoon zo halen zonder papieren op een aanhanger je sloop eraf wat je wilt de rest doe je naar de sloop hier

let wel neem een sloop die hem gratis inneemt

--Arne-- schreef:

Als ik nou eens begin met een fris setje matten erin, gewoon om die grijze versleten dingen uit het zicht te gooien.
Donkerblauw vind ik wel mooi, maar het tapijt is lichtblauw.
Deze (1)  
of deze (2)  

Was vanmiddag bij een garage hier in de buurt, ja t(h)ijs, je zei dat ik er niet mocht komen maar moest toch even kijken, bayeux oid., wat een eikel zit daar zeg. Ik zag een lichtblauwe CX rijp voor de sloop staan en vroeg of ik hem alvast een handje mocht helpen met de deuren. Ik heb nog nooit zo’n preek over me heen gehad; ik was er zeker zo een van de club die dacht dat ‘ie zomaar onderdelen kon komen kopen, maar hij zat al 20 jaar in het vak en liet z’n parts liever verrotten dan ze te verpatsen aan zo’n kuthobbyist als ik ben. Zijn alle CX freaks zo? 

Bayeux is een enorme paardenlul. Ik kwam jaren geleden als schade-expert eens naar een cx van een van onze verzekerden kijken. Natuurlijk zat er een taxatierapport bij die auto, toen van 13000 gulden. De auto was mega totall-loss en kuis en kuis verrot!!!! Ik heb dus een tweede rapport laten opmaken en ben daarmee terug gegaan naar die eikel, om met hem de schade te regelen. Echter, meneer bayeux vond het nodig om mij volledig de tent uit te schelden toen we het niet eens werden over de schade, en liet vervolgens zijn Rottweiler op mij af!! Ik moest rennen voor m’n leven       resultaat voor meneer bayeux was een aangifte bij oom agent…

Bij bayeux kun je beter uit de buurt blijven…

hoort dit niet zo langzamerhand hier thuis?
Het grote dealer/garage——> klaag/pluim-topic!

Ja, dat is ook.
Maar we zijn het denk ik wel eens over de meneer in kwestie.

Stel nou dat die bak inderdaad zo lek als een vergiet is.. Daarvoor moeten we nog even afwachten wat Ray er maandag van zegt.. En stel nou dat het interieur nog wel te doen is.. Zijn er dan wellicht mensen die er met mij een klein projectje van willen maken om zoiets te regelen?
Vergoeding in de vorm van onderdelen die jij zoekt..? (als het maar niet de deurpanelen zijn )
Maar de komende vier weken ontbreekt het me nog iets te veel aan tijd, dus niet morgen. (tentamens..)

Ben gisteren naar die cx reflex wezen kijken,die niet rot bleek te zijn.
Helaas is deze cx het net niet voor mij,ondanks de lage prijs van 250 euro.
Auto heeft heel lang stilgestaan waardoor er teveel werk aan zit,voor onderdelen is ze voor jouw ook niet interessant genoeg,bekleding was niet netjes genoeg om over te zetten,en er zit een andere motor en bak in.
De break die ze ook nog hadden was schroot.

Gr ,
Raymond

Enige tijd geleden reed ik op mijn nav door eindhoven toen ik langs ongeveer tien cxen reed. Meteen gestopt en eens proberen te praten met die kerel. Lassen wilde die wel doen ad 90 euro per uur. En als dat te duur was dan moest ik maar opflikkeren. Hij ging toen zijn cx opruimen omdat ze helemaal leeg gejat werden. (lees de buurt zal wel erg geklaagd hebben over de schadewagens aan de straat)

Nu weten we dus ook waarom zijn tankstation onbemand is, Al kreeg je de benzine gratis wil je nog niet door hem geholpen worden!

Voor lassen krijg je bij mij geld toe! mooi werk!
Maar dan moet je wel even een apparaat regelen..  Liefst TIG, maar MIG kan ik ook wel.

Jammer dat die Cx van Ray zo brak is, dan gaat mijn hoop uit naar komende zaterdag op die uitverkoop. En ik ben nog steeds benieuwd naar mensen die zelf panelen hebben gemaakt, vertel je truc!

ik heb blauwe panelen gezien op ebay…
 

Voor lassen krijg je bij mij geld toe! mooi werk!
Maar dan moet je wel even een apparaat regelen..  Liefst TIG, maar MIG kan ik ook wel.

En dat zeg je nu stadsgenoot, nadat ik mijn dame het hele land doorgesleept heb om ze netjes te laten lassen

--Arne-- schreef:

Voor lassen krijg je bij mij geld toe! mooi werk!
Maar dan moet je wel even een apparaat regelen..  Liefst TIG, maar MIG kan ik ook wel.

Jammer dat die Cx van Ray zo brak is, dan gaat mijn hoop uit naar komende zaterdag op die uitverkoop. En ik ben nog steeds benieuwd naar mensen die zelf panelen hebben gemaakt, vertel je truc!

Het is mij niet bekend dat mensen nwe panelen gemaakt hebben.
Opnieuw met leer bekleed kan ik me nog wel iets bij voorstellen.
Ik ga trouwens zondag nog even shoppen bij de uitverkoop.
Hopelijk ligt er nog een oud type motorkap,wissel ik hem gelijk om.
Word de eerste grote rit met de reflex,verwacht geen problemen.

Gr Raymond

CitrofielTD schreef:

Voor lassen krijg je bij mij geld toe! mooi werk!
Maar dan moet je wel even een apparaat regelen..  Liefst TIG, maar MIG kan ik ook wel.

En dat zeg je nu stadsgenoot, nadat ik mijn dame het hele land doorgesleept heb om ze netjes te laten lassen

Nouja, nu is ze waarschijnlijk wel beter gelast dan als ik het zou doen. Ik kan het best aardig hoor en vind het superleuk om te doen, maar heb nog niet zo veel ervaring, ik las nog maar een jaartje af en toe. Maar als je nog eens iets hebt..

Leuk hoor, die advertentie in engeland, ik ga ‘m een beetje volgen, maar volgens mij meent hij het dat ‘ie niet naar ‘t buitenland verstuurd. Mmm, leuke vakantiebestemming?

Plan:
houten bak vullen met gips. Oud deurpaneel insmeren met vet (?) en erin drukken. Uitharden. Netjes schuren. Een laagje spul erin dat niet aan epoxy hecht. Glasvezel met epoxy erin. oneffenheden wegschuren en bekleden. Zou het kunnen?
Maarja, dan heb ik eerst nog wel een recht oud paneel nodig voor de mal.
Zaterdag eens kijken.