de c15 van een collega was afgekeurd op de achteras die doorgeroest is, wij hebben daarop een nieuwe besteld via de onderdelen lijn, op laten sturen maar toen we hem gingen vervangen kwamen we erachter dat de nieuwe veel te klein was

er waren nog meer verschillen nl. 4 wielbouten op de oude en 3 op de nieuwe, op de nieuwe as zat een lastafhankelijke reminstelling ofzo, en de oude as is vierkant en de nieuwe rond

de c15 is uit 1993, waar zou dit verschil in zitten :

Ik zou het in “Gezocht” plaatsen.

Dan kun je namelijk achteraan in de rij aansluiten http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?p=415706#415706

Vreems trouwens. Voor zover ik weet heeft een C15 nooit een gewijzigde achteras gehad. En altijd 4 bouts, nooit 3 bouts.

ik heb het topic bekeken maar ik kan niet echt plaatsen wat ik eraan heb

graag wil ik weten waar het verschil zit tussen bestaande as en gekochte as, is bv de nieuwe as van een ander bouwjaar of ander laadvermogen, wij dachten nl dat alle c15 assen uitwisselbaar waren

De oude c15 met het oude type benzinemotor (die achterover ligt net als in de visa) heeft dus wielophanging met 3 wielbouten, dus is de achteras anders. Volgens mij zijn die er in 1988 of 1989 uit gegaan al. Toen de c15 met tu kwam, werd daar de ophanging voor 4 gaten onder gedaan, netals de diesels.

ronaldeponald schreef:

ik heb het topic bekeken maar ik kan niet echt plaatsen wat ik eraan heb

Ik bedoel er mee: Je hoort dit soort berichten in het sub-forum “Gezocht” te plaatsen, niet in het sub-forum van de desbetreffende auto, in dit geval het C15 gedeelte.
En als je daar dan bent zie je dat ik er ook één zoek. Vandaar de opmerking achteraan aansluiten

michel-16v schreef:

De oude c15 met het oude type benzinemotor (die achterover ligt net als in de visa) heeft dus wielophanging met 3 wielbouten, dus is de achteras anders. Volgens mij zijn die er in 1988 of 1989 uit gegaan al. Toen de c15 met tu kwam, werd daar de ophanging voor 4 gaten onder gedaan, netals de diesels.

Da’s dan duidelijk. Weten we dat ook weer.

Ik bedoel er mee: Je hoort dit soort berichten in het sub-forum “Gezocht” te plaatsen

ja maar…....ik zoek helemaal niks

heb je er soms een foto van?

zijn de bevestigingspunten hetzelfde?

kzal dr ff een foto-tje van maken !

de bestaande as is wel een aagepaste voor invalidevoertuig dwz dat je de achterkant van de c15 kan laten inzakken, ook waren voor de apk aan beide kanten de kokerbalken vlak voor de achterwielen (4kantjes) afgekeurd maar daar hebben we al plaatjes opgelast

we wilden alleen de as gebruiken en niet de veren en trommels !

Hier in zeeland liggen 2 keurige c15ns, de sloopeigenaar legt ze graag ondersteboven om de hele handel voor een paar knaken eronderuit te halen.