Ik heb nu al ruim een half jaar geleden een 16v sideskirt setje aangeschaft. Ik voorzag nogal wat werk om dit helemaal net te krijgen, maar vandaag heb ik dan toch de stoute schoenen aangetrokken en ben er aan begonnen (onder het mom van het is toch lekker weer)

Ik probeer iedere week een paar uurtjes er aan te werken en zal dan zo af en toe wat fototjes plaatsen

vandaag heb ik de boel gedeeltelijk glad geschuurd en oneffenheden geplamuurd.

Tegenvaller is dat op de 4 grote langwerpige delen een hele lelijke zwarte lak zit die afbladdert, die moet er dus helemaal vanaf, ik wil niet het risico lopen dat mn gloednieuw gespoten skirts lelijk worden door de laklaag eronder.

[url]http://img513.imageshack.us/img513/863/img031ge1.jpg [/URL]

De kleinere deeltjes zagen er goed uit en zijn minder tijdrovend

[url]http://img513.imageshack.us/img513/3310/img032dl8.jpg [/URL]
[ [url]http://img513.imageshack.us/img513/1816/img033qm8.jpg [/URL]

Met polyesterplamuur verdwijnen scheuren en afgebroken stukjes als sneeuw voor de zon;
[url]http://img295.imageshack.us/img295/1331/img035wk7.jpg [/URL]

Volgende keer probeer ik de boel volledig af te schuren en ga ik naar de spuiter! update volgt

je hebt in ieder geval de juiste schuurpapier gekozen

Voor de skirts zou ik de tuinslang pakken en gewoon schuren tot alle slechte plekken lak eraf zijn. Waarom met tuinslang?? dan schuur dat schuurpapier nog beter en sneller

Laat je het spuiten??

McDean schreef:

je hebt in ieder geval de juiste schuurpapier gekozen

Voor de skirts zou ik de tuinslang pakken en gewoon schuren tot alle slechte plekken lak eraf zijn. Waarom met tuinslang?? dan schuur dat schuurpapier nog beter en sneller

Laat je het spuiten??

haha je was het niet vergeten
Maar de tuinslang erbij is een idee idd! het wordt allemaal wel erg nat dan

Maar op mijn werk hebben ze serieuze spuitcabines, die kan ik sowieso gebruiken, moet nog even zien te regelen dat een van die jongens het voor me doet en moet even overleggen of zij de goeie kleur kunnen mengen anders moet ik dat nog even zelf doen.

het wordt wel een natte bende maar dan wordt het pas echt glad en strak  

Ik ga het proberen

laat maar weten hoe het gaat morgen is het lekker weer

morgen ga ik me 16V spoiler schuren en plamuren en spuiten

en hoe denk je dat ik dat ga doen

Met een spuitbus

Maar dat wil niet zeggen dat het lelijk word. Wij doen ook veel met een spuitbus op het werk, omdat verf aanmaken en een spuitcabine 2 uur te laten draaien wel wat meer kost dan. 

McDean schreef:

laat maar weten hoe het gaat morgen is het lekker weer

morgen ga ik me 16V spoiler schuren en plamuren en spuiten

en hoe denk je dat ik dat ga doen

Het is hier best naar weer daarom zit ik nu ook binnen

Zo vandaag me spoiler zoals gezecht geschuurt geplamuurt en gespoten

vortex schreef:

Met een spuitbus

Maar dat wil niet zeggen dat het lelijk word. Wij doen ook veel met een spuitbus op het werk, omdat verf aanmaken en een spuitcabine 2 uur te laten draaien wel wat meer kost dan. 

En idd met een spuitbus

Ik ben student met weinig geld (en 2 autos ops:    )(net een half jaar stage achter de rug, onbetaalde stage) Maar goed een spuitbusje wil ook wel idd.

Het wordt mischien iets vlekkeriger maar als je goed lakt valt dat ook niet heel erg op. Zeker niet met kleinere delen zoals een spoiler, morrette lampen, skirts etc.

Mischien valt het bij een bumper wel wat op (voor de echte kenner) maar ik vond het altijd nog wel meevallen

ook eerder al is mijn voorbumper en skirts zelf gespoten met busjes:

ik vind het echt een hele nette auto!

Heb je die spuitbusjes laten mengen of heb je deze zo kunnen kopen?

Michielio schreef:

ik vind het echt een hele nette auto!

Heb je die spuitbusjes laten mengen of heb je deze zo kunnen kopen?

Bij goede verfhandel of automateriaal zaken kun je busjes op kleurcode laten mengen. Daar heb ik me busjes altijd vandaan. Zijn goede busjes alleen wel iets duurder dan bijv motip

En me auto staat er momenteel anders bij

namelijk:

maar ook die is al weer een beetje oud aangezien de spoiler ondertussen al in kleur is gespoten en morgen gelakt wordt

een SPORT heeft geen deurstrips
Maar ziet er wel goed uit al. Nu alles nog mooi in kleur, en het is een geheel andere auto

de 85-ers wel

ts je kan beter niet op kleurnummer laten mengen maar gewoon met de auto naar een verfzaak rijden en dan gaan vergelijken

de kleur wil nog wel eens verkleuren naar een aantal jaar terwijl een kleurnummer het zelfde blijft

citroenc2 schreef:

ts je kan beter niet op kleurnummer laten mengen maar gewoon met de auto naar een verfzaak rijden en dan gaan vergelijken

de kleur wil nog wel eens verkleuren naar een aantal jaar terwijl een kleurnummer het zelfde blijft

dat klopt. Kleur maken bij een auto op leeftijd is erg moeilijk, ook al polijst je hem van te voren helemaal.
Het beste is en blijft gewoon helemaal overblazen

vortex   Geplaatst: 16 Jul 2007 18:19   Onderwerp: 

————————————————————————————————————————

citroenc2 schreef:
ts je kan beter niet op kleurnummer laten mengen maar gewoon met de auto naar een verfzaak rijden en dan gaan vergelijken

de kleur wil nog wel eens verkleuren naar een aantal jaar terwijl een kleurnummer het zelfde blijft

dat klopt. Kleur maken bij een auto op leeftijd is erg moeilijk, ook al polijst je hem van te voren helemaal.
Het beste is en blijft gewoon helemaal overblazen

maar ben je het met me eens dat onderdelen van een zilvere auto bijna niet zonder kleurverschil te spuiten.