Er zitten idd oranje tinten in het interieur (beste te zien op foto cccn_voorjaarsrit_2007_p4017303.jpg), schijnt orgineel te zijn. Foto’s zijn gemaakt tijdens de voorjaarsrit van de CCCN. Let ook op die oranje rode met het oranje interieur….....
http://home.tiscali.nl/ernst/07-04-01 Voorjaarsrit CCCN/index.html

Arjan Verkade schreef:

ernst23 schreef:

Yke, je bedoelt deze van CCCN clublid Richard de Kruijf

Die zag ik op Citromobile, volgens mij zelfs oranje tinten in het interieur

Gelukkig zijn al deze auto’s in handen van liefhebbers

XBXG schreef:

graddus schreef:

Cool dat die CX in Breda nog altijd in bedrijf is. Vond hem in de periode dat ik daar woonde (‘90 tot ‘94) al zo’n geweldige combinatie (mijn moeder had een eend van ‘74 in een kleur die daar verdacht veel op leek, is dat idd. dezelfde kleur?)

De 2CV en Dyane zijn geleverd met een kleur die er bijzonder veel op lijkt: Orange Ténéré.

Overigens had je nog net iets langer moeten blijven wonen in Breda, want in 1994 schafte de huidige eigenaar van de 67-TX-14 ‘m aan. Dat moet dus haast wel een liefhebber zijn, als ie ‘m al zo’n 13 jaar bezit.

Ja wie weet had ik toen ook wel een gok gewaagd. Langs de andere kant was mijn financiele situatie als student toen niet zo supergunstig en was ik op dat moment ook nog wel zeer verknocht aan mijn blauwe eendje. Komt nog bij dat het oranje slagschip in mijn handen toendertijd misschien een minder lang leven beschoren zou zijn geweest dan hij nu lijkt te vervolmaken Maar mooi is het wel, zo’n auto in die geweldige seventies kleur (nog mooier dan mijn broertjes puddinggele 245).

Kom ik net tegen op internet!
Een duitse CX 2400 GTI in het originele Mandarine.
Jammer dat er geen GTI velgen onder zitten.

Bron:  

Deens? 

Duits, want M = München. 

@die foto’s voorjaarsrit; die oranje/rode met rood interieur, dat zal dan wel de kleur zijn die bij Wijdeven te koop staat zeker? geweldig interieur!!

ik kijk echt uit naar het jubilieum waar alle kleuren bij elkaar komen

Yke

Inderdaad is dat een Duitser, je ziet het meteen aan de TÜV-stickers op de kentekenplaat.

XBXG schreef:

Deens? 

Duits, want M = München. 

cxfanatic schreef:

Inderdaad is dat een Duitser, je ziet het meteen aan de TÜV-stickers op de kentekenplaat.

Ik dacht eerst ook Duits, maar ik zie het blauwe vakje met de europese ster er in niet…

Ik ook niet, want het is een verouderde en niet meer geldige kentekenplaat. Volgens mij zijn in Duitsland ook de TÜV-stickers allang verdwenen.

Het lijkt wel of alle oranje 2400 GTi’s zijn

Was de kleur op de basis modellen niet te krijgen?
Tja of 2de hands niet gewild en weg gegaan

cxfanatic schreef:

Ik ook niet, want het is een verouderde en niet meer geldige kentekenplaat. Volgens mij zijn in Duitsland ook de TÜV-stickers allang verdwenen.

Beetje off-topic, maar Duitsland heeft vanaf 1994 Eurokentekenplaten. Alles van daarvoor mag en kan dus gewoon nog de oude platen hebben, zonder blauwe eurobalk. Overigens zijn de TÜV-stickers nog steeds verplicht, en je kunt het oude type kentekenplaat zelfs nog nieuw krijgen. Niet alleen voor je klassieker, maar voor élke nieuwe auto.

Ik zag vandaag dat Michel Heijblom er weer een GTi bij heeft, en jawel in Mandarine.

Ja, ik wist dat ‘ie die ging halen. Het wordt nog eens een courante kleur!

Hallo MANDARINE freaks,

Hier komt het m.i. complete mandarine verhaal!! Er zij er mij nu 5 bekend. twee in duitsland, inderdaad die ene uit Munchen en nog een 2400 gti met (achteraf gemonteerd) zwart-wit leer (kijk op http://www.zaix.de)
De org. nederlandse (TX) is nieuw in Breda geleverd door Garage Jac. Jansen aan de eerste eigenaar die haar een jaar of 13 heeft gehad. Niels Nollen heeft hem daarna enige jaren intensief gebruikt als dagelijkse auto, hij had destijds een autospuiterij in Dorst, vlakbij breda. De huidige bredase eigenaar Ger Lagendijk heeft hem van Niels gekocht en mooie staat teruggebracht.
De andere twee zijn de 2400 Gti (79) van Richard de Kruijf, die ik overigens zelf in 2004 in parijs heb gehaald en aan Richard heb verkocht en mijn 2400 Gti (88XJFD) uit 1979, die ik begin dit jaar heb gevonden in Carpentras, gekocht van de 1e eigenaar met 65.000 km. Deze twee laatse CX Mandarines hebben het oranje met bruin stoffen interieur wat alleen leverbaar was in mj 1979. Het was een oplage van 250 CX-en die verdeeld werden over de grotere franse dealers, die haar meestal als demonstratieauto inzetten. Een zeldzame CX dus.

(De duitse Gti die bij Wijdeven te koop staat is volgens mij Brun Vesuve, een kleur van mj 1980, dus deze auto zal laat 1979 zijn.)

MH [/img]

Leuk om eens deze details te lezen! Ik heb de 67-TX-14 redelijk vaak in Breda zien rijden, toen ik daar woonde. Elke keer stond ik met verwondering te kijken. Zo’n mooi slagschip in zo’n apart, heerlijke seventieskleur. 

@Michel: welkom op het forum en van harte met deze unieke CX!

XBXG schreef:

heerlijke seventieskleur. 

oei dat gaan veel Nederlanders niet leuk vinden

het moet gewoon kunnen een auto met een echte kleur erop