Vandaag ga ik beginnen met m’n eerste doe-het-zelf klusje. Nieuwe remschijven achter en nieuwe blokken rondom. Zijn er nog dingen waar ik extra op moet letten? Tips?
Xsara Coupé VTR 2003, 2.0 HDI 90 PK
Ik heb mijn blokken laten vervangen door iemand die dat vaker bij Citroëns had gedaan. Hij knipte de kabel van de slijtage indicator van het remblok eraf. (Vaneo) Ik vroeg waarom hij dit deed, hij gaf aan dat het toch niet werkt en net zo goed eraf kan halen… hij kon de aansluiting zo gauw niet vinden geloof ik…
Maar remmen zijn verder prima
Zorg dat je een inbus sleutel nummer 7 hebt. Is overigens geen standaard maat.
Xsara Coupe 1.6 16v VTR
Voorremmen zijn vervangen inmiddels. Was klusje van 10 min. Achter ging lastig. Het torxboutje waar de remschijf mee vast zit was helemaal verroest. uitboren dan maar?
Xsara Coupé VTR 2003, 2.0 HDI 90 PK
Totaal aantal Berichten: 7818
Geregistreerd: 30-11-2005
- C4 (2004-heden) Cactus PureTech 110 Shine EAT6
mvanderpot schreef:Voorremmen zijn vervangen inmiddels. Was klusje van 10 min. Achter ging lastig. Het torxboutje waar de remschijf mee vast zit was helemaal verroest. uitboren dan maar?
Ik zou eerst eens heel flink met de kruipolie / WD40 aan de gang gaan voor je de boor ter hand neemt..
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
DigiDaan schreef:mvanderpot schreef:Voorremmen zijn vervangen inmiddels. Was klusje van 10 min. Achter ging lastig. Het torxboutje waar de remschijf mee vast zit was helemaal verroest. uitboren dan maar?
Ik zou eerst eens heel flink met de kruipolie / WD40 aan de gang gaan voor je de boor ter hand neemt..
als het goed is zitten er nieuwe boutjes bij dus dan is uitboren geen probleem 
Totaal aantal Berichten: 7818
Geregistreerd: 30-11-2005
- C4 (2004-heden) Cactus PureTech 110 Shine EAT6
citroenc2 schreef:DigiDaan schreef:mvanderpot schreef:Voorremmen zijn vervangen inmiddels. Was klusje van 10 min. Achter ging lastig. Het torxboutje waar de remschijf mee vast zit was helemaal verroest. uitboren dan maar?
Ik zou eerst eens heel flink met de kruipolie / WD40 aan de gang gaan voor je de boor ter hand neemt..
als het goed is zitten er nieuwe boutjes bij dus dan is uitboren geen probleem
Bij nieuwe blokken zitten die er inderdaad bij, inclusief locking compound pasta.. maar toen ik een paar Brembo’s voorop mijn oude xsaar heb geschroefd zaten die er niet bij.. 
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
werd dus uitboren, je moet er immers überhaupt nog een torx inkrijgen nietwaar? Alles zit nu op z’n plek. bedankt voor alle info!
Xsara Coupé VTR 2003, 2.0 HDI 90 PK
