hm zal wel ff probere eerst ff af laten koelen want dr zal wel heet water uit komen stromen

Status Quo schreef:

d’r zal wel heet water uit komen stromen

Die kans zit er dik in   Succes!

Is ‘ie nou al gekeurd?

Ik vermoed in de radiateur onderaan de vul pijp, kwart slag draaien en dan trek je ‘m er zo uit. Door kvs zijn deze vaak smerig geworden en meten niet meer zuiver.

ik heb water:P geen kvs

en @ knackor: maandag ochtend 8 uur word die gekeurd 8eruit verlichting werkt nu weer ben benieuwd oftie erdoorkomt.

gelukkig doen ze geen gassentest want daar zou die niet door kome denk ik.

nja zonet dus ging kvs lampje weer branden en daarna begon de auto boven de 3000 rpm heerlijk te stotteren en te knallen uit de uitlaat

Niet om lullig te doen, maar toen LJ die GTi had, was er toch niks mee aan de hand behalve een beetje olieverbruik?

Ijs schreef:

Overigens pijl ik nu elke week me olie =) (maar 0 verbruik helaas…  )

Een motor verbruikt altijd wat olie, maar is meestal niet te merken aan de peilstok omdat het verbruik nihiel is (of er lekt brandstof langs de zuigers en zorgt voor een hoger wordend oliepeil).

Harm schreef:

nja zonet dus ging kvs lampje weer branden en daarna begon de auto boven de 3000 rpm heerlijk te stotteren en te knallen uit de uitlaat

Niet om lullig te doen, maar toen LJ die GTi had, was er toch niks mee aan de hand behalve een beetje olieverbruik?

Het is toch logisch dat bij versleten klepseals het alleen maar erger word? Overigens zal vast niet elk wis wasje besproken zijn op het forum

@autofan
Je doet je avatar eer aan… 

Het is toch logisch dat bij versleten klepseals het alleen maar erger word? Overigens zal vast niet elk wis wasje besproken zijn op het forum

Volgens mij blijft ‘t dan redelijk stabiel, maar ik kan me vergissen. En problemen met slecht lopen en stotteren kan ik me zo niet herinneren bij LJ

idd oliepijl.. maar ik vraag me af waar dat stotteren weg komt.. de gaskleppotmeter is vervangen geloof ik voor ik em kocht. maar hij draait stationair nu ook 1500 rpm niet dat het me ergert ofzo mja

@ harm voor ik em kocht stotterde die ook maar dat waren bougies en kabels en @ mssl is klaag verder niet. tis een geweldige auto! maar ik stel gewoon een vraag hoe het kan dat die zo stottert maar niemand is bereid te helpen lijkt het wel hier. ( alleen negatieve reacties )

en nogges @ harm een citroen kan van ene op andere dag vaag doen dus als lj er niks mee had kan het best zijn dat die er net bij mij mee begint en trap het hok niet af ofzo dus.

enne @ lj ik ga ff klepveertang proberen te regelen.. ken wat mensjes die taxis onderhouden…

Nog even een tipje, de BDP sensor was toen ik de auto had al redelijk twijfelachtig. Misschien dat die ook nog eens aan vervanging toe is. Het stationair toerental kan je afstellen door de gaskleppotmeter te verdraaien. De 2 boutjes op het kreng iets lossen en met draaiende motor op het gehoor dat ding maar even afstellen.

En, als jij een klepveertang regelt kan ik zo die cilinderkop uit en in elkaar steken met verse seals en de vuile GTi nokkenas.

net terug van apk: afkeur.

gelukkig zijn het maar wat mierenneuk puntjes.

- Koplampen afstellen
- Gordel RA zit gaatje in
- Co niet goed 1% ipv 0.5—> kat dr maar ff onder hangen
- Uitlaat aansluiting middendemper lekt.

Ook had meneer opgeschreven dat ik geen kat. had maar das niet verplicht op mijn auto dus heeft hij het weer doorgekrast.

advies: remslang RV

mssl schreef:

Status Quo schreef:

net terug van apk: afkeur.

gelukkig zijn het maar wat mierenneuk puntjes.

- Koplampen afstellen
- Gordel RA zit gaatje in
- Co niet goed 1% ipv 0.5—> kat dr maar ff onder hangen
- Uitlaat aansluiting middendemper lekt.

Ook had meneer opgeschreven dat ik geen kat. had maar das niet verplicht op mijn auto dus heeft hij het weer doorgekrast.

advies: remslang RV

Morgen ga je weer voor de herkeuring? Ga je de gordel vervangen of even ‘‘onzichtbaar’’ maken (op wat voor manier dan ook)?

Demontage (afknippen van het kapotte stuk) of vervanging.
Ik weet niet of je ze dan allemaal weg moet halen, als dat moet zou ik alleen de kapotte vervangen.

offtopic: Ben nu rood 6

Dat betekent dat je veels teveel post, vandaar dat rood. Kappen of ophoepelen

Waren gordels niet verplicht op de achterbank vanaf 1989 of daaromtrent? In dat geval kom je niet weg met demonteren ervan.

@mssl: nou, de mossel he!!

mpostma schreef:

Waren gordels niet verplicht op de achterbank vanaf 1989 of daaromtrent? In dat geval kom je niet weg met demonteren ervan.

Uh ik dacht 1992?