De toerenteller van mijn xsara break deed het niet bij aankoop.
Ok, zonder garantie gekocht zoals ‘ie erbij stond, leek geen probleem, waarschijnlijk iets los..

Edoch de naald ligt niet tegen de 0-aanslag aan, maar zit er juist onder!

Hoe kan dat? Teller helemaal doorgedraaid, kan dat (>12000 rpm lijkt me onwaarschijnlijk….)?

Wie heeft zoiets wel eens meegemaakt?
Hoe is dti op te lossen? vervangen? kosten?
Hoe demonteer ik het klokkenspul uit de dash?

Jos

Wat je kunt proberen is de pluspool van de accu los te halen, het contact aan en uit te zetten en na een minuutje de pluspool weer vastzetten.

Dit soort storinkjes wordt veroorzaakt door spanningsverschillen waar het elektronische tellerblok gevoelig op kan reageren.

mss ter verduidelijking. met de nul aanslag bedoel ik een pennetje, waar de wijzer op rust wanneer het zaakje spanningsloos is.
in mijn geval zit de wijzer aande onderzijde van dit pinnetje, en dat zou volgens de wet van de zwaartekracht niet moeten kunnen, tenzij…

ik zal dat met die accuklem eens proberen van de week.

toevallig de +pool losgehad, wat een leuke/gammele manier van vastzetten. Dat gaat geheid een keer los onderweg..

Hoe dan ook hij doet het in ene weer!
bedankt voor de tip, Daan!