vandaag heel de dag met de SM gereden rijdt goed behalve nog een paar dingen die niet werken of niet goed zijn…

volgens mij werkt de koudstartverstuiver niet, wagen is slecht te starten as het koud is.

starter draait door die moet er weer onderuit ondanks revisie

injectiesysteem moet nog eens helemaal afgeregeld worden

ontsteking moet nagezien worden deze werkte goed voor de revisie dus zou dat nu ook moet goed doen, in laatste geval een 1 2 3 ontsteking steken.

Vermits wet toch wat roest in de achterbakken hebben gevonden is de wagen nu op O- plaat voor oltimers ingeschreven en binnen 2 maanden na het laswserk kan deze dan op gewone plaat ingeschreven worden.

De 123 ontsteking bevalt mij heel goed. Maar bij de huidige temperatuur start ook mijn IE tamelijk slecht zonder koudstartverstuiver. Ik heb een schakelaartje op het dashboard gemaakt waarmee ik die verstuiver aan massa kan leggen. Dat werkt perfect. Ik deed dat omdat de sonde die hem aanstuurt bijna nergens te vinden is. En dan is ie ook bijna altijd stuk. Ik denk dat ik het zo maar laat.
Zelf kreeg ik na een paar dagen wat water lekkage. Heel stom als de slangklemmen van onder blijken te zijn vastgezet. Zonder brug kan je dan niets….

Zo, gisteren de eerste kilometers met de SM van Kalifa kunnen rijden. De motor loopt erg goed, slechts de fine-tuning kan nog wat beter, en de uitlaat lekt. Verder trekt ie geweldig, rammelt er werkelijk helemaal niets en veert en stuurt de auto zoals een SM zou moeten. Kortom, ik durf te zeggen dat deze operatie tot nu toe een groot succes is!   Kalifa: Van Harte gefeliciteerd met deze geweldige auto! En de puntjes even op de “i"zetten hé

_______________________________
Hi, ik ben de knapste SM rijder van Nederland, en zeker van België.

Jammer dat de foto’s ontbreken.
Ook jammer van de startmotor.
Moet die er nou echt weer uit??

Blooper1963 schreef:

Ook jammer van de startmotor.
Moet die er nou echt weer uit??

Ja, die is niet goed. Daar moeten we nog even naar laten kijken. Maar verder wat rijdt die wagen goed! echt superb..

________________________________________
Hi ik ben de knapste SM rijder van Nederland, en zeker van België

OEI!!!! De mijne is daar ook gereviseerd
Yep! een injectiemotor is beter gestuurd hée, en gereviseerd door een kunnend team!! Dan moet het perfect rijden héé.
Mijne hoop ik klaar te hebben tegen citromobile,dan inrijden en in augustus, op vakantie naar Italië (ICCCR)

tja we vermoeden verkeerde pignon ingestoken.

De uitlaat is ook nog niet helemaal dicht aan de eerste pot maar volgens jouw zijn 67mm klemmen goed he waterman? deze zitten ook op mijn bx sport en heb er nog 1 nieuwe liggen koop ik morgen een tweede bij.

die dubbelklemmen zijn rot dingen!! Ik heb daar ook zo mee gesukkeld als ik mijn inox uitlaat er onder heb gehangen?
Ik vind die dingen net iets te smal.

waterman771 schreef:

Maar verder wat rijdt die wagen goed! echt superb..

Heerlijk, zo’n avondrit met een ervaren SM’er achter het stuur! Hij klinkt zo verschrikkelijk italiaans vanaf 3000 toeren, subliem! Proficiat Kali ... dat toestel zal ‘t asfalt richting Rome wel gladstrijken.

jep sm rijden is toch heel wat anders dan ds rijden hoor…

bon de starter die moeilijk deed is er nu terug onderuit, en wordt terug helemaal nagezien blijkbaar is die nogal zeldzaam en wordt die alleen bij de sm en de maserati merak gebruikt…..

Nogis bedankt voor het ritje Kalifa
Al was ik letterijk het sardientje in het SM blikje, het was graaf (en het feestje ook)

Graag gedaan!

tja een sm is wat aan de kleine kant voor jouw hé ...

ja, serieus te klein

Volgende keer de chauffeursstoel is probere  

bon sinds gisteren steekt de starter terug onder de wagen en deze lijkt het goed te doen!

blijkbaar zat er een verkeerde pignon in de starter die 0,2 mm te groot was. Ooit is die vervange en er dus de verkeerde ingestoken, en het revisie bedrijf heeft dezelfde verkeerde er ingestoken…..

gelukkig was het garantie

Gelukkig hebben ze ook de jusite pignon gevonden en blijkbaar kost die stukken geld…gelukkig was het garantie!

Nu nog nr plaat voor vooraan laten bijmaken en vanavond de uitlaat er onder.. en dan is ie helemaal klaar!

Zeg: is dat wrak nou eens klaar???