Gisteravond is na een vrij lange en zeker zeer snelle proefrit de beslissing genomen, de BX TZD TURBO (bijgenaamd de YZ), gaat weer in gebruik genomen worden, er is wel wat werk aan zoals, draagarmlagers, remmen, veerbollen, banden, distributieriem, olie en filters EN APK.
Maar na een goeie 565dkm mag ie ook wel eens een opfrissertje hebben.
O, ja en het interieur wordt ook zeer grondig gereinigd, want dat is nu ietwat muf ten gevolge van anderhalf jaar stilstaan.
Ga in ieder geval de 6 ton proberen te halen, en zo mogelijk door naar het miljoen, reken er op dat ie niet ontzien of gespaard wordt, want zware karren trekken en af en toe een circuitdag heeft ie altijd al moeten doen.

Maar na een goeie 565dkm mag ie ook wel eens een opfrissertje hebben.

Jeetje, jij hebt zeker de hoogste kilometerstand van iedereen?
Klasse!!

Jeroen

Klinkt goed

Vergeet geen foto van de 000000 te maken

Dat kan nog een paar jaar duren voor het zover is, ik reken erop om zo’n 25.000 per jaar te gaan maken….............

Keesjr schreef:

Dat kan nog een paar jaar duren voor het zover is, ik reken erop om zo’n 25.000 per jaar te gaan maken….............

8 jaar, dat duurt dan nog wel even ja
Ach nog 8 jaar plezier dan

Goede zaak Kees. Dat mag ik graag zien, BXen met hoge km standen die gewoon weer de weg op geholpen worden. Ik heb met de ARMY net de 4 ton gehaald, en met mijn 60.000+ km per jaar zal dat niet zo heel lang duren voor ik over de 5 ton ga. Dan onderweg naar het miljoen uiteraard.

Bij 385.000 is ie al een keer opgefrist met een nieuwe cilinderkop, lhm en waterslangenset plus een nieuwe drukgroep. Nu dus tijd voor wat ander onderhoud. 

Ben ook nog op zoek naar extra vermogen voor de BX, dus de bekende turbodiesel opvoerkunsten maar uitvoeren, meer turbodruk en meer brandstof erin zonder dat ie gaat roken.
K&N filter zit er al in, en de Scorpion sportdemper hangt er al onder, dit levert al merkbaar meer trekkracht op en geen extra herrie.

Keesjr schreef:

Ben ook nog op zoek naar extra vermogen voor de BX, dus de bekende turbodiesel opvoerkunsten maar uitvoeren, meer turbodruk en meer brandstof erin zonder dat ie gaat roken.
K&N filter zit er al in, en de Scorpion sportdemper hangt er al onder, dit levert al merkbaar meer trekkracht op en geen extra herrie.

Wat scheelde het meest, het filter of de demper? Ik vond zo´n filter nogal duur, 60 euro. Maar dat is de moeite waard?

Enneeh heb jij zo´n stelschroef op je turbo of ga je het stangetje wat de wastegate bedient verstellen? Ik wil ook nog wel een pk´tje hier of daar erbij schroeven

Weet ik niet, heb ze tegelijk gemonteerd en toen was er direct verschil merkbaar, turbo pakte wat vlugger op, meer trekkracht en iets fanatieker doorgaan naar het rode gebied.
De turbo heb ik nog niets aan gedaan, komt later nog wel.

En de turbo is toch een must als je verder wil Kees.

Dan maar es een wastegate met een hogere openingsdruk er op gaan zetten.

Keesjr schreef:

Weet ik niet, heb ze tegelijk gemonteerd en toen was er direct verschil merkbaar, turbo pakte wat vlugger op, meer trekkracht en iets fanatieker doorgaan naar het rode gebied.
De turbo heb ik nog niets aan gedaan, komt later nog wel.

Ik ben benieuwd. Ik heb bij mij de turbo al versteld, maar ik durfde niet te ver te verstellen, veel verschil merkte ik dus ook niet. Daarbij vond ik het überhaupt maar eng om die stang die de wastegate bedient te veranderen.

Aan de VNT turbo wellicht?

Thijsvandebles schreef:

Goede zaak Kees. Dat mag ik graag zien, BXen met hoge km standen die gewoon weer de weg op geholpen worden. Ik heb met de ARMY net de 4 ton gehaald, en met mijn 60.000+ km per jaar zal dat niet zo heel lang duren voor ik over de 5 ton ga. Dan onderweg naar het miljoen uiteraard.

Dan ben je dus in 10 jaar miljonair

karel schreef:

Thijsvandebles schreef:

Goede zaak Kees. Dat mag ik graag zien, BXen met hoge km standen die gewoon weer de weg op geholpen worden. Ik heb met de ARMY net de 4 ton gehaald, en met mijn 60.000+ km per jaar zal dat niet zo heel lang duren voor ik over de 5 ton ga. Dan onderweg naar het miljoen uiteraard.

Dan ben je dus in 10 jaar miljonair

Dan hoop ik die wagen nog wel te hebben ja.