dyanemaniac schreef:martijntje schreef:http://www.amidela2cv.com/category/368c221842e061593bfa71af42b01e02
achter 199 en voor 149jezus wat een geld voor het originele plaatwerk! 51 euro voor een roestige keienvanger. nou dan ben ik binnenkort stinkendrijk als ik het voor dat geld kan verpatsen.
douwe
ps als iemand interesse heeft in (niet 100% okay) plaatwerk voor dyane, laat het me dan even weten. ik moet binnenkort opruimen. kleine prijsjes.
dit is helemaal niet meer normaal
http://www.amidela2cv.com/index.php?page=shop/product&category_id=368c221842e061593bfa71af42b01e02&product_id=2596
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
NOS is duur, zo simpel is het…
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Citroenbx schreef:NOS is duur, zo simpel is het…
We hebben het niet over NOS-injectie maar over dure achterspatborden, hoor… 
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
NOS: New old stock 
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Ik heb een maand geleden 40 Euro betaald voor een nieuw oude stock achterspatbord.
Op beurzen e.d. ligt het altijd vol met Dyaneplaatwerk. Niemand moet het hebben dus is er nog steeds een betrekkelijk aanbod voor leuke prijzen.
Wel een beetje zoeken he, er bestaat niet zoiets als een vaste prijs voor zo’n onderdeel.
http://home.scarlet.be/clukkers/clukkers/
Belgische Dyane Confort ‘67.
Yannick schreef:Ik heb een maand geleden 40 Euro betaald voor een nieuw oude stock achterspatbord.
Op beurzen e.d. ligt het altijd vol met Dyaneplaatwerk. Niemand moet het hebben dus is er nog steeds een betrekkelijk aanbod voor leuke prijzen.
Wel een beetje zoeken he, er bestaat niet zoiets als een vaste prijs voor zo’n onderdeel.
Ik weet niet wat voor beurzen jij gaat maar als ik op de beurzen kom vragen ze toch wat aardige prijzen voor een deur in niet zo’n goede staat vragen ze ongeveer toch 70 euries ik weet niet of je dat goedkoop vindt ik niet in iedergeval je moet echt goed zoeken wil je er aan een leuke prijs komen dus goed zoeken
The King is in de building
Citroen C4 Grand Picasso 16VTI LPG G3 2011
Citroen C3 14 exclusief 2003
70 euro voor een deur met werk aan, er zijn altijd gekken. Voor 70 euro mag het toch een nieuw exemplaar zijn. Maar de afgelopen beurzen en onderdelenmarkten hebben we alle nieuwe deuren voor 30 euro per stuk gevonden. Een motorkap gaat eerder richting 100 euro met wat zoekwerk en een kofferdeksel is behoorlijk zeldzaam, dus dat kan nog wat duurder uitkomen. Maar goed, nu spreek ik over restaureren, voor een stadsbak met halve dorpels en vloerplaten is een deurtje van 10 euro ook al goed genoeg.
idd, je moet even zoeken en misschien ook wel een beetje geluk hebben, maar op citromobile OT achterdeur dyane NOS: 25 euro. let wel dan hebben we het over de citromobile niet de meest goedkope beurs. maarja, als handelaren met zn allen dit soort prijzen blijven vragen en het goedkope spul is op, dan zul je op een gegeven moment wel moeten.
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
als je iets zeldzaams wil moet je betalen…
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
SAMBXSPORT schreef:70 euro voor een deur met werk aan, er zijn altijd gekken. Voor 70 euro mag het toch een nieuw exemplaar zijn.
Dat kun je toch nauwelijks prijzen noemen? Ik denk dat dit in de toekomst nog flink kan stijgen.
mpostma schreef:Dat kun je toch nauwelijks prijzen noemen? Ik denk dat dit in de toekomst nog flink kan stijgen.
70 euro voor een stukje tweedehands is duur, Marten. Vraagprijs van een nieuw deurtje ligt grof genomen rond de 50 euro (erg goedkoop), vergeleken daarmee is een tweedehands dingetje van 70 dus iets wat je laat staan. Het aanbod is groter dan er Dyanerijders zijn die echt op zoek zijn naar nieuw plaatwerk (en het ook echt nodig hebben).
Inderdaad, 70 euro voor een korstige deur is nu niet een koopje. 70 euro voor een echt nieuwe deur wel, maar meestal is dat NOS voorzien van vliegroest en wat butsjes. Niet echt nieuwstaat, dus.
Een splinternieuwe 2cv deur kost 215 euro, dus ALS er nieuwe deuren voor een dyane gemaakt gaan worden zullen die wel duurder zijn dan dat. Dus daar kon je nog wel eens goed gelijk mee hebben, Marten!
Chinco schreef:Een splinternieuwe 2cv deur kost 215 euro, dus ALS er nieuwe deuren voor een dyane gemaakt gaan worden zullen die wel duurder zijn dan dat. Dus daar kon je nog wel eens goed gelijk mee hebben, Marten!
Dat bedoel ik meer. Maar blijkbaar is er nog een overschot in deuren waardoor nieuwe deuren dus schijnbaar tegen “dumpprijzen” worden aangeboden.
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
ik heb ook nog een deurtje staan, een rode uit een aca. links.
maar volgens mij ging het over spatborden.
