Subliem idee Yke! Blij dat we je hebben overgehaald! Die kantelbrug lijkt me er zeer geschikt voor overigens.
Maskertje voor tegen het dinitrol ophoesten en aan de gang.
Ik heb het ook wel eens gedaan op een brug, en met succes mag ik denk ik wel zeggen.

Succes

Goede keus Yke!

Als je bij mijn auto even kijkt waar die zwarte dopjes zitten, dan heb je die punten van het tectyl schema meteen te pakken!

Ik heb het destijds laten doen ivm tijd en ruimtegebrek, maar ik ga het nu ook gewoon zelf doen!

Dinsdag ben ik even in de schuur en zal je noeste arbeid eens even bekijken!

Hallo allemaal!

Vandaag de hele dag bezig geweest en de onderkant van de auto zit helemaal in de tjots. Na een heleboel overleg met onze in-huis schadehersteller besloten om zijn methode te gebruiken; spuitrubber! Nog nooit gezien, maar het werkt prima zo lijkt het. De bus belooft natuurlijk allemaal fantastische eigenschappen, maar het is in ieder geval heel taai.

Van tevoren natuurlijk ook de laatste gaatjes dichtgemaakt, alles schoongeborsteld, ontvet en wat al niet.Alles wat ik niet in het rubber wou is netjes afgedekt, zoals de uitlaat, benzinemotor, remschijven . In ieder geval geen last van ‘alles onder de rotzooi’ en dat is wel zo fijn!

Het heeft de hele dag geduurd maar is erg dankbaar werk, het zit er prachtig op. Morgen foto’s!

Het ziet er inderdaad prachtig uit. Nu de bodem van mijn trax dicht is, moet ik dit ook maar snel gaan doen.

Ben ook heel benieuwd. Ik heb ook nog een roestbak staan die op een behandeling wacht.

Ree schreef:

Je hoeft het niet zo maar van hem aan te nemen, hoor. Als je een rotonde met een straal van 10m neemt met 10m/s geeft heb je zijwaarts 1g kracht. Dat is hetzelfde als de CX op haar kant. Alleen ontbreekt het nu aan die ene g recht naar beneden, daarom zullen de vervormingen anders zijn, maar niet meer.

Daar vergeet je even mee te rekenen dat het bij een rotonde om een impuls gaat en hier om een constante belasting… Dus op een rotonde word meer kracht uitgeoefend, maar wel oneindig veel korter!

hier de foto’s van de operatie; op haar kant, met alles afgedekt

Goskun aan het spuiten. Het gaat heel kalmpjes met perslucht. Je kan lekker rustig doseren en alle plekken bereiken zonder dat er van alles door de lucht vliegt, echt ideaal!

en zo ziet het binnenscherm eruit na de behandeling. het droogt op tot een taaie laag die aanvoelt alsof hij heel wat kan hebben

inmiddels staat ze weer op haar pootjes. Van de week de LHM er weer in, en een frisse accu en - hopelijk- gaan!

Ziet er goed uit!

Zo’n kantelbrug is echt een uitkomst dus. Heb al even op marktplaats gekeken, je hebt ze al voor 350 EUR!

Okee, da’s te doen. Alleen heb je ook die garage er omheen nodig…

Onder een carport kan ook.

Ziet er goed uit!

Hoe zit dat met de olie in het blok en het LHM vat?

Dat loopt er natuurlijk gewoon uit. Goed tegen roest

Geweldig Yke. Nou al die andere holle ruimtes van de koets nog..Ik heb nog nooit van spuitrubber gehoord overigens, heb even daarnaar gegoogled. Ben nog niet veel wijzer.

Onder een carport zal best te doen zijn, maar je moet wel een flinke compressor aan het werk zetten, en dat vinden je buren natuurlijk weer niks! Of je gaat lekker bodyschutz erop kwatten, da´s vrij stil..

Het LHM vat haal je ervan tevoren uit, dus dat gaat nergens naartoe. De accu moet er ook uit. De meeste lekkage had ik van mijn ruitewisservloeistof, want daar had ik even niet aan gedacht..  

Je moet dus eerst de auto in de brug plaatsen vóórdat je de accu en LHM weruit haalt, want als de dame op haar pens ligt maakt dat het allemaal wat moeilijker.

Overigens kun je ook een gewone of een poetsbrug gebruiken natuurlijk